一种用于隧道衬砌台车的封板机构的制作方法

文档序号:11110389阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于隧道衬砌台车的封板机构,其设置在台车总成(81)的侧边法兰(812)上,其特征在于,其包括固定在侧边法兰(812)上的固定部分以及绕固定部分转动的翻转部分;

所述固定部分包括固定设置在侧边法兰(812)端面上的边模板(2)以及垂直于边模板(2)设置的可拆卸的立柱(1),立柱(1)远端设置有立柱绞座(101),以及铰接在立柱绞座(101)上的可调长度的丝杆组件(5);

所述翻转部分包括翻转板(3),以及设置在翻转板(3)上用于固定丝杆组件(5)的上端的丝杆铰接座(4);

所述翻转板(3)下端通过其上设置的翻转上座(303)与边模板(2)上端设置的翻转下座(203)铰接。

2.根据权利要求1所述的一种用于隧道衬砌台车的封板机构,其特征在于,所述立柱(1)通过固定设置在边模板(2)上的立柱固定螺栓(201)定位,且通过立柱固定螺母(202)锁紧。

3.根据权利要求1所述的一种用于隧道衬砌台车的封板机构,其特征在于,所述边模板(2)和翻转板(3)的截面均为L形结构,且L形的一边相对平行夹紧设置,L形的另一边呈拐角拼接状。

4.根据权利要求3所述的一种用于隧道衬砌台车的封板机构,其特征在于,所述边模板(2)和翻转板(3)相对平行夹紧的一边中间填充有止水带(9)。

5.根据权利要求3所述的一种用于隧道衬砌台车的封板机构,其特征在于,在边模板(2)的L形内侧设置有用于支撑L形两边的边模板支撑块(204),在翻转板(3)的L形内侧设置有用于支撑L形两边的翻转板支撑块(304)。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种用于隧道衬砌台车的封板机构,其特征在于,所述翻转板(3)的上沿通过密封板固定螺栓(301)、密封板固定螺母(302)可拆卸地固定有密封板(6)。

7.根据权利要求6所述的一种用于隧道衬砌台车的封板机构,其特征在于,用于固定密封板(6)的密封板固定螺母(302)与密封板(6)之间还设置有用于压紧密封板(6)的固定卡座(7)。

8.根据权利要求1-5任意一项所述的一种用于隧道衬砌台车的封板机构,其特征在于,所述丝杆组件(5)包括:可拆卸地铰接在翻转板(3)的丝杆铰接座(4)上的上部丝杆头(501),可拆卸地铰接在立柱(1)的立柱绞座(101)上的下部丝杆头(503),以及通过螺纹连接上部丝杆头(501)和下部丝杆头(503)的丝杆套(502)。

9.根据权利要求1-5任意一项所述的一种用于隧道衬砌台车的封板机构,其特征在于,所述边模板(2)和翻转板(3)上竖直方向设置有若干加强筋板(8)。

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