横向安装电机传动机构的抽油机装置的制作方法

文档序号:5342711阅读:112来源:国知局
专利名称:横向安装电机传动机构的抽油机装置的制作方法
技术领域
横向安装电机传动机构的抽油机装置是属于油田抽油机中的 一种横向安装电机传动机构的抽油机装置。'
背景技术
公知,目前油田采油的抽油机有两种,第一种是游梁式抽油 机,该机是原始形的无节能的抽油机,该机浪费大量的电能,另一种抽油机是 本发明人于2008年1月23日申请的实用新型专利封闭箱体抽油机传动装置,
专利号200820010389.8。该装置装机是7.5KW的电机,代替37KW的游梁式 抽油机进行作业,在油田实验成功,同时通过辽宁省科技厅,辽宁省经委的鉴 定。本发明申请的专利横向安装电机传动机构的抽油机装置与游梁式抽油机 相比,以7.5KW装机的横向安装电机传动机构的抽油机装置,可以代替游梁式 抽油机为45KW电机的正常作业,同比之下,可以节能70——86%。

发明内容
本发明是提供一种特别减少耗能的横向安装电机传动机构的 抽油机装置,其特征是井杆的重量和配重箱的重量基本相等,它们之间的平衡 度达到98%以上,以配重箱的滚动轮与滑道相接触、循环轴的运动、链条与链 轮的传动机构均是滚动摩擦,抽油机的机体是封闭箱体,在封闭箱体内装入着 润滑油,所有传动机构均是以润滑油面进行运动摩擦,于是该机大大的降低摩 擦耗能,橫向安装电机传动机构的抽油机装置的减速机是L形机体,在L形机 体的拐角内安装着电机,可以减少设备制造成本,同时节约主机的占地基础面 积,该装置中的电机与减速机的主动轴相接处设有自动刹车器,当井杆拉断时, 自动刹车器自动停止抽油机的采油作业。在采油产量同等的情况下,该装置以7.5KW电机装机采油作业,可以代替游梁式抽油机以45KW电机装机进行采油 作业。
本发明的技术方案横向安装电机传动机构的抽油机装置,该装置是以机 体、托轮、钢丝绳、紧固板、井杆、吊耳、配重箱、滚动轮、滑道、循环轨道、 循环轴、循环链条、从循环链轮轴、从循环链轮、主循环链轮、从传动链轮、 主循环链轮轴、传动链条、主传动链轮、减速机、电机和自动刹车器所组成。
机体是立体形的封闭箱体,机体上方设有支架、支架上方支承着托轮轴及 托轮,钢丝绳一端绕过托轮的上端,以紧固板与井杆固结于一起,钢丝绳的另 一端与吊耳固结于一起,吊耳固结在配重箱的上方,配重箱是立体形封闭箱体, 配重箱两侧设有滚动轮,滚动轮是圆形轮,滚动轮的顶端顶在滑道的滑道面上, 滑道是长条形的钢体,滑道垂直对称的固结在机体内的二侧板中心位置上。循 环轨道是一长条形板的钢体,在长条形板的中间设有长条形的通口槽,循环轨 道的上平面和配重箱底的下平面固结于一起,循环轴的中心部位装入在循环轨 道的长条形通口槽内,循环轴在长条形的通口槽内可以滚动,循环轴是一圆柱 形钢体,循环轴的两端分别装入在循环链条的链条节圆孔中进行固结,循环链 条上面悬挂在从循环链轮的齿牙上,循环链条下面挂在主循环链轮的齿牙上; 从循环链轮的中心设一通孔,从循环链轮轴是圆柱形钢体,从循环链轮的中心 孔穿套在从循环链轮轴的圆柱体的外圆上,从循环链轮轴的一端分别对称的固

结在机体内部两侧的上方;主循环链轮和从传动链轮是连体双链轮装置,这个 连体双链轮的中心设一通孔,主循环链轮轴是圆柱钢体,这个圆柱钢体穿进在 连体双链轮的中心孔内,主循环链轮轴的一端分别对称固结在机体内两侧的下 端。传动链条分别悬挂在从传动链轮和主传动链轮的齿牙上,减速机的从动轴两侧分别对称的固结着主动链轮,减速机的主动轴通过自动刹车器与电机轴连 接于一起,当在作业中的井杆或钢丝绳,突然断开时,刹车器自动停止电机的
