专利名称：汽车净化消声复合装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种汽车尾气处理用的净化消声复合装置。
从中国专利88205738公开了一种汽车尾气消声净化器，包括进壳体、反应室、净化器、风机等件组成。由于增设风机，除尘装置，使消声净化器体积加大、工艺复杂、造价增加，功耗损失率加大，需定期更换，不利于安装。
本实用新型的目的是在于针对现有技术存的上述不足，提供一种体积小，安装方便，结构简单，消声及净化性能好，耐腐蚀性，实用性更强的汽车净化消声复合装置。
本实用新型的技术方案如下本汽车净化消声复合装置是由进气管、第一扩张腔、隔音板、消音室、净化消声单元体、净化室、第二扩张腔、出气管、消声器壳体组成。在消声器壳体内前端有进气管，第一扩张腔，隔音板，进气管是装在隔音板上的，在中部有两个净化消声单元体和两个净化室，净化消声单位元体有堇青石陶瓷蜂窝体基层(2mgo，2AL2O3，5SiO2)，复合层(稀土元素及Pb、Cr、Cu)，沸石粉层组成；在后端有隔音板、第二扩张腔、和出气管，出气管装在隔音板上，其中在进入消声器壳体内的进气管和出气管上都开有小孔，隔音板上有Φ50mm×6的均布小孔。本实用新型的工作原理是当汽车尾气进入进气管内通过进气管上的小孔与净化消声单元体上的1.5×1.5(mm)微孔，再通过出气管上的小孔。根据小孔扩散原理进行多级消声，同时，当尾气经过净化消声单元体后，使尾气中的CO、HC、有毒有害特质与O2经过高温催化(净化消声单元体)产生CO2和H2O从出气管中排除，起到尾气净化作用。
本实用新型的优点是1.从进气管和出气管上及两个净化消声单元体上的小孔进行多级消声减小噪声。
2.采用净化消声单元体，使汽车尾气的有毒有害气体得到净化，减少了环境污染。
3.该装置体积小，结构简单，成本低，安装方便，更具有实用性。
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明
图中1进气管、2第一扩张腔、3隔音板、4消音室、5净化消声单元体、6净化室、7第二扩张腔、8出气管、9消声器壳体。首先将净化消声单元体用的堇青石陶瓷蜂窝体作为基层，用稀土元素Pb、Cr、Cu等化合物作催化剂，混合浸泡焙烧而成，这是复合层，然后涂覆天然丝光沸石粉再进行浸泡焙烧，是沸石粉层，净化消声单元体的开孔率(孔数/cm2)25，强度(MPa)测压＞3.5，比表面积(m2/g)-30，净化消声单元体可以是圆柱体孔，四方体孔、椭圆体孔；处理好的净化消声单元体5装进消声器壳体9内，在两个净化消声单元体之间有净化室6，然后将进气管1和出气管8分别装在前、后隔音板上即成。其中第一扩张腔2和第二扩张腔7是在进、出气管安装在隔音板上形成的扩张腔，消声器壳体9是钢质的外壳。
权利要求1.一种汽车净化消声复合装置，由进气管，第一扩张腔、隔音板、消音室、净化消声单元体、净化室、第二扩张腔、出气管、消声器壳体组成，其特征在于消声器壳体内前端有进气管、第一扩张腔、隔音板、进气管是装在隔音板上的；在中部有两个净化消声单位元体和两个净化室，在后端有隔音板，出气管、第二扩张腔、出气管是装在隔音板上的。
2.根据权利要求1所述的汽车净化消声复合装置，其特征在于净化消声单元体有基层、复合层、沸石粉层。
专利摘要本实用新型属于一种汽车尾气处理用的净化消声复合装置。包括:进气管、第一扩张腔、隔音板、消音室、净化消声单元体、净化室、第二扩张腔、出气管、消声器壳体组成,其特征是消声器壳体内装有进气管、隔音板、净化消声单元体等件。该装置结构简单、体积小、成本低、安装方便，更具有实用性。
文档编号F01N1/00GK2361839SQ98244349
公开日2000年2月2日 申请日期1998年9月26日 优先权日1998年9月26日
发明者李东伟 申请人:李东伟, 彭文宾