技术总结
本实用新型公开了一种摩托车发动机减压阀，包括进气凸轮（1）和排气凸轮（2）的凸轮轴本体（3），在所述凸轮轴本体（3）上且位于排气凸轮（2）一侧设置有减压阀安装座（4），在所述减压阀安装座（4）的一侧设置有甩块机构，所述甩块机构的一端与减压阀安装座（4）连接，另一端与设置在排气凸轮（2）内的减压销（5）连接。本实用新型具有结构设计巧妙、使用可靠、成本低廉的优点，采用它能够在结构简单紧凑，占用空间少的情况下，进行有效的减压，保证了功能可靠性，使得发动机的启动轻松可靠。
技术研发人员：龚节华
受保护的技术使用者：重庆宗申发动机制造有限公司
技术研发日：2019.01.15
技术公布日：2019.09.10