一种飞行器动力助推装置的制作方法

技术特征：

1.一种飞行器动力助推装置，其特征在于：包括燃烧室（1），燃烧室（1）的顶面固定连接两个导管（2），导管（2）上分别设有开关阀且导管（2）分别与燃烧室（1）内部相通，每个导管（2）的顶面固定连接连接块（3）的底面，每个连接块（3）的顶面固定连接同样的导管（2）的底面，每个连接块（3）的顶面开设下料孔（4），下料孔（4）的顶面和底面分别与对应的导管（2）内部相通，位于上方的两个导管（2）的顶面分别固定连接氧气罐和燃料罐的底面，氧气罐和燃料罐分别与对应的导管（2）内部相通，每个下料孔（4）的两侧开设矩形槽（5），矩形槽（5）的内侧分别与对应的下料孔（4）内部相通，每个矩形槽（5）的顶面和底面分别开设数个第一弧形槽（6），每个矩形槽（5）内活动安装挡块（7），每个挡块（7）的顶面和底面分别开设数个盲孔（8），每个盲孔（8）的内端面固定连接第一弹簧（9）的一端，第一弹簧（9）的另一端分别固定连接第一球体（10）的外周，每个第一球体（10）能够完全位于对应的盲孔（8）内，且第一球体（10）能够分别位于对应的第一弧形槽（6）内，每个挡块（7）的外侧开设螺孔（11），螺孔（11）的内侧分别与对应的下料孔（4）内部相通，每个连接块（3）的一侧开设通孔（12），通孔（12）分别与对应的矩形槽（5）内部相通，每个通孔（12）与对应的两个螺孔（11）的中心线共线，每个连接块（3）内的两个螺孔（11）的内螺纹方向相反，每个通孔（12）内穿过一根螺栓（13），每个螺栓（13）的内端依次穿过对应的两个螺孔（11）且能与之螺纹配合，螺栓（13）的内端分别通过轴承连接对应的矩形槽（5）的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种飞行器动力助推装置，其特征在于：所述的螺栓（13）的外周外侧分别固定安装带轮（14），两个带轮（14）之间通过传动带（15）连接。

3.根据权利要求1所述的一种飞行器动力助推装置，其特征在于：所述的螺栓（13）的外端顶面分别开设条形槽（16），条形槽（16）的顶面均与外界相通，每个条形槽（16）的底面开设竖孔（17），竖孔（17）分别与对应的条形槽（16）内部相通，每个竖孔（17）的两侧分别开设数个第二弧形槽（18），每个竖孔（17）的底面固定连接第二弹簧（19）的下端，第二弹簧（19）的上端分别固定连接竖杆（20）的下端，每个竖杆（20）的两侧分别开设数个横孔（21），每个横孔（21）分别与对应的竖孔（17）内部相通，每个横孔（21）的内端固定连接第三弹簧（22）的一端，第三弹簧（22）的另一端分别固定连接第二球体（23）的外周一侧，第二球体（23）的外周能够与竖孔（17）的内壁接触配合，且第二球体（23）能够分别位于对应的第二弧形槽（18）内，竖杆（20）的顶面固定连接条形板（24）的底面，条形板（24）能够分别位于对应的条形槽（16）内。

4.根据权利要求1所述的一种飞行器动力助推装置，其特征在于：所述的燃烧室（1）的底面四角分别固定安装喷管组件（25），喷管组件（25）分别与燃烧室（1）内部相通，每个喷管组件（25）的底面固定安装推进喷嘴（26），推进喷嘴（26）分别与对应的喷管组件（25）内部相通。