隧道粉尘吸收装置的制作方法

本实用新型涉及隧道除尘设备技术领域。

背景技术：

我国隧道及地下工程事业自20世纪80年代以来，特别是进入21世纪以来得到了快速发展。随着经济的持续发展、综合国力的不断提升及高新技术的不断应用， 我国隧道及地下工程得到了前所未有的迅速发展。

公路隧道钻爆法施工中各个工序产尘问题十分突出，不但严重影响作业环境，也不利于作业人员的身体健康，因而必须采取切实有效的除尘手段。可以想象地是，对于一套效果较好的除尘系统而言，其不仅要花费较高的成本，也会占用不低的工时，这大大地削弱了施工单位进行除尘处理的积极性。鉴于现有除尘系统难以在隧道施工环境推广的缺陷，就有必要构建一套成本较低、可循环使用的移动式除尘设备系统及附属设施，以满足隧道施工环境的除尘需求。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供一种隧道粉尘吸收装置，其结构精巧，方便置入，其管状过滤网可以通过逆向鼓风达到自洁效果。

本实用新型采用的技术方案是：提供一种隧道粉尘吸收装置，包括管状过滤网、套在管状过滤网外部的封装管、除尘鼓风机、吸尘风机；所述封装管的底部为集尘通道；集尘通道的截面形状为长边在下的梯形；封装管以及管状过滤网的右端均通过盖板密封；封装管的左端垂直连通有排放管；排放管的末端安装有单向向外导通的A单向封门；管状过滤网的左端与吸尘风机以及除尘鼓风机均连通；所述封装管在圆周方向上均匀开有长条形进风口；每个长条形进风口内均安装有单向向内导通的B单向封门 。

进一步优化本技术方案，隧道粉尘吸收装置的管状过滤网的中部安装有振动电机。

进一步优化本技术方案，隧道粉尘吸收装置的封装管的除尘鼓风机的出风口处安装有负离子发生器。

进一步优化本技术方案，隧道粉尘吸收装置的封装管的内壁涂覆有聚四氟乙烯涂层。

本实用新型的有益效果是：

1、由于隧道内的粉尘是持续产生的，针对这种特性，本技术方案中管状过滤网在不断吸收粉尘后，吸收效果会显著降低，但是不必反复更换管状过滤网，只要反向向管状过滤网内充气，粘附在管状过滤网上的粉尘就会掉落在集尘通道内，在返回气流的作用下，集尘通道内的粉尘从排放管内吹出；这样本实用新型就能连续不断的除去粉尘，设备利用率高。

2、在反向鼓风除去管状过滤网上的粉尘的过程中，振动电机能够带动管状过滤网振动，振动能够促进粉尘掉落，能够减少反向鼓风的频率，提高除尘的工作效率。

3、负离子能够快速促进粉尘下沉，当反向除尘时，能够减少封装管内的扬尘。

4、聚四氟乙烯材质具有极强的不粘性，能够封装管管壁的粉尘粘附量，保证封装管内壁的清洁。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的轴向分解示意图；

图3为本实用新型串联增长后的示意图。

图中，1、管状过滤网；2、封装管；3、除尘鼓风机；4、吸尘风机；5、集尘通道；6、盖板；7、排放管；8、A单向封门；9、长条形进风口；10、B单向封门；11、振动电机。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-2所示，隧道粉尘吸收装置包括管状过滤网1、套在管状过滤网1外部的封装管2、除尘鼓风机3、吸尘风机4；所述封装管2的底部为集尘通道5；集尘通道5的截面形状为长边在下的梯形；封装管2以及管状过滤网1的右端均通过盖板6密封；封装管2的左端垂直连通有排放管7；排放管7的末端安装有单向向外导通的A单向封门8；管状过滤网1的左端与吸尘风机4以及除尘鼓风机3均连通；所述封装管2在圆周方向上均匀开有长条形进风口9；每个长条形进风口9内均安装有单向向内导通的B单向封门10；管状过滤网1的中部安装有振动电机11；除尘鼓风机3的出风口处安装有负离子发生器；封装管2的内壁涂覆有聚四氟乙烯涂层。

本实施例中，核心原理是在不移动、不拆开设备的情况下，通过风向的改变、振动电机11以及负离子发生器综合作用，将已经吸附很多粉尘的管状过滤网1进行除尘再次利用。

在正常工作状态下，吸尘风机4开机，管状过滤网1内以及封装管2内形成负压，A单行封门8开启，粉尘以及空气从多个长条形进风口9内进入，粉尘被吸附在管状过滤网1上，当管状过滤网1粘附量增大到一定程度后，其除尘效率降低，吸尘风机4的负载也将提高。此时，关闭吸尘风机4，开启除尘鼓风机3以及振动电机11，带有负离子的空气从管状过滤网1的外表面吹出，此时B单向封门关闭，在振动电机11以及负离子的作用下，粉尘沉降到集尘通道5内，被回流的气流吹到排放管7处，B单向封门10开启，粉尘从A单向封门10内吹出。

如图3所示，本实施例在投入使用时，管状过滤网1以及封装管2均可以采用多段串联的方式增加长度，排放管7处可以直接采用水雾除尘即可。