技术总结
本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及汽车尾气无害化处理器；通过对称设置有可以拉伸长度的拉伸管，改变整体长度，适应更多种车型的排气管之间的连接；通过在汽车尾气无害化处理器两端设置夹紧机构，代替了传统的螺栓和螺母连接，操作更加方便；夹紧机构上的第二卡口与压板卡紧，防止夹紧机构松动；反应器表面作钝化处理，延缓了反应器的腐蚀速度，延长了使用寿命；通过在第一滑槽处设置出口，便于拉伸管拆卸，便于维修、更换零部件；通过设置增速器，加大了尾气的流速，提高了尾气的处理速度。
技术研发人员：赵锐;吴昊鹏;付京京
受保护的技术使用者：湖北工业职业技术学院
技术研发日：2018.01.18
技术公布日：2018.08.14