一种油气井不压井油管堵塞器的制作方法

本实用新型涉及油气井修井技术领域，特别涉及一种油气井不压井油管堵塞器。

背景技术：

在油气井不压井修井作业时，常常需要起出油管进行检修，油气井的高压水流会通过油管喷至地面，不仅会污染环境，还会增加了油管的起出时间，从而给修井带来很大困难。为解决此难题，通常需要技术人员使用油管堵塞器进行，而由于注水井大部分油管内壁结垢严重，现有的堵塞器下不到位，堵塞深度较浅，使得起出油管时间较长，且容易造成油管内部物质瞬时外喷，引起安全隐患，加上频繁投捞堵塞器次数多，占井周期长，作业效率低，影响了修井作业的进度。

针对上述技术问题，我公司经过长时间现场调研，设计一种油气井不压井油管堵塞器，解决现有堵塞器因油管结垢严重导致的下入深度较浅、油管取出时间较长和取装次数太多，存在安全隐患，影响修井效率的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是，针对现有堵塞器存在的技术缺点，设计一种油气井不压井油管堵塞器，解决现有堵塞器因油管结垢严重导致的下入深度较浅、油管取出时间较长和取装次数太多的问题，消除安全隐患，提高修井效率。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种油气井不压井油管堵塞器，结构包括相互配合的下接头（1）和过滤头（2），下接头（1）和过滤头（2）通过止退销钉（4）固定，下接头（1）内部设置有喇叭口状锥形腔（11），喇叭口状锥形腔（11）内部装配有与喇叭口状锥形腔（11）相匹配堵塞芯（3），堵塞芯（3）设置为与喇叭口状锥形腔（11）相匹配的喇叭口状锥形体结构；

所述堵塞芯（3）通过剪切销钉（5）定位于喇叭口状锥形腔（11）内；

所述过滤头（2）内部设置有柱形腔（21），柱形腔（21）内径大于堵塞芯（3）外径；

所述过滤头（2）侧壁均匀设置有滤孔（22）；

所述喇叭口状锥形腔（11）与柱形腔（21）相通形成为通腔。

进一步，所述堵塞芯（3）周边设置有环形凹槽（31），环形凹槽（31）上装配于与环形凹槽（31）匹配的环形密封圈（6）。

进一步，所述环形凹槽（31）设置有2个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型下接头（1）内部设置有喇叭口状锥形腔（11），喇叭口状锥形腔（11）内部装配有与喇叭口状锥形腔（11）相匹配堵塞芯（3），堵塞芯（3）设置为与喇叭口状锥形腔（11）相匹配的喇叭口状锥形体结构，堵塞芯（3）通过剪切销钉（5）定位于喇叭口状锥形腔（11）内；过滤头（2）内部设置有柱形腔（21），柱形腔（21）内径大于堵塞芯（3）外径，此种设计结构，当由有管口向油管内打压时，堵塞芯（3）受到向下的压力，当压力达到一定程度时，剪切销钉（5）断裂，堵塞芯（3）在压力的作用下下移被推到过滤头（2）内部的柱形腔（21）中，然后慢慢减压，井内气体从过滤头（2）进入油管内，往外排气，而当内部压力过大时，内部压力将过滤头（2）向下接头（1）一侧推移，堵塞芯（3）将喇叭口状锥形腔（11）封堵，避免管内气体瞬时过快向外排放造成的安全隐患。

2、本实用新型过滤头（2）侧壁均匀设置有滤孔（22），利用滤孔（22）可有效过滤油管内部气体中的杂质，避免杂质对油管及油管内部排气通道的堵塞，保证在洗井及修井过程中，油管内通道的畅通，消除安全隐患。

3、本实用新型堵塞芯（3）周边设置有环形凹槽（31），环形凹槽（31）上装配于与环形凹槽（31）匹配的环形密封圈（6），环形凹槽（31）设置有2个，此种设计结构，提高了堵塞芯（3）与下接头（1）装配后，二者之间的密封性，避免漏气现象的发生，提高安全性。

附图说明

图1为本实用新型油气井不压井油管堵塞器结构示意图。

图2为本实用新型下接头与过滤头的装配图。

图3为本实用新型堵塞芯的结构示意图。

具体实施方式

参阅附图1、图2及图3对本实用新型做进一步描述。

本实用新型涉及一种油气井不压井油管堵塞器，结构包括相互配合的下接头（1）和过滤头（2），下接头（1）和过滤头（2）通过止退销钉（4）固定，下接头（1）内部设置有喇叭口状锥形腔（11），喇叭口状锥形腔（11）内部装配有与喇叭口状锥形腔（11）相匹配堵塞芯（3），堵塞芯（3）设置为与喇叭口状锥形腔（11）相匹配的喇叭口状锥形体结构；

所述堵塞芯（3）通过剪切销钉（5）定位于喇叭口状锥形腔（11）内；

所述过滤头（2）内部设置有柱形腔（21），柱形腔（21）内径大于堵塞芯（3）外径；

所述过滤头（2）侧壁均匀设置有滤孔（22）；

所述喇叭口状锥形腔（11）与柱形腔（21）相通形成为通腔。

优选地，作为改进，所述堵塞芯（3）周边设置有环形凹槽（31），环形凹槽（31）上装配于与环形凹槽（31）匹配的环形密封圈（6）。

优选地，作为改进，所述环形凹槽（31）设置有2个。

与现有技术相比，本实用新型下接头（1）内部设置有喇叭口状锥形腔（11），喇叭口状锥形腔（11）内部装配有与喇叭口状锥形腔（11）相匹配堵塞芯（3），堵塞芯（3）设置为与喇叭口状锥形腔（11）相匹配的喇叭口状锥形体结构，堵塞芯（3）通过剪切销钉（5）定位于喇叭口状锥形腔（11）内；过滤头（2）内部设置有柱形腔（21），柱形腔（21）内径大于堵塞芯（3）外径，此种设计结构，当由有管口向油管内打压时，堵塞芯（3）受到向下的压力，当压力达到一定程度时，剪切销钉（5）断裂，堵塞芯（3）在压力的作用下下移被推到过滤头（2）内部的柱形腔（21）中，然后慢慢减压，井内气体从过滤头（2）进入油管内，往外排气，而当内部压力过大时，内部压力将过滤头（2）向下接头（1）一侧推移，堵塞芯（3）将喇叭口状锥形腔（11）封堵，避免管内气体瞬时过快向外排放造成的安全隐患。

本实用新型过滤头（2）侧壁均匀设置有滤孔（22），利用滤孔（22）可有效过滤油管内部气体中的杂质，避免杂质对油管及油管内部排气通道的堵塞，保证在洗井及修井过程中，油管内通道的畅通，消除安全隐患。

本实用新型堵塞芯（3）周边设置有环形凹槽（31），环形凹槽（31）上装配于与环形凹槽（31）匹配的环形密封圈（6），环形凹槽（31）设置有2个，此种设计结构，提高了堵塞芯（3）与下接头（1）装配后，二者之间的密封性，避免漏气现象的发生，提高安全性。

本实用新型在使用时，下接头（1）接到油管上入井，到达预定位置后，向油管内泵注打压，剪切销钉（5）被剪短，堵塞芯（3）被推至到过滤头（2）底部，然后慢慢减压，井内气体从过滤头（2）进入油管内，往外排气，过滤头（2）中的滤孔（22）起到过滤气体中的杂质的作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。