专利名称：直线电机抽油机的万向节配重车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种直线电机抽油机的万向节配重车，属于抽油机的配件。
背景技术：
直线电机抽油机用的配重车属于一种抽油机的配件产品，其主要由配重车体和上托盘 组成，并通过上托盘与钢丝绳相连。这种配重车的配置目的在于当抽油机的另一方油井的 负载过重，而抽油机直线电机方的重量过轻，通过配重车体加配重的方案达到双方平衡的 目的，配重车体在增加配重块或减少配重块的过程中，可能重量不均会产生倾斜，前、后、 左、右每个方向的倾斜力都会对直线电机产生单边压力，影响直线电机的节电效果和正常 使用寿命。 发明内容
本实用新型的目的在于克服上述存在的不足，而提供一种能化解各方向的倾斜力，使 直线电机有效运行的直线电机抽油机的万向节配重车。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，它主要由配重车体和上托盘组成， 所述的配重车体与上托盘通过连接板和旋转轴连接；所述的上托盘前后内壁轴承座与直线 电机上端盖两端轴连接。
所述的旋转轴包括配重体旋转轴和上托盘旋转轴，连接板下部通过配重体旋转轴与配 重车体连接，而连接板上部通过上托盘旋转轴与上托盘连接，所述的上托盘通过上托盘旋 转轴与钢丝绳调整器连接。
所述的配重车体的下部设置有配重车行走轮。
钢丝绳通过调整器与上托盘旋转轴连接，钢丝绳的拉力作用在上托盘两侧中心点，而 直线电机上端盖两端轴与上托盘前、后内壁轴承座连接，当配重车偏重时，前后倾斜是通 过两侧旋转轴摆动，左右倾斜是通过电机上端盖两端轴摆动，这样不影响直线电初级的垂 直运动。它具有结构简单，使用方便，能有效化解各方向的倾斜力，使直线电机有效运行 等特点。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍附图1所示，本实用新型主要由配重车 体2和上托盘7组成，所述的配重车体2与上托盘7通过连接板4和旋转轴连接；所述的 上托盘7前后内壁轴承座与直线电机上端盖两端轴8连接。
所述的旋转轴包括配重体旋转轴3和上托盘旋转轴5，连接板4下部通过配重体旋转 轴3与配重车体2连接，而连接板4上部通过上托盘旋转轴5与上托盘7连接，所述的上 托盘7通过上托盘旋转轴5与钢丝绳调整器6连接。
所述的配重车体2的下部设置有配重车行走轮1。配重车体2上还配置有增减配重块9。
本实用新型的特点在于配重车分两层，配重车体与上托盘。配重车体与上托盘通过连 接板，旋转轴连接，上托盘旋转轴与钢丝绳调整器连接，上托盘前后内壁轴承座与直线电 机上端盖两端轴相连接，若配重车装配重块产生不均衡造成偏重。配重车体前后左右自由 摆斜一个角度，而不影响直线电机垂直运动。
使用时，钢丝绳连接调整器6，与上托盘旋转轴5连接，直线电机上端盖两端轴安装 在上托盘7前后轴承座上，当钢丝绳通过连接调整器6吊起上托盘，托盘下面所有不平衡 都通过旋转轴自由倾斜一个角度，而不影响直线电机和垂直度。
权利要求1、一种直线电机抽油机的万向节配重车，它主要由配重车体和上托盘组成，其特征在于所述的配重车体(2)与上托盘(7)通过连接板(4)和旋转轴连接；所述的上托盘(7)前后内壁轴承座与直线电机上端盖两端轴(8)连接。
2、 根据权利要求1所述的直线电机抽油机的万向节配重车，其特征在于所述的旋转 轴包括配重体旋转轴(3)和上托盘旋转轴(5)，连接板(4)下部通过配重体旋转轴(3) 与配重车体(2)连接，而连接板(4)上部通过上托盘旋转轴(5)与上托盘(7)连接， 所述的上托盘(7)通过上托盘旋转轴(5)与钢丝绳调整器(6)连接。
3、 根据权利要求1或2所述的直线电机抽油机的万向节配重车，其特征在于所述的 配重车体(2)的下部设置有配重车行走轮(1)。
专利摘要一种直线电机抽油机的万向节配重车，它主要由配重车体和上托盘组成，所述的配重车体与上托盘通过连接板和旋转轴连接；所述的上托盘前后内壁轴承座与直线电机上端盖两端轴连接；所述的旋转轴包括配重体旋转轴和上托盘旋转轴，连接板下部通过配重体旋转轴与配重车体连接，而连接板上部通过上托盘旋转轴与上托盘连接，所述的上托盘通过上托盘旋转轴与钢丝绳调整器连接；所述的配重车体的下部设置有配重车行走轮；它具有结构简单，使用方便，能有效化解各方向的倾斜力，使直线电机有效运行等特点。
文档编号E21B43/00GK201236679SQ20082008812
公开日2009年5月13日 申请日期2008年6月10日 优先权日2008年6月10日
发明者赵佰淼 申请人:赵佰淼