箱型主梁中承式栈桥的活动支撑机构的制作方法

文档序号:12554798阅读:263来源:国知局
箱型主梁中承式栈桥的活动支撑机构的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种用于隧道仰拱施工的自动栈桥技术领域,具体指一种箱型主梁中承式栈桥的活动支撑机构。



背景技术:

在隧道施工时,开挖的截面底部弧形称之为仰拱;而在隧道仰拱部位的施工过程中,须要在仰拱开挖面上搭设仰拱栈桥,以连通隧道前端的开挖面与隧道后端填充面通道,填充面即仰拱进行混凝土施工时的术语,仰拱栈桥的存在使得隧道开挖向外出渣和材料向洞内运输不受仰拱施的影响,保证了仰拱混凝土施工与隧道开挖连续、同时进行。但是目前施工中所使用的栈桥普遍存在以下不足:

1. 传统的栈桥采用工字钢现场焊接,重量重,而且工字钢没有自行动力系统,移动就位都需要使用挖掘机搬运,此法虽然成本低廉,但跨度很小,跨度太大时就无法使用挖掘机搬运,施工时需要频繁的使用动力设备进行移动,非常不方便。

2. 部分生产厂家在传统栈桥结构上加装动力系统,使栈桥可以自行移动,传统技术的栈桥跨度虽然可以达到12米左右,但其设计结构决定了其无法完成更大跨度的仰拱施工,存在使用的不便利。

3. 部分生产厂家的栈桥采用两侧桁架+中间通道结构减轻主桥重量,进一步增加了主桥跨度;使栈桥的施工长度能够达到16米左右。但由于桁架结构未能进一步满足大跨度的施工要求,存在使用的不便利。

4. 目前施工所采用的大跨度的栈桥,往往仅能适用于某一种特定的施工方法,尤其是要兼顾到仰拱底部的开挖出渣施工,需要增加栈桥踏板,使栈桥总长度至少增加十几米,在清理底渣时踏板及栈桥需要全部回退到打好混凝土的仰拱填充面上,一方面回退非常麻烦,另一方面后续环节施工相隔太远,进料和出渣会产生相互干扰,依然没有很好的解决办法,使得栈桥的应用受到极大的影响。

5. 随着隧道施工的等级越来越高,为保证仰拱施工的整体性,提高承载力,建设单位要求仰拱一次性施工长度要达到24米以上,以目前现有种类的栈桥,无法实现流水作业进行施工。

6. 目前在满足施工长度的要求同时,隧道开挖也有了全断面开挖的要求,对于栈桥前端的摆放和前引桥角度位置有了更高的要求,以目前现有种类的栈桥,无法实现流水作业进行施工。



技术实现要素:

本实用新型提供了一种全自动液压栈桥设备用于克服现有技术的缺点,具体是指一种箱型主梁中承式栈桥的活动支撑机构。

本实用新型通过以下技术方案实现,包括栈桥主体,所述栈桥主体由左右两侧对称设置的两根箱形梁构成,还包括悬挂在箱形梁外侧的U型的活动支撑机构;箱形梁的上、下平面分别设置有上梁轨、和下梁轨,活动支撑机构沿上梁轨移动,相应地,活动支撑机构包括分别沿上梁轨、下梁轨移动的上滚轮、下滚轮,上滚轮通过液压马达驱动。

所述活动支撑机构的侧壁内设置有前后两排,共四根支架油缸。

所述活动支撑机构还包括在U型横断面上增加的起吊装置。

所述活动支撑机构还包括在U型横断面上增加的牵引装置。

本实用新型的优点在于提供了一种箱型主梁中承式栈桥的活动支撑机构,其结构简单,可靠性高,使用方便,适用范围广泛;增加了整体的稳定性;栈桥移动时,无需针对移动路径方向进行任何地面处理,使用方便、快捷,不增加额外的工作;提高了工作效率,极大的节约了人工成本。箱型主梁的中部施工空间大,可方便地进行隧道中心水沟或中心涵管的施工。

