一种可换芯式燃油滤芯的制作方法

文档序号:22438054发布日期:2020-10-02 10:33阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种可换芯式燃油滤芯,包括滤纸(1)、中心网(4)、疏水网(5)、上端盖(2)和下端盖(3),所述滤纸(1)和中心网(4)均固定安装在上端盖(2)和下端盖(3)之间,其特征在于:还包括底座(6),所述下端盖(3)中部开有与中心网(4)的内通孔正对导通的安装通孔(33),所述疏水网(5)的下端固定安装在所述底座(6)上,所述疏水网(5)的上端从上述安装通孔(33)中插入中心网(4)的内通孔后所述底座(6)与上述下端盖(3)实现可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的一种可换芯式燃油滤芯,其特征在于,所述的上端盖(2)外边缘朝上端盖(2)内侧面方向凸起形成有第一加强筋(21),所述上端盖(2)内侧面上还设有第二加强筋(22),所述第一加强筋(21)和第二加强筋(22)均与上端盖(2)内侧面相互垂直;所述下端盖(3)外边缘朝下端盖(3)内侧面方向凸起形成有第三加强筋(31),所述下端盖(3)上安装通孔(33)的孔壁边缘朝下端盖(3)内侧面方向凸起形成有第四加强筋(32),所述第三加强筋(31)和第四加强筋(32)均与下端盖(3)内侧面相互垂直;所述滤纸(1)套设在中心网(4)外周壁上且与中心网(4)一起上端固定安装在第一加强筋(21)和第二加强筋(22)之间,下端固定安装在上述第三加强筋(31)和第四加强筋(32)之间。

3.根据权利要求2所述的一种可换芯式燃油滤芯,其特征在于,所述的底座(6)一端侧上开有呈圆环形的安装卡槽(61)和设有呈圆环形的连接台阶面(62),所述连接台阶面(62)位于底座(6)的四周边缘处,上述疏水网(5)的下端插入上述安装卡槽(61)中与底座(6)实现密封且固定连接,上述下端盖(3)的安装通孔(33)四周孔壁抵靠在所述连接台阶面(62)上实现底座(6)与下端盖(3)之间的可拆卸连接;所述安装卡槽(61)和连接台阶面(62)之间均匀开有多个导水通槽(63),所述导水通槽(63)与上述疏水网(5)和中心网(4)之间的空隙(7)导通。

4.根据权利要求3所述的一种可换芯式燃油滤芯,其特征在于,所述的连接台阶面(62)低于上述安装卡槽(61)的槽底面。

5.根据权利要求3所述的一种可换芯式燃油滤芯,其特征在于,所述的疏水网(5)的上端连接有将疏水网(5)内腔与上述空隙(7)隔断的封盖(51),所述封盖(51)与上端盖(2)内侧面之间具有间隙(8)。

6.根据权利要求3或4或5所述的一种可换芯式燃油滤芯,其特征在于,所述的中心网(4)的上端部为进油段,中心网(4)除了上述进油段外剩下的为抬升段,所述抬升段为圆柱形管子,所述进油段也为圆柱形但其上开有多个过油孔(42),所述中心网(4)外周壁上设有自中心网(4)下端到上端方向上不断盘旋上升的盘旋轨道(41),位于进油段的盘旋轨道(41)与上述过油孔(42)连通;所述盘旋轨道(41)被限位在中心网(4)外周壁和滤纸(1)的内侧壁之间;所述过油孔(42)与上述疏水网(5)和中心网(4)之间的空隙(7)导通。

7.根据权利要求6所述的一种可换芯式燃油滤芯,其特征在于,所述的抬升段和进油段的轴向长度比例为5:1。

8.根据权利要求2或3或4或5所述的一种可换芯式燃油滤芯,其特征在于,所述的上端盖(2)内侧面上设有多个第一沉孔(26),所述第一沉孔(26)呈放射式分布;所述下端盖(3)内侧面上设有多个第二沉孔(34),所述第二沉孔(34)呈放射式分布。

9.根据权利要求2或3或4或5所述的一种可换芯式燃油滤芯,其特征在于,所述的上端盖(2)外侧面上设有凸起的圆台(23),所述圆台(23)上开有与上述间隙(8)连通的压力平衡孔(25)。

10.根据权利要求9所述的一种可换芯式燃油滤芯,其特征在于,所述的圆台(23)为两个,左右对称设置在上端盖(2)外侧面上且位于上述封盖(51)的正上方,两个圆台(23)相互远离那端上均延伸形成有条形凸条(24)。


技术总结
本发明提供了一种可换芯式燃油滤芯,属于汽车发动机预滤器技术领域。它解决了现有燃油滤芯在更换滤纸时需要更换整个燃油滤芯从而导致使用成本高的问题。本可换芯式燃油滤芯包括滤纸、中心网、疏水网、上端盖和下端盖,所述滤纸和中心网均固定安装在上端盖和下端盖之间,还包括底座,所述下端盖中部开有与中心网的内通孔正对导通的安装通孔,所述疏水网的下端固定安装在所述底座上,所述疏水网的上端从上述安装通孔中插入中心网的内通孔后所述底座与上述下端盖实现可拆卸连接。本可换芯式燃油滤芯具有滤纸更换方便且更换成本低、滤纸使用寿命长以及有效避免压力平衡孔堵塞的优点。

技术研发人员:侯庆贤;简鹏真;窦武;张文明;李印乐;金有志;杨忠伟;张安琪
受保护的技术使用者:临海市江南滤清器有限公司
技术研发日:2020.07.09
技术公布日:2020.10.02
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