一种压桩机滑槽结构的制作方法

文档序号:5321595阅读:545来源:国知局
一种压桩机滑槽结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种压桩机滑槽结构,包括夹管座,夹管座为两个,两夹管座平行设置,两夹管座之间安装有夹持板,夹持板两侧面与夹管座两侧面在同一水平线上,夹持板与夹管座之间卡接,夹持板上安装有夹管油缸,夹管油缸为两个,夹持板对应夹管油缸处开有与其匹配的孔,夹管油缸固定在夹持板开孔处,夹持板侧面安装有连接管。本压桩机滑槽结构使用效果良好,部件与部件之间连接紧密,具有良好的液压效果,同时能对其作出相应的调节,使其大大提高了防滑性能,定位效果也非常明显,从而能更好的应用到建筑领域中。
【专利说明】一种压粧机滑槽结构

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种滑槽结构,特别涉及一种压桩机滑槽结构。

【背景技术】
[0002]大型建筑物都需要有基础桩组成牢固的桩基础。基础桩有很多种,例如混凝土灌注桩、混凝土预制桩、钢管桩及钢板桩等。桩基础施工也有很大方法及设备,压桩机就是其中一种,压桩机将其桩体更好的压制,埋入地层,使其基础桩支撑性能良好,不会出现偏移现象,具有良好的固定性。但一般的压桩机功能单一,只能起到压桩作用,而自身结构性能有所不足,尤其是滑槽结构,如果不能做出相应的良好设计,在使用过程中就会存在安全隐患,且使用效果不佳,影响其最终性能,有可能导致严重的事故问题。


【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题是:克服上述问题,提供一种使用效果良好,部件与部件之间连接紧密,具有良好的液压效果,同时能对其作出相应的调节,使其大大提高了防滑性能的压桩机滑槽结构。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是这样的:本实用新型的压桩机滑槽结构,包括夹管座,夹管座为两个,两夹管座平行设置,两夹管座之间安装有夹持板,夹持板两侧面与夹管座两侧面在同一水平线上,夹持板与夹管座之间卡接,夹持板上安装有夹管油缸,夹管油缸为两个,夹持板对应夹管油缸处开有与其匹配的孔,夹管油缸固定在夹持板开孔处,夹持板侧面安装有连接管,连接管与夹持板连接的一端卡接在夹持板上,连接管另一端与一液压缸连接,连接管与液压缸相通,液压缸上设有调节螺栓,调节螺栓穿过液压缸设置,且调节螺栓竖向设置在液压缸上,液压缸侧面设有液压缸连接轴,液压缸连接轴由两个转动轴构成,转动轴顶部及底部均设有万向节,液压缸连接轴内设有定位销,定位销用于将两转动轴进行固定。
[0005]进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述夹管座上安装有加强卡子。
[0006]进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述夹管座与夹持板之间通过滑轮卡连接。
[0007]进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述夹管油缸呈筒状结构,其内安装有接油槽。
[0008]进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述液压缸与连接管之间连接有液压软管,液压软管一端穿过连接管及夹持板与夹管油缸连接。
[0009]进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述液压缸连接轴为两个,且两液压缸连接轴之间采用可拆卸方式连接。
[0010]进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述定位销不止一个,且均匀排列设置在液压缸连接轴上。
[0011]进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述夹管油缸内还安装有垫片。
[0012]进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述液压缸内安装有配重块。
[0013]进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述调节螺栓转动设置在液压缸上。
[0014]与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本压桩机滑槽结构使用效果良好,部件与部件之间连接紧密,具有良好的液压效果,同时能对其作出相应的调节,使其大大提高了防滑性能,定位效果也非常明显,从而能更好的应用到建筑领域中。

【专利附图】

【附图说明】
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0016]图1为本实用新型的结构示意图;
[0017]图中:1.夹管座;2.夹持板;3.夹管油缸;4.连接管;5.调节螺检;6.液压缸;
7.液压缸连接轴;8.定位销。

