用于过滤器组件的流体传感器模块和过滤器组件的制作方法
【专利说明】用于过滤器组件的流体传感器模块和过滤器组件
[0001 ] 本申请是申请号为200880117362.1 (国际申请号:PCT/US2008/011074)、申请日为2008年10月23日、发明名称为“模块化燃料过滤器组件”的发明专利申请的分案申请。
技术领域
[0002]本发明大体涉及燃料过滤器，更具体地涉及这样的燃料过滤器组件，该燃料过滤器组件利用具有内在排放能力的可拆卸的加热元件模块和燃料水分传感器模块。
【背景技术】
[0003]在柴油机技术领域中，通常使用燃料喷射系统。这样的燃料喷射系统包括公差小而紧密的孔和间隙，这就要求对相配部件进行精确的机加工和配合。这些部件和燃料喷射系统的正确功能一般部分取决于到达这些部件的燃料没有污染物(例如颗粒物和水)。如果燃料未被充分或适当地过滤，则燃料喷射系统部件可能受到损害，并且会过早磨损。与输送和使用未被充分或适当过滤的燃料相关的其它方面问题包括燃烧效率低、燃料消耗高、难以启动、怠速抖动以及发动机功率降低。
[0004]除了颗粒物之外，燃料中的水对柴油机的使用寿命和性能具有直接影响。除了缩短发动机寿命之外，水会损坏发动机部件，并且大大增加停机时间和维修成本。遗憾的是，由于运输和储存期间经常形成冷凝，因此无法防止水污染燃料。另外，在将燃料引入燃烧室之前对燃料加热以提高柴油机的效率。过滤器模块需要在生产线中标准化以减缩短上市时间的低成本部件。这些部件需要提供灵活的集成，以适应各种消费需求和空间限制。
【发明内容】
[0005]根据本发明的一个实施方式公开了一种独创的燃料过滤器组件。其它实施方式包括用于将燃料过滤器组件的模块可拆卸地连接至过滤器壳体的独创的设备、系统、装置、方法以及其组合。从下列说明和附图本发明的其它实施方式、形式、目的、特征、优点、方面以及效益将得到清楚说明。
[0006]第一方面，本发明提供一种用于过滤器组件的流体传感器模块，该流体传感器模块包括:附接部件，该附接部件包括帽接合段、密封段以及连接段，其中，所述连接段和所述密封段被构造成可移除地插入到过滤器壳体中；以及帽，该帽与所述帽接合段连接，所述帽具有至少一个传感器探针，该至少一个传感器探针延伸穿过了贯穿所述附接部件的所述密封段和所述连接段的内通路，使得所述至少一个探针的一端从所述连接段的一端露出。
[0007]优选地，所述帽包括容纳所述至少一个探针的探针延伸部和连接部。
[0008]优选地，所述帽包括连接部，该连接部配合在所述附接部件的所述密封段中的空腔内。
[0009]优选地，所述帽的外部限定有一夹具。
[0010]优选地，所述帽接合段的基部件接合所述帽的内唇。
[0011]优选地，所述密封段被构造成配合在所述过滤器壳体的第一空腔内。更优选地，所述密封段包括密封件，该密封件在所述第一空腔与所述密封段之间形成液密密封。
[0012]优选地，所述连接段的一部分被构造成为夹头，使得所述连接段放置在所述过滤器壳体中越深，向所述帽的探针延伸部施加的压力就越大。
[0013]优选地，所述连接段的外部包括螺纹段。
[0014]优选地，所述帽接合部件的基部包括孔。
[0015]优选地，在所述帽接合部件的下部与所述帽的内基部之间形成流体腔。更优选地，所述帽的所述内基部包括用于从所述流体腔释放流体的孔。
[0016]优选地，所述附接部件的所述连接段的下部包括至少一个孔。
[0017]第二方面，本发明提供一种用于过滤器组件的流体传感器模块，该流体传感器模块包括:壳体，该壳体适于被连接至过滤器壳体的外表面，并包括传感器附接部件、排放帽附接部件以及位于所述排放帽附接部件下方的排放部;传感器组件，该传感器组件定位在所述传感器附接部件中；以及排放帽，该排放帽定位在所述排放帽附接部件中。
[0018]优选地，所述传感器组件包括延伸穿过所述传感器附接部件的至少一个传感器探针。
[0019]优选地，所述传感器组件被构造成检测所述过滤器壳体中是否存在流体。
