技术特征：
技术总结
本发明涉及汽轮机技术领域，更具体的是涉及一种用于汽轮机排气缸的导流器。其包括可分离设置的第一半环形壳体和第二半环形壳体；第一半环形壳体和第二半环形壳体之间通过连接法兰可分离的配合；第一半环形壳体和第二半环形壳体配合围成导流空间；导流空间在第一预设方向上横截面积逐渐缩小；第一半环形壳体内壁上沿第一预设方向设有加强筋和沿与第一预设方向垂直的第二预设方向设置的法兰板；第二半环形壳体内壁上沿第二预设方向设有加强肋。本实施例中的一种用于汽轮机排气缸的导流器，其通过结构优化设计，增加了减少气流旋涡和优化气流流线的法兰板，使排气缸内总压损失小，保证排气缸的气动性能，此外其还设有加强肋，保证了整体刚性。
技术研发人员：袁万杰;高原雪;林刚;刘胜男;杜怡萱
受保护的技术使用者：德阳九鼎电气有限公司
技术研发日：2018.11.27
技术公布日：2019.04.30