【具体实施方式】
[0018]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0019]如图1所示的本实用新型压桩机滑槽结构的优选实施例,包括夹管座1,夹管座I为两个,两夹管座I平行设置,两夹管座I之间安装有夹持板2,夹持板2两侧面与夹管座I两侧面在同一水平线上,夹持板2与夹管座I之间卡接,夹持板2上安装有夹管油缸3,夹管油缸3为两个,夹持板2对应夹管油缸3处开有与其匹配的孔,夹管油缸3固定在夹持板2开孔处,夹持板2侧面安装有连接管4,连接管4与夹持板2连接的一端卡接在夹持板2上,连接管4另一端与一液压缸6连接,连接管2与液压缸6相通,液压缸6上设有调节螺栓5,调节螺栓5穿过液压缸6设置,且调节螺栓5竖向设置在液压缸6上,液压缸6侧面设有液压缸连接轴7,液压缸连接轴7由两个转动轴构成,转动轴顶部及底部均设有万向节,液压缸连接轴7内设有定位销,定位销用于将两转动轴进行固定,所述夹管座I上安装有加强卡子,所述夹管座I与夹持板2之间通过滑轮卡连接,所述夹管油缸3呈筒状结构,其内安装有接油槽,所述液压缸6与连接管4之间连接有液压软管,液压软管一端穿过连接管4及夹持板2与夹管油缸3连接,所述液压缸连接轴7为两个,且两液压缸连接轴7之间采用可拆卸方式连接,所述定位销8不止一个,且均匀排列设置在液压缸连接轴7上,所述夹管油缸3内还安装有垫片,所述液压缸6内安装有配重块,所述调节螺栓5转动设置在液压缸6上。
[0020]本实用新型的压桩机滑槽结构使用效果良好,部件与部件之间连接紧密,具有良好的液压效果,同时能对其作出相应的调节,使其大大提高了防滑性能,定位效果也非常明显,从而能更好的应用到建筑领域中。所述夹管座I上安装有加强卡子,加强卡子用于锁紧夹管座I ;所述夹管座I与夹持板2之间通过滑轮卡连接,可起到滑动连接的作用;所述夹管油缸3呈筒状结构,其内安装有接油槽,使其能节约油量;所述液压缸6与连接管4之间连接有液压软管,液压软管一端穿过连接管4及夹持板2与夹管油缸3连接,液压效果明显;所述液压缸连接轴7为两个,且两液压缸连接轴7之间采用可拆卸方式连接,方便拆卸及安装;所述定位销8不止一个,且均匀排列设置在液压缸连接轴7上,能更好的实现定位作用;所述夹管油缸3内还安装有垫片,所述液压缸6内安装有配重块,使其设计更加合理;所述调节螺栓5转动设置在液压缸6上,调节性强。
[0021]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【权利要求】
1.一种压桩机滑槽结构,包括夹管座,其特征在于:夹管座为两个,两夹管座平行设置,两夹管座之间安装有夹持板,夹持板两侧面与夹管座两侧面在同一水平线上,夹持板与夹管座之间卡接,夹持板上安装有夹管油缸,夹管油缸为两个,夹持板对应夹管油缸处开有与其匹配的孔,夹管油缸固定在夹持板开孔处,夹持板侧面安装有连接管,连接管与夹持板连接的一端卡接在夹持板上,连接管另一端与一液压缸连接,连接管与液压缸相通,液压缸上设有调节螺栓,调节螺栓穿过液压缸设置,且调节螺栓竖向设置在液压缸上,液压缸侧面设有液压缸连接轴,液压缸连接轴由两个转动轴构成,转动轴顶部及底部均设有万向节,液压缸连接轴内设有定位销,定位销用于将两转动轴进行固定; 所述夹管座上安装有加强卡子;所述夹管油缸呈筒状结构,其内安装有接油槽;所述液压缸与连接管之间连接有液压软管,液压软管一端穿过连接管及夹持板与夹管油缸连接。
2.根据权利要求1所述的压桩机滑槽结构,其特征在于:所述夹管座与夹持板之间通过滑轮卡连接。
3.根据权利要求1所述的压桩机滑槽结构,其特征在于:所述液压缸连接轴为两个,且两液压缸连接轴之间采用可拆卸方式连接。
4.根据权利要求1所述的压桩机滑槽结构,其特征在于:所述定位销不止一个,且均匀排列设置在液压缸连接轴上。
5.根据权利要求1所述的压桩机滑槽结构,其特征在于:所述夹管油缸内还安装有垫片。
6.根据权利要求1所述的压桩机滑槽结构,其特征在于:所述液压缸内安装有配重块。
7.根据权利要求1所述的压桩机滑槽结构,其特征在于:所述调节螺栓转动设置在液压缸上。
【文档编号】E02D7/20GK204225112SQ201420584622
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年10月11日 优先权日:2014年10月11日
【发明者】黄捷 申请人:黄捷
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