机动车用无触点电子闪光器的制作方法

文档序号:5230970阅读:592来源:国知局
专利名称:机动车用无触点电子闪光器的制作方法
技术领域
本实用新型属于一种机动车辆用的信号指示装置。
机动车转向时,为了指明其转向,需要使用闪光器。以往的机动车,大多数是采用电热式闪光器或者是电容式闪光器。这两种闪光器因存在发热元件多、触点容量小、工作性能不太稳定、寿命短等问题,所以被目前的电子闪光器所代替。目前的电子闪光器有无触点电子闪光器和有触点电子闪光器。有触点电子闪光器,由于其开关器件采用的是有机械触点的继电器,当车辆行驶在坑洼不平的道路上时,该继电器容易被震坏,而且使用过一段时间以后,该继电器的触点容易被烧蚀,经常出故障,影响了有触点电子闪光器的正常使用。无触点电子闪光器,因其开关器件采用的是大功率三极管等元件,所以不仅其体积较大,而且效率低,功耗大,使用寿命不长。
本实用新型的目的是提供一种核心元件采用集成电路、具有负载短路和电源接反以及温度过高的自我保护功能、结构简单、体积小、效率高工作性能稳定、使用寿命长的机动车用无触点电子闪光器。
本实用新型是由以振荡电路、开关电路、防电源反接电路、电源稳压电路、限压电路组成的闪光电路和外壳1、电路板2、接线柱3构成。其中,振荡电路由内设有两个反相器F1、F2的集成电路IC1和电阻R1、R2以及电容器C组成;开关电路由开关集成电路IC2组成;防电源反接电路由二极管D组成;电源稳压电路由稳压二极管DW1和电阻R3组成;限压电路由稳压二极管DW2和R4组成。
以下结合附图对本实用新型的实施进行描述。


图1是本实用新型的电路方框图。
图2是本实用新型的电路原理图。
图3是本实用新型的局部剖视的外形图。
根据
图1、图2、图3所示,本实用新型是由以振荡电路、开关电路、防电源反接电路、电源稳压电路、限压电路组成的闪光电路和外壳1、电路板2、接线柱3构成。其中,振荡电路由内设有两个反相器F1、F2的集成电路IC1和电阻R1、R2以及电容器C组成;开关电路由开关集成电路IC2组成;防电源反接电路由二极管D组成;电源稳压电路由稳压二极管DW1和R3组成;限压电路由稳压二极管DW2和R4组成。闪光电路中的所有元件焊接在电路板2上的连接件上,整个电路板2安装在外壳1内,接线端由接线柱3引出外壳1外。
本实用新型的工作过程及原理如下接通电源开关后,振荡电路得到通过由稳压二极管DW1和R3组成的电源稳压电路稳压后的工作电压,此时以集成电路IC1、电阻R1和R2、电容器C组成的振荡电路开始工作,并从其输出端输出一定频率的振荡电压,振荡电压的峰值电压被由稳压二极管DW2和电阻R4组成的限压电路限压后输入到开关集成电路IC2的控制端,当振荡电压为高电平时,开关集成电路IC2内的开关闭合,当振荡电压为低电平时,开关集成电路IC2内的开关断开。使用转向灯L时,闭合转向开关K接通转向灯L。当振荡电路中的集成电路IC1输出的振荡电压为高电平时,开关集成电路IC2内的开关闭合,转向灯L点亮;当振荡电路中的集成电路IC1输出的振荡电压为低电平时,开关集成电路IC2内的开关断开,转向灯L熄灭。这样,振荡电路中的集成电路IC1一直按一定的频率输出高电平振荡电压信号和低电平振荡电压信号,开关集成电路IC2内的开关也随之闭合和断开,使转向灯L按一定的频率点亮和熄灭,达到了机动车转向时转向指示的作用。不使用转向灯L时,只断开转向开关K将转向灯L熄灭,但仍然让振荡电路中的集成电路IC1继续按一定的频率输出高电平振荡电压信号和低电平振荡电压信号,开关集成电路IC2内的开关也随之闭合和断开地进行工作。这样,当重新闭合转向开关K再次使用转向灯L时,转向灯L能在0.2~0.6秒钟之内点亮,因此启动特别快。当机动车在行驶过程中不使用转向灯L时,尽管本实用新型的闪光电路仍处于工作状态,但是由于转向灯L不点亮,所以其耗电量极小即2~4毫安,因此对本实用新型的使用寿命几乎没有影响。
本实用新型可以根据机动车车型的要求,对其闪光电路进行扩展,如再加大功率,只要在原电路的基础上多加一只开关集成电路与原来的开关集成电路IC2相并联即可,但是因闪光电路中已设有电源稳压电路,使用的电压可以不受限制。因此同一个闪光器可以装到6V、12V、24V不同车型的任何一种机动车上。本实用新型由于其核心元件采用的是集成电路,并且还具备有负载短路、电源接反、温度过高等自我保护功能,所以结构简单、体积小、工作性能稳定、工作效率高、使用寿命长,它特别适于摩托车使用。试验证明,本实用新型在正常负载(接2只转向灯和1只仪表盘指示灯)的情况下,转向灯L连续闪亮250万多次无异常现象发生。在实际应用中,本实用新型工作性能良好。
权利要求1.一种由以振荡电路和开关电路组成的闪光电路和外壳(1)、电路板(2)、接线柱(3)构成的机动车用无触点电子闪光器,其特征在于闪光电路中的振荡电路是由内设有两个反相器F1、F2、的集成电路IC1和电阻R1、R2以及电容器C组成;开关电路是由开关集成电路IC2组成;闪光电路中还设有由二极管D组成的防电源反接电路和由稳压二极管DW1、电阻R3组成的电源稳压电路以及由稳压二极管DW2、电阻R4组成的限压电路。
专利摘要本实用新型属于机动车用无触点电子闪光器。它是由以振荡电路、开关电路、防电源反接电路、电源稳压电路、限压电路组成的闪光电路和外壳(1)、电路板(2)、接线柱(3)构成。这种闪光器由于其核心元件采用的是集成电路并且还具备有负载短路、电源接反、温度过高等自我保护功能,所以结构简单、体积小、工作性能稳定、工作效率高、使用寿命长,因此它适于各种型号的机动车特别是摩托车使用。
文档编号F02P3/00GK2163244SQ93215588
公开日1994年4月27日 申请日期1993年6月10日 优先权日1993年6月10日
发明者吴飞 申请人:吴飞
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