专利名称：一种挖掘机黄油润滑改进结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及挖掘机领域，具体地说是一种对挖掘机工作装置部分各铰接点进行润滑保养的黄油润滑改进结构。
背景技术：
挖掘机工作装置部分各铰点皆为活动联接，因工况恶劣、转动频繁等原因，需要经 常对工作装置部分各铰点进行润滑保养，现有挖掘机润滑结构皆为从动臂根部做集油块，再分别通过管路向远端各铰点润滑，由于大设备工作装置较长，润滑管路使用的软管也较长，成本也会相应增加。
实用新型内容本实用新型针对现有技术的不足，设计了一种挖掘机黄油润滑改进结构，该结构可以从工作装置两端进行润滑，从而缩短黄油管路，节约成本。本实用新型解决技术问题采用如下方案一种挖掘机黄油润滑改进结构，包括分别连接需润滑铰点的各润滑管路和连接各润滑管路进油口的集油块，所述集油块设有与各润滑管路进油口一一对应的用于注入黄油的注油口，其结构特点在于所述集油块为两个并分别固定设置于动臂前端和后端，与靠近动臂前端润滑铰点联接的各润滑管路进油口同动臂前端的集油块连接，与靠近动臂后端润滑铰点联接的各润滑管路进油口同动臂后端的集油块连接。与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在本实用新型在挖掘机动臂前端和后端分别设置一个集油块，与靠近动臂前端润滑铰点联接的各润滑管路进油口同动臂前端的集油块连接，与靠近动臂后端润滑铰点联接的各润滑管路进油口同动臂后端的集油块连接。这样避免了后端的管路延伸到前端，使工程机械润滑管路总长度缩短了近1/3，既方便实用又节约了制造成本。
图I是本实用新型结构示意图。图2a是本实用新型集油块结构示意图。图2b是实用新型集油块纵截面剖视图。图中标号1机体、21前端润滑管路、22后端润滑管路、31前端集油块、32后端集油块、4注油口、5动臂。
以下结合附图通过具体实施方式
对本实用新型做进一步说明。
具体实施方式
如图所示，在挖掘机机体I上，其黄油润滑改进结构，包括分别连接需润滑铰点的各润滑管路和连接各润滑管路进油口的集油块，集油块设有与各润滑管路进油口一一对应的用于注入黄油的注油口 4，作为改进，集油块为两个并分别固定设置于动臂5的前端和后端，与靠近动臂前端润滑铰点联接的各前端润滑管路21的进油口同动臂前端的前端集油块31连接，与靠近动臂后端润滑铰点联接的各后端润滑管路22的进油口同动臂后端的后端集油块32连接。具体 实施中，对于需加黄油的铰点,对准集油块上与之对应的注油口，注入黄油，黄油便通过润滑管路输送到铰点，从而完成对各铰点的润滑保养。由于本实用新型前端的润滑部分不需要从动臂后端绕到前端，从而缩短了黄油润滑管路，节约了成本。
权利要求1. 一种挖掘机黄油润滑改进结构，包括分别连接需润滑铰点的各润滑管路和连接各润滑管路进油口的集油块，所述集油块设有与各润滑管路进油口一一对应的用于注入黄油的注油口，其特征在于所述集油块为两个并分别固定设置于动臂前端和后端，与靠近动臂前端润滑铰点联接的各润滑管路进油口同动臂前端的集油块连接，与靠近动臂后端润滑铰点联接的各润滑管路进油口同动臂后端的集油块连接。
专利摘要本实用新型公开了一种挖掘机黄油润滑改进结构，包括分别连接需润滑铰点的各润滑管路和连接各润滑管路进油口的集油块，所述集油块设有与各润滑管路进油口一一对应的用于注入黄油的注油口，其特征在于所述集油块为两个并分别固定设置于动臂前端和后端，与靠近动臂前端润滑铰点联接的各润滑管路进油口同动臂前端的集油块连接，与靠近动臂后端润滑铰点联接的各润滑管路进油口同动臂后端的集油块连接。本实用新型润滑改进结构可以从工作装置两端进行分别润滑，从而缩短黄油管路，节约成本。
文档编号E02F9/00GK202359599SQ20112044713
公开日2012年8月1日 申请日期2011年11月11日 优先权日2011年11月11日
发明者方余宝, 许家胜, 马中伟, 黄金喜 申请人:安徽合矿机械有限公司