本实用新型涉及一种电机，具体地说，涉及一种用于汽车具有离合功能的皮带传动起动、发电一体化电机。
背景技术：
汽车的发动机工作时，通过曲轴带动发电机工作，为畜电池充电，同时驱动冷却风扇、冷却水泵、发电机、转向助力泵、空气压缩机等部件的运动。发动机停止工作时，上述各部件也停止工作。待需要启动时，畜电池供电给起动电机，开启发动机工作。
随着技术的发展，将为畜电池充电的发电机和为起动发动机的起动电机合为一体，为起动、发电一体化电机，但是目前使用的起动、发电一体化电机只能随着发动机的工作而工作，在发动机停止工作时，冷却风扇、冷却水泵、转向助力泵、空气压缩机等部件也只能停止工作，在而实际使用中，经常需要多个部件形成多种运动组合，目前的起动、发电一体化电机不能满足此功能。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种具有离合功能的皮带传动起动、发电一体化电机，可以满足更复杂的传动设计需求。
本实用新型中具有离合功能的皮带传动起动、发电一体化电机，包括有电机壳体及主轴，进一步包括与电机主轴连接并能与所述主轴同步转动的主皮带轮、弹性膜片，与所述电机壳体固定连接的电磁线圈，置于所述电磁线圈外并能绕电机壳体自由转动的副皮带轮，所述电机壳体与所述副皮带轮之间由滚动轴承连接，所述电机壳体、滚动轴承、电磁线圈及副皮带轮呈依次插入状交替设置，借助于滚动轴承使副皮带轮能在电磁线圈的外周缘自由旋转；所述电机主轴的端部经紧固件固定连接能与所述主轴同步转动的端盖，所述端盖的外周缘套接所述主皮带轮，所述主皮带轮与所述端盖由弹性膜片连接固定为一体，所述主皮带轮与副皮带轮之间设有0.1-0.5mm供所述主皮带轮在所述电磁线圈作用下发生移动所需的间隙。
在所述电磁线圈与所述壳体的外壁面之间形成有用于容置所述滚动轴承的容置空间，所述滚动轴承置入容置空间后其内圈与所述壳体的外壁面紧配合，同时所述滚动轴承的外圈以紧配合的方式连接固定所述副皮带轮。
所述副皮带轮与所述滚动轴承的外圈之间通过从动盘连接固定，在所述轴承外圈、从动盘及副皮带轮之间形成一供所述电磁线圈置入的U形槽。
所述端盖的内表面一体成形有能直接插入所述主轴与壳体内壁面之间间隙的凸环。
所述主轴与所述端盖的凸环之间由键连接。
所述主皮带轮固定连接或一体成形有压盘，所述压盘套接在与所述端盖的外周缘，能沿所述端盖的外周缘在所述主轴的延伸方作往返移动。
所述弹性膜片经由铆钉同时连接所述端盖和压盘。
使用本实用新型中的起动、发电一体化电机后能将动力传递给多个部件，或多个轮系，可以使这些部件或轮系保持一种同步运转的工作状态，也可以在某一个部件需要单独保持不运转时，启动起动、发电一体化电机的离合功能，以满足更复杂的传动设计需求。
附图说明
图1是本实用新型中起动、发电一体化电机的立体结构示意图。
图2是本实用新型中起动、发电一体化电机的剖视示意图。
图3是本实用新型中起动、发电一体化电机与发动机及各轮系的传动示意图。
图4是本实用新型中起动、发电一体化电机端部复合轮的剖视放大示意图。
图5是本实用新型中起动、发电一体化电机的侧视示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型中的具体实施例作详细说明。
如图1所示，本实用新型中具有离合功能的皮带传动起动、发电一体化电机7的前端安装有两个皮带轮，分别为主皮带轮1和副皮带轮2，每个皮带轮均设有多个皮带槽，可以同时带动多根皮带。
