本实用新型关于一种尾气扩散及具有消音功能尾管。
背景技术：
随着汽车行业日益壮大，车辆品种越来越来多。汽车发动机燃烧后产生的废气需要经过排气系统的尾管进入大气环境，尾气带走了部分残余能量，温度较高，且气流速度快，容易产生噪声。
设计要求发动机尾气会要经过适当的扩散进入大气，不能对周边零部件产生污染和破坏，同时噪声不能太大。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种尾管，使得尾气更快更均匀扩散并降低尾气噪声。
为实现上述技术目的，本实用新型提供一种尾气扩散及具有消音功能尾管，其包括消声器出气管，其中：在所述消声器出气管的后部还外圆周套装有尾管，所述尾管的直径大于所述消声器出气管的直径，且所述尾管的前端部的外表面和与所述消声器出气管的外表面连接支架固定连接。
作为进一步的改进，所述连接支架具有三个且沿圆周均匀分布。
作为进一步的改进，所述连接支架分别与所述尾管和所述消声器出气管之间焊接固定连接。
作为进一步的改进，所述尾管的前端部具有前扩口段，所述尾管的后端部具有后扩口段。
作为进一步的改进，所述消声器出气管和所述尾管之间具有轴向方向上的重叠段。
本实用新型尾管设有回流扩散结构，可有适当改变气流方向,引导尾气均匀扩散，并可有适当减低排气噪声。
附图说明
图1为本实用新型外观示意图。
附图标记：1消声器出气管，2尾管，21前扩口段，22后扩口段，3为连接支架。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型提供一种尾气扩散及具有消音功能尾管，其包括消声器出气管1，其中：在所述消声器出气管1的后部还外圆周套装有尾管2，所述尾管2的直径大于所述消声器出气管1的直径，且所述尾管2的前端部的外表面和与所述消声器出气管1的外表面连接支架3固定连接。
作为进一步的改进，所述连接支架3具有三个且沿圆周均匀分布。
作为进一步的改进，所述连接支架3分别与所述尾管2和所述消声器出气管1之间焊接固定连接。
作为进一步的改进，所述尾管2的前端部具有前扩口段21，所述尾管2的后端部具有后扩口段22。
作为进一步的改进，所述消声器出气管1和所述尾管2之间具有轴向方向上的重叠段。
在本实用新型中，消声器出气管1插入尾管2的前扩口段21中，所述消声器出气管1和所述尾管2的结合处留有间隙，尾气可以从此间隙流出，所述消声器出气管1和所述尾管2之间采用连接支架3固连，连接支架3两端分别和所述消声器出气管1和所述尾管2焊接固定。
气流扩散：尾气从消声器出来经过消声器出气管1到尾管2，其中部分尾气由二者之间的间隙进行扩散，减少了尾管2端部的扩散量，尾管周边零部件的影响降低。
此外，尾管2的尾部的后扩口段22增大了排气管截面，一定程度上可以降低尾气噪声。
本实用新型尾管设有回流扩散结构，可有适当改变气流方向,引导尾气均匀扩散，并可有适当减低排气噪声。
应了解本实用新型所要保护的范围不限于非限制性实施方案，应了解非限制性实施方案仅仅作为实例进行说明。本申请所要要求的实质的保护范围更体现于独立权利要求提供的范围，以及其从属权利要求。