1.一种M型连拱隧道用的中隔墙衬砌台车，是由：台车主梁架（1）、台车行走系统（2）、模板平移导轨（3）、模板（4）、滑架平移液压缸（5）、轨道（6）、模板上支撑液压缸（7）、模板定位支撑液压缸（8）、模板中支撑液压缸（9）、模板下支撑液压缸（10）、扶正液压缸（11）、滑架（12）、施工洞（13）构成；其特征在于：台车主梁架（1）两侧分别设置立架，台车主梁架（1）上方设置为拱形，台车主梁架（1）的立架下方设置台车行走系统（2），台车行走系统（2）与地面之间设置轨道（6）。
2.根据权利要求1中所述的一种M型连拱隧道用的中隔墙衬砌台车，其特征在于：台车主梁架（1）的两侧立架内侧上方对称设置两个模板平移导轨（3），两个模板平移导轨（3）之间分别设置两块模板（4）；模板平移导轨（3）上方设置滑架（12），滑架（12）一侧与模板（4）之间设置模板定位支撑液压缸（8），滑架（12）另一侧与台车主梁架（1）之间设置滑架平移液压缸（5）。
3.根据权利要求1中所述的一种M型连拱隧道用的中隔墙衬砌台车，其特征在于：模板（4）上部与台车主梁架（1）之间设置模板上支撑液压缸（7）、模板（4）中部与台车主梁架（1）之间设置模板中支撑液压缸（9）、模板（4）下部与台车主梁架（1）之间设置模板下支撑液压缸（10）；台车主梁架（1）的立架与施工洞（13）的立壁之间设置立架扶正液压缸（11），施工洞（13）的立壁分别对应模板平移导轨（3）、模板中支撑液压缸（9）、模板下支撑液压缸（10）支撑的点位之间设置立架扶正液压缸（11）；两块模板（4）之间预留M型连拱中隔墙衬砌模型的腔体，腔体中浇筑设置混凝土。