转动;减速机是L形机体,在L形机体的拐角内横向安装着电机。
由于采用上述方案的优点是在油田进行长期实验的结果进行比较,1、在 采油产量同等的情况下,该装置以7.5KW电机装机采油作业,可以代替游梁式 抽油机以45KW'电机装机进行采油作业。由以上实验证明,该装置节能80%以 上。
2、本装置是横向安装电机的减速机,节省占地空间,节省装机的材料费。


图1是横向安装电机传动机构的抽油机装置的主视和局部剖视构造原理图。 图2是图1的A^A俯视构造原理图。 图3是图1的B—B左视构造原理图。
具体实施例方式下面参阅图1、图2与图3进行详细说明。
在图l、图2与图3中,横向安装电机传动机构的抽油机装置,该装置是以 机体l、托轮2、钢丝绳3、紧固板4、井杆5、吊耳6、配重箱7、滚动轮8、 滑道9、循环轨道IO、循环轴ll、循环链条12、、从循环链轮轴13、从循环链 轮14、主循环链轮15、从传动链轮16、主循环链轮轴17、传动链条18、主传 动链轮l仏减速机20、电机21和制动刹车器22所组成。机体(1)是立体形 的封闭箱体,机体(1)的上方设有支架,支架上方承受着托轮轴及托轮(2); 钢丝绳(3)的一端绕过托轮(2)的上端,以紧固板(4)与井杆(5)固结于 一起,钢丝绳(3)的另一端与吊耳(6)固结于一起,吊耳(6)固结在配重箱 (7)的上方,配重箱(7)是立体形的封闭箱体,配重箱(7)的两侧设有滚动轮(8),滚动轮(8)是圆形轮,滚动轮(8)的顶端顶在滑道(9)的滑道面上, 滑道(9)是长条形的钢体,滑道(9)垂直对称的固结在机体(1)内的二侧板 中心的位置上。循环轨道(10)是一长条形板的钢体,在长条形板的中间设有 长条形的通口槽,循环轨道(10)的上平面和配重箱(7)底的下平面固结于一 起,循环轴(11)的中心部位装入在循环轨道(10)的长条形通口槽内,循环 轴(11)在长条形的通口槽内可以滚动,循环轴(11)是一圆柱形钢体,循环 轴(11)两端分别对称的装入在循环链条(12〉的链条节圆孔中进行固结;对 称装置的循环链条(12)的上面悬挂在从循环链轮(14)的齿牙上,循环链条 (12)下面挂在主循环链轮(15)的齿牙上;从循环链轮(14)的中心设一通 孔,从循环链轮轴(13)是圆柱形钢体,从循环链轮(14)的中心孔穿套在循 环链轮轴(13)的圆柱体的外圆上,从循环链轮轴(13)的一端分别对称的固 结在机体(1)内部两侧的上方,主循环链轮(15)和从传动链轮(16)是连体 双链轮装置,这个连体双链轮的中心设一通孔;主循环链轮轴(17)是圆柱钢 体,这个圆柱钢体穿进在连体双链轮的中心孔内,主循环链轮轴(17) —端分 别对称的固结在机体(1)内两侧的下端。传动链条(18)分别悬挂在从传动链 轮(16)和主传动链轮(19)的齿牙上,减速机(20)的从动轴两侧分别对称 的固结着主传动链轮(19),减速机(20)的主动轴通过自动刹车器(22)与电 机(21)轴连接于一起,减速机(20)是L形机体,在L形机体的拐角内横向 安装着电机。
权利要求