附图说明

图1为栈桥主视图。

图2为箱型梁示意图。

图3为活动支撑机构横截面示意图。

图4为图3右视图.。

图5为本实用新型结构示意图。

图6为栈桥准备行走状态。

图7为栈桥行走过程一。

图8为栈桥行走过程二。

图9为栈桥行走过程三。

图10为栈桥行走完成状态。

图11为活动支撑机构辅助提升中心涵管示意图。

图12为活动支撑机构辅助牵引作用示意图。

具体实施方式

下面结合附图1至附图12对本实用新型作进一步说明,但本自行式移动栈桥的实施方式并不局限于此,在本领域技术人员公知常识范围内进行的替换应纳入保护范围。

如图1至5所示,本实用新型包括栈桥主体10,所述栈桥主体10由左右两侧对称设置的两根箱形梁2构成,还包括悬挂在箱形梁2外侧的U型的活动支撑机构3;箱形梁2的上、下平面分别设置有上梁轨21、和下梁轨22,活动支撑机构3沿上梁轨21移动,相应地,活动支撑机构3包括分别沿上梁轨21、下梁轨22移动的上滚轮31、下滚轮32,上滚轮31通过液压马达34驱动。活动支撑机构3的支架内设有支架油缸33,可满足在不同支撑面上的支撑,该活动支撑可设置加高节。活动支撑机构3为U型设计,悬挂在两根箱型梁2的外侧,当上梁轨21和上滚轮31接触,驱动上滚轮31可使活动支撑机构3能够达到上梁轨21的任意位置;当活动支撑机构3的支架油缸33伸长接触到支撑面且受力时,下梁轨22和下滚轮32接触,此时栈桥主体10在驱动机构以作用下,以活动支撑机构3为支点,驱动栈桥主体10前后移动。

所述活动支撑机构3的侧壁内设置有前后两排,共四根支架油缸33。

如图6所示,当栈桥下仰拱施工和填充施工完成,隧道继续向前开挖,栈桥需向前移动,前引桥、后引桥分别需通过前提升油缸、后提升油缸离地,活动支撑机构3在栈桥前端支撑到开挖面200,栈桥主体10落在活动支撑机构3的下滚轮32上,使活动支撑机构3作为栈桥主体10的支点,驱动机构作用在填充面400的混凝土上,栈桥准备向前运动。

如图7所示,在驱动机构的驱动力下,栈桥主体10沿活动支撑机构3的下滚轮32向前滑动,实现了栈桥在隧道内的前移,当滑动到接近栈桥主体10中间位置时,应重心的移动而需改变支点相对箱型梁2的位置。

如图8所示,使前固定支撑机构通过油缸和加高节支撑在开挖面200上,向上收缩活动支撑机构3的支架油缸33,活动支撑机构3落在箱型梁2的上梁轨21上,液压马达34驱动上滚轮31,使活动支撑机构3移动到箱型梁2前端,为下一次做为支点作准备。

如图9所示,活动支撑机构3在栈桥前端支撑到开挖断面200,栈桥主体10落在活动支撑机构3的下滚轮32上,四根支架油缸33向下伸出,并自行调节至活动支撑机构3水平,使活动支撑机构3再次作为栈桥主体10的支点,驱动机构作用在填充面400的混凝土上,驱使栈桥向前移动到下一次的工作位置。

如图10所示,前提升油缸、后提升油缸分别工作,放下前引桥、后引桥,前、后引桥接触地面,栈桥达到工作位置状态,形成连续的流水作业。

如图11所示,所述活动支撑机构3还包括在U型横断面上增加的起吊装置35。活动支撑机构3还能够做为提升设备使用,在活动支撑机构3的U型横断面上增加起吊装置35,具体实施时,该起吊装置35可起吊中心涵管。本实施例中,起吊装置35为前端具有挂钩的液压油缸。

如图12所示,所述活动支撑机构3还包括在U型横断面上增加的牵引装置36。活动支撑机构3还能够做为牵引设备,在活动支撑机构3的U型横断面上,增加牵引装置36,利用活动支撑机构3的自行走原理,将其他设备挂在牵引装置36上,牵引其他设备而行。本实施例中牵引装置36为吊耳或耳板。

综上所述,本实用新型提供了一种箱型主梁中承式栈桥的活动支撑机构,其结构简单,可靠性高,使用方便,适用范围广泛。

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