重力发动机的制作方法

文档序号:5238018阅读:299来源:国知局
专利名称:重力发动机的制作方法
技术领域
本发明涉及采用转轮与固体落体协同工作的重力发动机。
采用重力场固有的重力能不断循环作功的动力机,可以为人类社会提供洁净、廉价的能源。中国发明专利CN1031125A和CN1143717A分别公开了两种不同结构的重力发动机,但至今尚未见有实用性强的产品面市。
本发明目的是弥补现有技术的不足,提出一种实用性强的重力发动机。
本发明目的通过以下技术方案予以实现。
这种重力发动机,包括由上、下传动轮和传动带或链条组成的垂直或接近于垂直的传动机构、基架、支架和外壳,上传动轮有效轮径等于或大于下传动轮的有效轮径,上、下传动轮的轴线相应在同一或不同的垂直面内,其特征是输出轮为下传动轮,上、下传动轮轴平行且轮宽对称面重合,下行侧的传动带或链条与水平面夹角为90°。传动带或链条全长等间隔均布有数组有限变位移摆杆机构,组数最好是8~10,该机构由顶端固定有重力球而末端设有定位块的摆杆、销轴和经紧固件安装在传动带或链条外侧的支承座组成,摆杆经销轴安装在支承座上,并可绕销轴摆转90°,其有效长度在传动带或链条下行、上行行程分别为最大、最小值,传动带或链条下行侧的支架上还设有仿形于摆杆上重力球落体运动轨迹并可引导和控制其落体运动方向的导向槽。
本发明的进一步特征是在基架底面设有调节下行侧的传动带或链条垂直度的定位调节组件;上、下传动轮有效轮径之比最好是1~1.5;下传动轮轴的两端设有传动带或链条预紧力张紧组件;上传动轮上设有摩擦式制动组件;摆杆上重力球可以是铅制品,也可以是钢铁制品,与导向槽接触的球表面设有光滑、耐磨损的金属薄层;而导向槽采用金属薄板材和非金属板材层叠组成的板材制作。
小功率重力发动机一般采用带传动机构,中大功率重力发动机大多采用套筒滚子链或齿形链传动机构。上、下传动轮的中心距、配用的传动带或链条的条数、传动带或链条上的有限变位移摆杆机构的组数、摆杆上重力球的重量以及摆杆下行行程的有效长度最大值等参数,都与本发明的重力发动机输出功率大小直接相关联。
本发明构思新颖,结构紧凑,制作简单,使用方便,尤其是转换效率高,是一种值得广泛推广应用的洁净又廉价的动力机,具有显著的社会效益和经济效益。
本发明有以下附图

图1是本发明的总体结构图;图2是本发明的有限变位移摆杆机构组成局部放大图;图3是本发明实施例上传动轮上磨擦式制动组件结构图;图4是本发明实施例下传动轮轴一端的传动带预紧力张紧组件结构图。
下面结合实施例并对照附图对本发明作出详细说明。
实施例实施例的重力发动机,包括由上、下传动轮7、2和传动带4组成的接近于垂直的传动机构、基架19、支架21和外壳(附图中未画出),上、下传动轮7、2直径分别为φ160、φ140毫米,两轮中心距h=430毫米,而轮宽对称面重合,但轴线分别在水平距离e=20毫米的两个垂直面内,上、下传动轮轴6、3平行,都用螺母紧固在基架19两侧的侧板上,都采用26英寸自行车轮轴,传动带4采用单根B型三角胶带,右边下行侧的传动带4由设在基架19底面的三点定位调节螺栓(附图中未画出)精确地调整和控制成与水平面夹角为90°,传动带4全长等间隔均布有10组有限变位移摆杆机构,该机构由顶端固定有重力球10而末端设有定位块5的摆杆9、销轴1和经紧固螺栓11安装在传动带4外侧的支承座12组成,摆杆9经销轴1安装在支承座12上,并可绕销轴1沿顺时钟方向摆转90°,其有效长度在传动带4下行、上行行程分别为最大值Lmax=110毫米、最小值Lmin=20毫米,重力球10是钢制品,重量为0.8公斤,与摆杆9、定位块5构成一刚体部件,传动带4下行侧的支架21上还设有仿形于摆杆9上重力球10落体运动轨迹并可引导和控制其落体运动方向的导向槽8,导向槽8采用里层叠有5毫米厚玻璃纤维树脂板的型钢制作,它控制摆杆9在下行行程不作曲线下坠运动,在变位时不使传动带4发生颤动,以免损失部分重力能,里层叠有树脂板还可以降低重力球10的运动噪声,与导向槽8接触的重力球10表面设有光滑、耐磨损的金属薄层,以减小运动阻力和磨损,避免损失部分重力能。
