技术总结
本实用新型涉及发动机技术领域，具体为一种油气分离器，包括罐体、进气管、出气管和回油管，回油管连通于罐体底部，出气管连通于罐体顶部；进气管连通于罐体的底部中心并一体向罐体内部延伸，进气管上位于罐体内的一端可转动连接有密闭的且与进气管连通的储气筒，储气筒外侧壁上径向设有多个与储气筒内部连通的排气管道，储气筒上端贯穿罐体后与位于罐体外的驱动装置相连，驱动装置安装于罐体的顶部。通过进气管引入窜气，然后进入排气管道，并在驱动装置的驱动下，位于排气管道内的窜气做离心远动从排气管道排出并击向罐体内壁，发生撞击使得油气分离，分离后气体经过出气管进入整车进气系统，分离后机油经回油管流入油底壳内。
技术研发人员：朱凯
受保护的技术使用者：宁波海纳机械有限公司
技术研发日：2018.11.05
技术公布日：2019.07.12