二冲程摆轴航空发动机的制作方法

文档序号:15191430发布日期:2018-08-17 21:10阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种二冲程摆轴航空发动机,包括飞轮、发动机气缸以及喷油器,所述发动机气缸内设置有活塞和燃烧室,喷油器伸入到燃烧室内用于将燃油喷射到燃烧室,燃烧室内的燃油爆燃从而推动活塞运动,其特征在于:所述飞轮连接转动轴,所述转动轴上连接有摆动轴总成,活塞上安装有万向关节轴承,摆动轴总成的两端通过轴杆连接万向关节轴承,活塞通过万向关节轴承带动轴杆上下摆动,摆动轴总成将轴杆的上下摆动转换成转动轴的转动,转动轴带动飞轮转动从而对外传输动力,所述发动机气缸上开设有用于吸入新鲜空气的进气口和用于排放废气的排气口,所述活塞上开设有增压气道,增压气道与进气口和排气口连通用于将燃烧室内的废气排出实现直流扫气。

2.根据权利要求1所述的二冲程摆轴航空发动机,其特征在于:所述活塞的下端设置有与进气口连通的增压进气口,活塞的上端设置与燃烧室连通的增压出气口。

3.根据权利要求2所述的二冲程摆轴航空发动机,其特征在于:所述发动机气缸内设置有进排气控制杆,进排气控制杆的上端位于排气口处设置有排气门,进排气控制杆的下端插入到活塞内并在活塞的增压出气口处设置有进气门。

4.根据权利要求3所述的二冲程摆轴航空发动机,其特征在于:所述进排气控制杆的顶端设置有用于拉动排气门打开的顶端拉杆,进排气控制杆的底端设置有用于随活塞运动的底端固定杆。

5.根据权利要求4所述的二冲程摆轴航空发动机,其特征在于:所述顶端拉杆和底端固定杆外分别套接有顶部复位弹簧和底部防护弹簧。

6.根据权利要求1-5任一所述的二冲程摆轴航空发动机,其特征在于:所述发动机气缸的顶部还设置有与喷油器连接的燃油泵。

7.根据权利要求1-5任一所述的二冲程摆轴航空发动机,其特征在于:所述发动机气缸的进气口处设置有单向进气阀。

8.根据权利要求1-5任一所述的二冲程摆轴航空发动机,其特征在于:所述飞轮处还设置有发电机。

9.根据权利要求1-5任一所述的二冲程摆轴航空发动机,其特征在于:所述摆动轴总成安装在转动轴的中部。

10.根据权利要求1-5任一所述的二冲程摆轴航空发动机,其特征在于:所述万向关节轴承安装在活塞的中心位置。

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