如图3所示，副皮带轮2通过皮带26连接发动机曲轴轮20和水泵皮带轮21，主皮带轮1通过皮带26同时连接发动机外设置的涨紧轮22、惰轮23、转向助力泵皮带轮24、空调压缩机皮带轮25。主皮带轮1与副皮带轮2通过电磁线圈3的作用可以同步转动，也可以分离相互不影响。
具体是主皮带轮1与副皮带轮2通过电磁线圈3吸合时，发动机运转的同时通过发动机曲轴轮20带动水泵皮带轮21、涨紧轮22、惰轮23、转向助力泵皮带轮24、空调压缩机皮带轮25一起转动，并由主皮带轮1与副皮带轮2带动起动、发电一体化电机7的主轴8转动，为电池充电。当发动机临时停止，而又需要空调压缩机等工作时，电磁线圈3释放主皮带轮1与副皮带轮2的吸合，利用电池为起动、发电一体化电机7供电，通过起动、发电一体化电机7的主轴8带动主皮带轮1转动，进一步带动涨紧轮22、惰轮23、转向助力泵皮带轮24和空调压缩机皮带轮25转动，可以实现过红绿灯发动机临时停止工作时，空调压缩机等仍可以工作的目的。在发动机需要起动时，电磁线圈3吸合主皮带轮1与副皮带轮2，起动发动机的同时，又可以通过发动机转动给电池充电。
下面对起动、发电一体化电机7的具体结构作详细说明。
如图2、图4和图5所示，起动、发电一体化电机7包括有电机壳体9和主轴8，主轴8延伸出壳体9的一端，起动、发电一体化电机7进一步包括有主皮带轮1、副皮带轮2、电磁线圈3、滚动轴承4、弹性膜片5、紧固件6。对于起动、发电一体化电机7壳体9内部的结构与现有起动、发电一体化电机相同，因此不再详细说明。
起动、发电一体化电机7的主轴8延伸出壳体9的前端，在主轴8外周缘的壳体9上固定安装电磁线圈3，并在电磁线圈3与壳体9的外壁面之间形成有用于设置滚动轴承4的容置空间，滚动轴承4置入该容置空间后，滚动轴承4的内圈与壳体9的外壁面紧配合，同时滚动轴承4的外圈以紧配合的方式连接从动盘16，从动盘16的外壁面进一步固定连接副皮带轮2，在滚动轴承4的外圈、从动盘16和副皮带轮2之间形成一个U形槽，用于容置电磁线圈3，使得壳体9、滚动轴承4、电磁线圈3及副皮带轮2呈依次插入状交替设置，如图4所示，借助于滚动轴承4使副皮带轮2连同从动盘16可以在电磁线圈3的外周缘自由旋转。
起动、发电一体化电机7主轴8的端部经紧固螺栓10固定连接端盖11，端盖11内表面的凸环12插入主轴8与壳体9内壁面之间的间隙，在主轴8与端盖11的凸环12之间由键13连接，使端盖11可以与主轴8一起转动。在端盖11的外周缘套设有压盘14，压盘14的内圈表面与端盖11的外圈表面相互抵接，并且压盘14可以沿端盖11的外圈表面滑动。在端盖11没有与主轴8连接的外表面安装有弹性膜片5，如图2所示，弹性膜片5同时延伸到压盘14的外表面，通过铆钉15使弹性膜片5同时与端盖11、压盘14连接固定。
压盘14的外圈表面紧固连接主皮带轮1，当主轴8转动的同时，可以带动端盖11和弹性膜片5一起转动，借助于弹性膜片5的连接，压盘14也可以随端盖11一起转动，从而主皮带轮1也可以一起转动。
压盘14与端盖11组装完成后，与从动盘16之间有0.1－0.5毫米的间隙，使压盘14可以端盖11外圈表面滑动移动。
当需要主皮带轮1、副皮带轮2吸合时，电磁线圈3通电，吸附弹性膜片5，在吸附弹性膜片5的同时推动压盘14、主皮带轮1与副皮带轮2贴合，主皮带轮1与副皮带轮2同步转动，当主皮带轮1、副皮带轮2不需要一起转动时，电磁线圈3断电，停止对弹性膜片5的吸附，在弹性膜片5恢复力的作用下，带动压盘14、主皮带轮1沿端盖11外圈表面移动，使主皮带轮1与副皮带轮2分离，主皮带轮1可以与主轴8一起转动，副皮带轮2可以自由转动或停止转动。