下传动轮轴3的两端设有传动带4预紧力张紧组件,松开下传动轮轴3的紧固螺母,再松开预紧力调节螺栓20的锁止螺母17,然后再旋动调节螺母18,可调节传动带4的预紧力P=12公斤,使上、下传动轮7、2与传动带4在预紧力P的作用下具有等效刚体的效果,可靠地传递有限变位移摆杆机构下行行程产生的有效重力矩和机械转矩,实施例的有效扭矩实测为7.84牛顿·米,上传动轮7上设有26英寸自行车用内张蹄式制动器,按压外壳上的制动手柄(附图中未画出),带动制动凸轮16的转臂,使其摆转并克服拉簧15的拉力,两侧制动蹄13可绕下支承定位销柱14分别向两侧摆转,直至紧压于上传动轮7内壁制动鼓面,使上传动轮7立即停转。
实施例的工作过程如下在预先精确地调整和控制右边下行侧的传动带4与水平面夹角为90°,且传动带4的预紧力P=12公斤的前提下,松开上传动轮7上的内张蹄式制动器,10组有限变位移摆杆机构的重力球10都在重力场重力W作用下,在各自所处的空间位置获得不同的重力势能,传动带4下行行程即作功行程所有摆杆9都处在垂直于下行侧的传动带4的平行状态,其有效长度达到最大值Lmax,与重力球10共同构成最大有效重力矩,而传动带4上行行程即储能行程所有的摆杆9都处在平行于下行侧的传动带4的垂直状态,其有效长度达到最小值Lmin,与重力球10共同构成最小有效重力矩,上、下传动轮7、2在最大、最小有效重力矩的差值作用下,克服系统固有的静止力矩和磨擦力矩绕轮轴6、3顺时钟方向旋转,并直达极限转速而持续运转不止,有效扭矩即机械转矩通过下传动轮2即输出轮以机械能形式输出给负载作功。用于驱动摩托车用45瓦/12伏永磁式6极对单相交流发电机,连续工作48小时实测上、下传动轮极限转速分别为372、424转/分,有效输出功率约300瓦。
实施例外形尺寸为500×350×910毫米,重最(不计外壳)为22公斤。
权利要求
1.一种重力发动机,包括由上、下传动轮和传动带/链条组成的垂直/接近于垂直的传动机构、基架、支架和外壳,上传动轮有效轮径等于/大于下传动轮的有效轮径,上、下传动轮的轴线相应在同一/不同的垂直面内,其特征是1.1输出轮为下传动轮;1.2上、下传动轮轴平行且轮宽对称面重合,下行侧的传动带/链条与水平面夹角为90°;1.3传动带/链条全长等间隔均布有数组有限变位移摆杆机构,组数最好是8~10,该机构由顶端固定有重力球而末端设有定位块的摆杆、销轴和经紧固件安装在传动带/链条外侧的支承座组成,摆杆经销轴安装在支承座上,并可绕销轴摆转90°,其有效长度在传动带/链条下行、上行行程分别为最大、最小值;1.4传动带/链条下行侧的支架上设有仿形于摆杆上重力球落体运动轨迹并可引导和控制其落体运动方向的导向槽。
全文摘要
一种重力发动机,包括由上、下传动轮和传动带或链条组成的垂直或接近于垂直的传动机构,下行侧的传动带或链条与水平面夹角为90°,传动带或链条全长等间隔均布有数组有限变位移摆杆机构,该机构由顶端固定有重力球而末端设有定位块的摆杆、销轴和经紧固件安装在传动带或链条外侧的支承座组成,摆杆经销轴安装在支承座上,并可绕销轴摆转90°。构思新颖,结构紧凑,制作简单,使用方便,尤其是转换效率高,是一种洁净又廉价的动力机。
文档编号F03G3/00GK1229884SQ9910199
公开日1999年9月29日 申请日期1999年4月4日 优先权日1999年4月4日
发明者万慧保 申请人:万慧保
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