专利名称：翻车机室桩基的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种火力发电厂翻车机室桩基础，具体地说是涉及一种针对火力发电厂中、在地下翻车机侧壁坑的回填土上所采用的新型桩基础形式。
背景技术：
火力发电厂翻车机室，一般情况下 ，分为地下和地上两部分。地下部分采用钢筋混凝土箱型结构，地上横向采用钢筋混凝土排架、纵向采用框架结构。地下部分由于要满足工艺专业的布置而埋置较深，一般要达到20m左右。地上部分，由于要布置翻车机，双轨行车，平面尺寸较地下部分要大，其柱子基础就落在了地下翻车机侧壁4之外，自然就放在了回填土上。有一种做法，就是将翻车机室柱子基础布置落至与地下翻车机侧壁4 一样深处，柱子截面非常大，基础面积亦大；另有一种做法，直接放在回填土上，基础埋置较浅；还有一种做法，直接放在回填土上，但是为防止翻车机室下沉而采用级配碎石或者采用低强度等级的毛石混凝土回填，费用非常高。实践证明，埋置较浅的翻车机室基础，常常由于回填土欠固结，下雨排水不畅等原因，基础特别容易产生不均匀沉降，导致翻车机室建筑围护开裂，影响正常安全运行。
发明内容本实用新型的目的是提供一种防止建筑围护开裂，针对火力发电厂中翻车机室地下、地上的特点上所作的翻车机室桩基础。为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案本实用新型包括灌注桩、承台、拉梁和地下翻车机侧壁，其中所述拉梁的一侧连于承台，拉梁的另一侧连于地下翻车机侧壁。所述的灌注桩为两根平行于翻车机侧壁方向布置的桩基。采用上述技术方案的本实用新型，具有以下优点I、两根灌注桩与地下翻车机侧壁平行，表明桩的持力层以及在回填土中的负摩阻是均衡的，单桩承载力相近；2、灌注桩、承台与拉梁形成的桩基，稳定性好，抗震性能好；3、与基础下落至坑底方案相比，节省钢筋混凝土工程量；4、与基础置于回填土上方案相比，能有效避免翻车机室不均匀沉降，防止建筑维护裂缝，能确保正常安全运行；5、与基础置于回填级配碎石或者毛石混凝土上相比，节省工程量，降低造价。
图I为本实用新型的平面布置结构图。图2为图I的A-A向视图。
具体实施方式
如图I、图2所示，本实用新型包括灌注桩I、承台2、拉梁3和地下翻车机侧壁4，其中拉梁3的一侧连于承台2，拉梁3的另一侧连于地下翻车机侧壁4。其中，灌注桩I为两根平行于翻车机侧壁4方向布置的桩基，桩径、桩长和桩间距根据规范计算确定，采用C30钢筋混凝土结构，它是在地下翻车机侧壁4坑分层回填压实结束后所进行的施工。承台2采用C30钢筋混凝土结构，是在两根桩顶上所做，作翻车机室柱基础使用，起到承上启下的作用。本实用新型的施工工艺是地下翻车机侧壁4坑施工完土回填结束后，做钢筋混
凝土灌注桩1，按照设计要求，钻孔到一定深度，放置钢筋笼，浇注混凝土。经检测满足设计要求后，做承台2和拉梁3。这就解决了常规做法天然地基基础下沉的问题。
权利要求1.一种翻车机室桩基，其特征在于它包括灌注桩(I)、承台(2)、拉梁(3)和地下翻车机侧壁(4)，其中所述拉梁(3 )的一侧连于承台(2 )，拉梁(3 )的另一侧连于地下翻车机侧壁(4)。
2.根据权利要求I所述的翻车机室桩基，其特征在于所述的灌注桩(I)为两根平行于翻车机侧壁(4)方向布置的桩基。
专利摘要一种翻车机室桩基，它包括灌注桩、承台、拉梁和地下翻车机侧壁，其中所述拉梁的一侧连于承台，拉梁的另一侧连于地下翻车机侧壁。采用上述技术方案的本实用新型，具有以下优点1、两根灌注桩与地下翻车机侧壁平行，表明桩的持力层以及在回填土中的负摩阻是均衡的，单桩承载力相近；2、灌注桩、承台与拉梁形成的桩基，稳定性好，抗震性能好；3、与基础下落至坑底方案相比，节省钢筋混凝土工程量；4、与基础置于回填土上方案相比，能有效避免翻车机室不均匀沉降，防止建筑维护裂缝，能确保正常安全运行；5、与基础置于回填级配碎石或者毛石混凝土上相比，节省工程量，降低造价。
文档编号E02D27/44GK202466617SQ201120521959
公开日2012年10月3日 申请日期2011年12月14日 优先权日2011年12月14日
发明者李国田 申请人:河南省电力勘测设计院