一种可相互紧密配合连接的汽轮机叶片的制作方法

本实用新型涉及汽轮机技术领域，尤其是涉及一种可相互紧密配合连接的汽轮机叶片。

背景技术：

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，又称为蒸汽透平，主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要，叶片安装在叶轮上时会产生晃动，高速旋转是的叶片还会产生振动，叶顶的多面紧密连接可以有效地降低叶片在运转过程中的晃动。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种可相互紧密配合连接的汽轮机叶片，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种可相互紧密配合连接的汽轮机叶片，包括叶顶、叶身和叶根，上述叶顶与上述叶身的顶部固定连接，上述叶根与上述叶身的底部固定连接，上述叶顶包括燕尾连接部、圆弧固定部和镶块，上述燕尾连接部设置在上述叶顶前端的一侧边，上述圆弧固定部设置在上述叶顶前端的另一侧边，上述叶顶后端与上述燕尾连接部同侧边设有燕尾连接槽，上述叶顶后端与上述圆弧固定部同侧边设有圆弧连接槽，相邻两个上述叶顶通过上述镶块固定连接，上述镶块的前后端均设有支耳，上述叶顶的前后两端均设有支耳槽，上述支耳与上述支耳槽配合固定连接。

在上述的一种可相互紧密配合连接的汽轮机叶片中，上述叶顶前端的上述燕尾连接部的凹角与上述叶顶后端的上述燕尾连接槽的凸角之间的距离等于上述镶块的宽度。

在上述的一种可相互紧密配合连接的汽轮机叶片中，上述圆弧固定部的宽度与上述圆弧连接槽的宽度等于上述叶顶前端的上述燕尾连接部的凹角与上述叶顶后端的上述燕尾连接槽的凸角之间的距离。

在上述的一种可相互紧密配合连接的汽轮机叶片中，上述支耳顶端均设有倒圆，相邻两个上述叶顶的连接处均设有倒圆。

本实用新型的有益效果：本实用新型中的叶顶在装配完成后紧密连接，避免了叶片在旋转过程中产生相对力量而晃动同时也可以配合拉筋降低叶片的振动，多部位装配大大增加了叶顶连接时的紧凑性。

附图说明

图1为本实用新型一种可相互紧密配合连接的汽轮机叶片的连接结构示意图。

图2为本实用新型一种可相互紧密配合连接的汽轮机叶片的结构示意图。

图中标号：1、叶顶 2、叶身 3、叶根 4、燕尾连接部 5、圆弧固定部 6、镶块 7、燕尾连接槽 8、圆弧连接槽 9、支耳 10、支耳槽。

具体实施方式

下面结合说明书附图，对本实用新型进行进一步详细的说明。

如图1、2所示的一种可相互紧密配合连接的汽轮机叶片，包括叶顶1、叶身2和叶根3，上述叶顶1与上述叶身2的顶部固定连接，上述叶根3与上述叶身2的底部固定连接，上述叶顶1包括燕尾连接部4、圆弧固定部5 和镶块6，上述燕尾连接部4设置在上述叶顶1前端的一侧边，上述圆弧固定部5设置在上述叶顶1前端的另一侧边，上述叶顶1后端与上述燕尾连接部4同侧边设有燕尾连接槽7，上述叶顶1后端与上述圆弧固定部5同侧边设有圆弧连接槽8，相邻两个上述叶顶1通过上述镶块6固定连接，上述叶顶1前端的上述燕尾连接部4的凹角与上述叶顶1后端的上述燕尾连接槽7 的凸角之间的距离等于上述镶块6的宽度，上述圆弧固定部5的宽度与上述圆弧连接槽8的宽度等于上述叶顶1前端的上述燕尾连接部4的凹角与上述叶顶后端的上述燕尾连接槽7的凸角之间的距离，上述镶块6的前后端均设有支耳9，上述叶顶1的前后两端均设有支耳槽10，上述支耳9与上述支耳槽10配合固定连接，上述支耳9顶端均设有倒圆，相邻两个上述叶顶1的连接处均设有倒圆。

本实用新型中，叶片依次安装到叶轮上，燕尾连接部与燕尾连接槽先配合连接，向前推进直至圆弧固定部与圆弧连接槽配合连接，依次固定好叶根最后支耳对好支耳槽将镶块镶进相邻两个叶片之间，本实用新型中的叶顶在装配完成后紧密连接，避免了叶片在旋转过程中产生相对力量而晃动同时也可以配合拉筋降低叶片的振动，多部位装配大大增加了叶顶连接时的紧凑性。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。