专利名称：整体直列式喷油泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种内燃机喷油泵，特别是直喷式及增压型柴油机所需的整体直列式喷油泵。
现有的泵体为整体的全封闭直列式喷油泵，如德国的BOSCH公司的P型泵，其油量调节套、弹簧上座、柱塞弹簧、柱塞及挺柱体部件需从泵体下端装入，更换柱塞偶件必须拆卸凸轮轴，比较麻烦；另一类如奥地利FM公司的P7泵，其挺柱体部件、柱塞弹簧、弹簧上座、齿圈套筒及法兰套部件均可从泵体上端装入和拆出，无需拆卸凸轮轴，但其柱塞尾端是削扁的，更换柱塞时必须先将传统结构柱塞尾端的圆柱形凸头二侧削平后才能装入，通用性差。此外，该泵的弹簧上座由一内收式卡簧卡紧在泵体上，安装卡簧需有专用工具。
本实用新型的目的是提供一种改进的整体直列式喷油泵，其安装及维修方便，无需专用工具，且适用于传统结构的柱塞，无需将尾端削扁，使柱塞的更换更为方便。
本实用新型整体直列式喷油泵由凸轮轴部件、泵体、挺柱体部件、柱塞弹簧、弹簧上座、齿圈套筒、齿杆及包括柱塞偶件、出油阀偶件的法兰套部件组成，挺柱体部件上端连接孔与一个向一侧开放的供柱塞尾端装入的豁口相连，弹簧上座的上端与法兰套部件卡接，因而可取消内收式卡簧，其侧壁开有一个供齿杆插入的半圆孔，半圆孔的对侧开有定位槽，槽内设有定位螺钉，防止弹簧上座转动及抬起过高。
采用本实用新型整体直列式喷油泵，其挺柱体部件、柱塞弹簧、弹簧上座、齿圈套筒及法兰套部件均可从泵体上端装入及拆出，更换柱塞无须拆卸凸轮轴，且可采用传统的柱塞，通用性好，弹簧上座与法兰套部件相连接，取消了内收卡簧，安装及维修更为方便。
以下结合
本实用新型的结构。
图1为本实用新型整体直列式喷油泵的结构图。
图2是弹簧上座结构图，图3是挺柱体部件结构图。
如图1所示，本喷油泵由凸轮轴部件1、泵体2、挺柱体部件3、柱塞弹簧4、弹簧上座5、齿圈套筒6、齿杆7及包括柱塞偶件、出油阀偶件的法兰套部件8组成，弹簧上座5的上端与法兰套部件8卡接，其侧壁开有半圆孔5－1，半圆孔的对侧有一个定位孔5－2(图2)，孔5－1供齿杆7插入，孔5－2中插入定位螺钉10。挺柱体部件3的结构见图3，从挺柱体上端的柱塞连接孔3－2与一个向一侧开放的豁口3－1相连。安装柱塞时，将柱塞从泵体上部插入，并使凸头11从豁口3－1进入挺柱体，并与连接孔3－2扣接。柱塞套与法兰套下端之间装有O型密封圈9，避免燃油泄漏。
权利要求1.整体直列式喷油泵，由凸轮轴部件1、泵体2、挺柱体部件3、柱塞弹簧4、弹簧上座5、齿圈套筒6、齿杆7及包括柱塞偶件、出油阀偶件的法兰套部件8组成，其特征是挺柱体部件上端连接孔3-2与一个向一侧开放的豁口3-1相连，弹簧上座5的上端与法兰套8的下端相扣接，其侧壁开有供齿杆插入的半圆孔5-1，半圆孔的对侧开有定位槽5-2，槽内设有定位螺钉10。
2.如权利要求1所述的整体直列式喷油泵，其特征是柱塞套与法兰套下端之间装有O型密封圈9。
专利摘要整体直列式喷油泵，由泵体、挺柱体部件、柱塞弹簧、弹簧上座、齿圈套筒、齿杆及法兰套部件组成。挺柱体部件上端连接孔与一个向一侧开放的豁口相连，弹簧上座与法兰套卡接，其侧壁开有供齿杆插入的半圆孔，半圆孔的对侧开有定位孔，孔内设有定位螺钉。本泵挺柱体部件、柱塞弹簧、弹簧上座及法兰套部件等均可从泵体上端装入，无需拆除凸轮轴，且可适用传统柱塞，通用性好，安装及维修方便，无需专用工具。
文档编号F02M37/06GK2144717SQ9223775
公开日1993年10月27日 申请日期1992年11月23日 优先权日1992年11月23日
发明者许候标 申请人:南京油泵油嘴厂