一种机油泵前盖、发动机总成及汽车的制作方法

文档序号:10741717阅读:390来源:国知局
一种机油泵前盖、发动机总成及汽车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种机油泵前盖、发动机总成及汽车,其中,该机油泵前盖(10)为一罩体,机油泵前盖(10)盖设连接于发动机上,机油泵前盖(10)上设置有一泵腔(14)、一上天窗(11)以及一下天窗(12),机油泵设置于泵腔(14)内,上天窗(11)与发动机的链条上导轨相对,下天窗(12)与发动机的链条张紧器相对,上天窗(11)上可拆卸连接有一上天窗密封盖,下天窗(12)上可拆卸连接有一下天窗密封盖。本实用新型通过在机油泵前盖上设置上天窗和下天窗,方便了在发动机前端异响时的检查工作,提高了工作效率,降低了工作成本。
【专利说明】
一种机油泵前盖、发动机总成及汽车
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车技术领域,特别是指一种机油栗前盖、发动机总成及汽车。
【背景技术】
[0002]随着经济社会的发展以及汽车的普及,汽车已经成为了现有社会不可或缺的一部分。在汽车结构中,由于发动机前端设计有VVT、链传动装置、张紧器、导轨等,非常容易出现异响,使得发动机的噪声增大,为此,当发动机前端出现异响的时候,往往需要对其进行检查,并对其中可能产生异响的零部件进行拆装,以解决异响问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种机油栗前盖、发动机总成及汽车,能够提高发动机前端异响的检查效率,降低工作成本。
[0004]第一方面,本实用新型的实施例提供一种机油栗前盖,该机油栗前盖为一罩体,机油栗前盖盖设连接于发动机上,机油栗前盖上设置有一栗腔、一上天窗以及一下天窗,机油栗设置于栗腔内,上天窗与发动机的链条上导轨相对,下天窗与发动机的链条张紧器相对,上天窗上可拆卸连接有一上天窗密封盖,下天窗上可拆卸连接有一下天窗密封盖。
[0005]其中,上天窗与上天窗密封盖采用胶水密封连接。
[0006]其中,上天窗密封盖为透明塑料板。
[0007]其中,下天窗与下天窗密封盖采用胶水密封连接。
[0008]其中,下天窗密封盖为透明塑料板。
[0009]其中,机油栗前盖的边沿设置有多个安装孔,一紧固件穿过安装孔将机油栗前盖与发动机连接。
[0010]第二方面,本实用新型的实施例提供一种发动机总成,包括上述机油栗前盖。
[0011]第三方面,本实用新型的实施例提供一种汽车,包括上述发动机总成。
[0012]本实用新型的上述技术方案至少包括以下有益效果:
[0013]与现有技术相比,本实用新型上述技术方案中通过在机油栗前盖上设置上天窗和下天窗,方便了在发动机前端异响时的检查工作,提高了工作效率,降低了工作成本。
【附图说明】
[0014]为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1表示本实用新型实施例提供的机油栗前盖的轴视图;
[0016]图2表示本实用新型实施例提供的机油栗前盖的正视图;
[0017]图3表示本实用新型实施例提供的机油栗前盖的后视图。
[0018][主要附图标记说明]
[0019]10-机油栗前盖,11-上天窗,12-下天窗,13-安装孔,14-栗腔。
【具体实施方式】
[0020]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0021]请参见图1-图3,本实用新型实施例提供一种机油栗前盖,机油栗前盖10为一罩体,机油栗前盖10盖设连接于发动机上,机油栗前盖10上设置有一栗腔14、一上天窗11以及一下天窗12,机油栗设置于栗腔14内,上天窗11与发动机的链条上导轨相对,下天窗12与发动机的链条张紧器相对,上天窗11上可拆卸连接有一上天窗密封盖,下天窗12上可拆卸连接有一下天窗密封盖。
[0022]上述实施例中,在机油栗前盖10上设置上天窗11和下天窗12,以便于对发动机前端进行检查;同时,上天窗11设置在于发动机的链条上导轨相对的位置,下天窗12设置在与发动机的链条张紧器相对的位置,这样,即可通过上天窗11和下天窗12对发动机前端最可能发生异响的两个位置进行检查。另外,在上天窗11和下天窗12上皆可拆卸连接有密封盖,即上天窗11上对应设置有上天窗密封盖,下天窗12上对应设置有下天窗密封盖,这样,通过密封盖可以避免发动机在运行过程中机油的溢出,保证了安全性;并且通过拆卸上天窗密封盖和下天窗密封盖对发动机前端可疑的零部件进行拆装。
[0023]其中,上天窗11与上天窗密封盖采用胶水密封连接;下天窗12与下天窗密封盖采用胶水密封连接。
[0024]其中,上天窗密封盖为透明塑料板;下天窗密封盖为透明塑料板。这样,通过上天窗密封盖和下天窗密封盖即可对可疑位置进行观察,降低了检查成本,同时提高了安全性。
[0025]其中,机油栗前盖10的边沿设置有多个安装孔13,一紧固件穿过安装孔13将机油栗前盖10与发动机连接。
[0026]本实用新型实施例提供的机油栗前盖通过在机油栗前盖上设置上天窗和下天窗,方便了在发动机前端异响时的检查工作,提高了工作效率,降低了工作成本。
[0027]本实用新型的实施例还提供一种发动机总成,包括上述机油栗前盖。
[0028]本实用新型的实施例还提供一种汽车,包括上述发动机总成。
[0029]本实用新型实施例提供的机油栗壳体具备前述技术效果,因此,具有该机油栗壳体的发动机总成以及具有该发动机总成的汽车,也应具备相应的技术效果。
[0030]另外需要说明的是,在上述实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0031]以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种机油栗前盖,其特征在于,所述机油栗前盖(10)为一罩体,所述机油栗前盖(10)盖设连接于发动机上,所述机油栗前盖(10)上设置有一栗腔(14)、一上天窗(11)以及一下天窗(12),机油栗设置于所述栗腔(14)内,所述上天窗(11)与发动机的链条上导轨相对,所述下天窗(I 2)与所述发动机的链条张紧器相对,所述上天窗(I I)上可拆卸连接有一上天窗密封盖,所述下天窗(12)上可拆卸连接有一下天窗密封盖。2.根据权利要求1所述的机油栗前盖,其特征在于,所述上天窗(11)与所述上天窗密封盖采用胶水密封连接。3.根据权利要求1所述的机油栗前盖,其特征在于,所述上天窗密封盖为透明塑料板。4.根据权利要求1所述的机油栗前盖,其特征在于,所述下天窗(12)与所述下天窗密封盖采用胶水密封连接。5.根据权利要求1所述的机油栗前盖,其特征在于,所述下天窗密封盖为透明塑料板。6.根据权利要求1所述的机油栗前盖,其特征在于,所述机油栗前盖(10)的边沿设置有多个安装孔(13),一紧固件穿过所述安装孔(13)将所述机油栗前盖(10)与所述发动机连接。7.—种发动机总成,其特征在于,包括如权利要求1-6任一项所述的机油栗前盖。8.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求7所述的发动机总成。
【文档编号】F02F7/00GK205422974SQ201620250265
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月29日
【发明人】穆森, 梁呈兴, 谭永奎, 张艳青, 贺燕铭, 田安民, 李继凯, 李海波, 孙振杰
【申请人】北京汽车动力总成有限公司
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