[0020]优选地，所述传感器组件包括用于将所述传感器组件固定到所述传感器附接部件的紧固件。
[0021 ]优选地，所述排放帽包括中部，该中部被构造成配合在所述排放帽附接部件的空腔内，使得当处于关闭位置时所述中部防止流体从第一排放口流到所述排放帽附接部件中，而当处于打开位置时允许流体进入所述排放帽附接部件中，流体在该排放帽附接部件处被引导到限定在所述排放部中的第二排放口。
[0022]优选地，所述传感器组件包括电连接器。
[0023]第三方面，本发明提供一种过滤器组件，该过滤器组件包括:壳体，该壳体包括传感器连接口，该传感器连接口位于所述壳体的外表面上，其中，所述传感器连接口限定通向所述壳体的内收集腔的孔和位于所述传感器连接口的下表面上的排放口；以及传感器模块，该传感器模块被构造成与所述传感器连接口可移除地连接，使得当所述传感器模块在所述传感器连接口中处于完全紧固的状态下时，至少一个传感器探针暴露在所述内收集腔中，并且所述传感器模块的一部分密封所述排放口，而当所述传感器模块松开到预定点时，所述排放口被露出，由此允许流体通过所述排放口排出所述内收集腔。
[0024]优选地，所述传感器模块包括夹持部。
[0025]优选地，所述传感器模块包括电连接器。
[0026]第四方面，本发明提供一种过滤器组件，该过滤器组件包括:壳体;流体加热模块，该流体加热模块可移除地连接至所述壳体的外表面；以及流体传感器模块，该流体传感器模块具有与所述壳体的所述外表面可移除地连接的传感器，其中，所述流体传感器模块包括在所述壳体中检测到不需要的流体时用于从所述壳体排出流体的装置。
[0027]优选地，所述流体加热模块包括用于加热流体流的加热元件。更优选地，所述加热元件包括用于调节所述加热元件的温度值的调温装置。
【附图说明】
[0028]图1示出与燃料过滤器壳体连接的燃料过滤器加热器模块。
[0029]图2a示出被构造成连接至燃料过滤器壳体的另一个典型的燃料过滤器加热器模块。
[0030]图2b示出图2a中所示的典型的燃料过滤器加热器模块的后视图。
[0031]图3示出与主体连接的加热元件壳体。
[0032]图4是图3中所示的加热元件壳体与主体的一部分的剖视图。
[0033]图5示出从主体拆下的加热元件壳体。
[0034]图6示出连接至过滤器壳体的另一个典型的加热元件壳体。
[0035]图7示出被构造成连接至过滤器壳体的另一个典型的加热元件壳体。
[0036]图8示出旋转焊接的加热器模块。
[0037]图9a是相对于过滤器壳体的一部分处于关闭位置的燃料水分传感器组件或模块的剖视图。
[0038]图9b是相对于过滤器壳体的一部分处于打开位置的传感器模块的剖视图。
[0039]图9c是图9a和图9b中所示的传感器模块的顶部立体图。
[0040]图1Oa是连接至过滤器壳体的另一个燃料水分传感器组件或模块的立体图。
[0041]图1Ob是从过滤器壳体拆下的图1Oa中所示的传感器模块的后视图。
[0042]图1Oc是示出排放部处于关闭位置的传感器模块的剖视图。
[0043]图1Od是示出处于打开位置的传感器模块的剖视图。
[0044]图1la是与过滤器壳体连接的另一个典型的燃料水分传感器组件或者模块的立体图。
[0045]图1lb是相对于过滤器壳体处于关闭位置的传感器模块的剖视图。
[0046]图1lc是相对于过滤器壳体处于打开位置的传感器模块的剖视图。
【具体实施方式】
[0047]出于促进理解本发明原理的目的，现在对图中所示的实施方式进行说明，并且将使用特定语句来描述该实施方式。然而应理解的是，并不因此想要限制本发明的范围，因此所示装置中的该变更和其它修改以及其中所示的本发明的原理的其它应用预期为对本发明所涉及领域的技术人员是显而易见的。
[0048]参照图1，示出了部分燃料过滤器组件10，该燃料过滤器组件10包括主过滤器壳体12和可拆卸的加热元件模块14。过滤器壳体12包括一个或多个过滤元件，该过滤元件被构造并布置成从燃料流去除颗粒物和水。加热元件模块14包括上附接部16和下附接部18。每个附接部16、18包括