专利名称：汽车转向助力泵用带油孔的转子的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车转向助力泵，尤其是涉及一种汽车转向助力泵用带油孔的转子。
背景技术：
随着汽车工业的发展，人们对驾的舒适性、安全性要求的提高，对汽车液压转向系统的性能也提出了更高的要求，现在汽车转向助力泵主要由泵体、定子、转子、叶片、配油盘、泵轴、后盖等组成，由于零部件结构的原因，主要存在以下缺点，在天冷启动时，在怠速状态下，由于油液粘度的增大，而油泵的转速不够，离心力不足，摩擦力过大，导致叶片无法从转子槽中出，产生了转向无助力的问题，影响了驾的舒适性。
发明内容本实用新型的目的在于针对上述汽车助力泵所存在的缺点，提供一种设计合理， 使用效果好的，能有效改善油泵冷天启动时无助力状况的带油孔的转子。为了达到上述目的，本实用新型主要是采用以下技术方案来实现的。本实用新型主要由设于汽车转向助力泵上的转子所组成，所述的转子上设有转子槽，转子槽上设有叶片，在转子槽上还设有油孔。本实用新型与现有技术相比，具有以下明显的优点和积累的效果。⑴本实用新型在转子上设有油孔，在油泵工作时，由于接触面的减少，在离心力的作用下，油液通过油孔， 推动叶片往外，降低叶片所需要的离心力，使油泵在冷天启动时更容易出油，有效降低了转向无助力的现象。(2)结构简单，造价低，效果好。本实用新型适用于汽车转向助力泵。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的描述。
图1为本实用新型整体结构剖示图。图2为现有转子结构状态剖示图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型主要由设于汽车转向助力泵上的转子1所组成，所述的转子ι上设有转子槽2，转子槽2上设有叶片4，在转子槽2上还设有油孔3。本实用新型适用于汽车转向助力泵。
权利要求1. 一种汽车转向助力泵用带油孔的转子，由设于汽车转向助力泵上的转子(1)所组成，所述的转子(1)上设有转子槽0)，转子槽( 上设有叶片G)，其特征在于在转子槽 (2)上还设有油孔(3)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车转向助力泵用带油孔的转子，由设于汽车转向助力泵上的转子所组成，所述的转子上设有转子槽，转子槽上设有叶片，在转子槽上还设有油孔。本实用新型适用于汽车转向助力泵。
文档编号F04C2/344GK202301014SQ20112041119
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月24日 优先权日2011年10月24日
发明者郭羽 申请人:郭羽