1、横向安装电机传动机构的抽油机装置,该装置是以机体(1)、托轮(2)、钢丝绳(3)、紧固板(4)、井杆(5)、吊耳(6)、配重箱(7)、滚动轮(8)、滑道(9)、循环轨道(10)、循环轴(11)、循环链条(12)、从循环链轮轴(13)、从循环链轮(14)、主循环链轮(15)、从传动链轮(16)、主循环链轮轴(17)、传动链条(18)、主传动链轮(19)、减速机(20)、电机(21)和制动刹车器(22)所组成,其特征是机体(1)是立体形的封闭箱体,机体(1)的上方设有支架,支架上方承受着托轮轴及托轮(2),钢丝绳(3)的一端绕过托轮(2)的上端,以紧固板(4)与井杆(5)固结于一起,钢丝绳(3)的另一端与吊耳(6)固结于一起,吊耳(6)固结在配重箱(7)的上方,配重箱(7)是立体形的配重箱,配重箱(7)的两侧设有滚动轮(8),滚动轮(8)的顶端顶在滑道(9)的滑道面上,滑道(9)是长条形钢体,滑道(9)垂直对称的固结在机体(1)内的两侧板中心的位置上,循环轨道(10)的上平面和配重箱(7)底的下平面固结于一起,循环轴(11)的中心部位装入在循环轨道(10)的长条形通口内,循环轴(11)两端分别对称的装入在循环链条(12)的链条节圆孔中进行固结,对称装置的循环链条(12)的上面悬挂在从循环链轮(14)的齿牙上,循环链条(12)下面挂在主循环链轮(15)的齿牙上,从循环链轮(14)的中心孔穿套在从循环链轮轴(13)的外圆上,从循环链轮轴(13)的一端分别对称的固结在机体(1)内部两侧的上方,主循环链轮(15)和从传动链轮(16)是连体双链轮装置,主循环链轮轴(17)穿进在连体双链轮的中心孔内,主循环链轮轴(17)一端分别对称的固结在机体(1)内两侧的下端,传动链条(18)分别悬挂在从传动链轮(16)和主传动链轮(19)的齿牙上,减速机(20)的从动轴两侧分别对称的固结着主传动链轮(19),减速机(20)的主动轴通过自动刹车器(22)与电机(21)轴连接于一起。
2、 根据权利要求1所述的横向安装电机传动机构的抽油机装置,其特征是 循环轨道(10)是一长条形板的钢体,在长条形板的中间设有长条形通口槽。
3、 根据权利要求l所述的横向安装电机传动机构的抽油机装置,其特征是 循环轴(11)是一圆柱形钢体。
4、 根据权利要求1所述的横向安装电机传动机构的抽油机装置,其特征是 主循环链轮(15)和从传动链轮(16)是连体双链轮装置,这个连体双链轮的 中心设一通孔。
5、 根据权利要求l所述的横向安装电机传动机构的抽油机装置,其特征是 减速机是L形机体,在L形机体的拐角内横向安装着电机。
全文摘要
横向安装电机传动机构的抽油机装置,是属于油田采油作业中的一种横向安装电机传动机构的抽油机装置,其特征是井杆的重量和配重箱的重量基本相等,它们之间的平衡度达到98%以上,以配重箱的滚动轮与滑道相接触、循环轴的运动、链条与链轮的传动机构均是滚动摩擦,抽油机的机体是封闭箱体,在机体内装入着润滑油,所有的传动机构均是以润滑油面进行运动摩擦,于是该机大大的降低摩擦耗能,该装置的减速机是L形机体,在L形的拐角内安装电机,可以减少设备制造成本,同时节约主机的占地基础面积,在采油产量同等的情况下,该装置以7.5KW电机装机采油作业,可以代替游梁式抽油机以45KW电机装机进行采油作业。
文档编号E21B43/00GK101509362SQ200910010789
公开日2009年8月19日 申请日期2009年3月23日 优先权日2009年3月23日
发明者董少明 申请人:董少明
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