一种摩托车发动机减压阀的制作方法

文档序号:18651167发布日期:2019-09-12 09:26阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种摩托车发动机减压阀,包括进气凸轮(1)和排气凸轮(2)的凸轮轴本体(3),其特征是:在所述凸轮轴本体(3)上且位于排气凸轮(2)一侧设置有减压阀安装座(4),在所述减压阀安装座(4)的一侧设置有甩块机构,所述甩块机构的一端与减压阀安装座(4)连接,另一端与设置在排气凸轮(2)内的减压销(5)连接。

2.如权利要求1所述的摩托车发动机减压阀,其特征是:所述甩块机构包括甩块(6),所述甩块(6)位于排气凸轮(2)与减压阀安装座(4)之间,所述甩块(6)的一端通过减压阀甩块销轴(7)与减压阀安装座(4)连接,所述甩块(6)随减压阀甩块销轴(7)灵活转动,且通过回位弹簧(8)与减压阀安装座(4)连接实现回位;所述甩块(6)的另一端设置有减压销传动轴(9),所述减压销传动轴(9)穿入减压销(5)对应的安装槽内。

3.如权利要求2所述的摩托车发动机减压阀,其特征是:在所述凸轮轴本体(3)上垂直凸轮轴本体(3)设置有减压阀安装座定位销(10),在所述减压阀安装座(4)端面上设置有U型安装槽(11),所述减压阀安装座定位销(10)卡设在U型安装槽(11)内。

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