一种改进盾构机推进油缸撑靴头安装使用的改向架的制作方法

本实用新型属于盾构机领域，特别涉及一种改进盾构机推进油缸撑靴头安装使用的改向架。

背景技术：

盾构机主要应用于隧道施工中，盾构施工的工况一般较为恶劣，推进油缸撑靴头是一种活络关节，连接位置不够牢固，而且长期承受管片的反作用推力，撑靴头损坏与脱落是不可避免的，施工过程中经常需要安装撑靴头。由于盾构机工作环境和工作原理的限制，导致安装撑靴头的风险较大，且传统的葫芦直接吊运推进油缸撑靴头到安装位，存在吊运过程不稳，且推进油缸撑靴头的连接位无法正对推进油缸，需人工调整安装位的问题。因此，用传统的更换推进油缸撑靴头的方法难度大，安全隐患高，极大的影响作业进度。

技术实现要素：

为了改变施工中用传统的方法安装推进油缸撑靴头的不足本实用新型提供了一种改进盾构机推进撑靴头安装过程的装置，即改向架，解决了盾构机推进油缸撑靴头安装不便，安全隐患高的问题。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种改进盾构机推进油缸撑靴头安装使用的改向架，包括抓取头插销连接板、面板、撑靴连接板、加强筋板，抓取头插销连接板固定在面板上，撑靴连接板底边与面板连接，加强筋板直角边固定在撑靴连接板上，底边固定在面板上。

所述改向架采用钢制材料制成。

所述抓取头插销连接板上半部分呈半圆形结构，下半部分呈长方形。

所述抓取头插销连接板上半部分半圆形结构内部设置有1个圆形插销孔。

所述撑靴连接板呈梯形结构，表面设有若干螺栓孔

所述加强筋板有4条直角边，呈直角梯形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置连接了管片拼装机抓取头与推进油缸撑靴，利用改向架的特殊结构，使得推进油缸撑靴头的安装过程更安全，结构形式简单，拆卸方便，提高了盾构机推进油缸撑靴头的安装效率，降低了推进油缸撑靴头安装难度，缩短了安装、维护时间工作效率明显提高，提高了运送的安全性与有效性，并且通过螺栓连接推进油缸撑靴头，吊运稳定，且拆卸方便，保证了盾构机掘进效率。

附图说明

图1为本实用新型与推进油缸撑靴头、拼装机抓取头组装时的主视图；

图2是图1的A-A线剖面图；

图3本实用新型立体图；

图4本实用新型结构三视图；

图5抓取插销连接板结构正视图、左视图；

图6面板结构正视图、左视图；

图7撑靴连接板结构正视图、左视图；

图8加强筋板结构正视图、左视图；

图9推进油缸撑靴头立体图；

图中改向架1，抓取头插销连接板2，面板3，撑靴连接板4，加强筋板5，插销孔6，凹槽7，螺栓孔8，管片拼装机抓取头9，插销10，螺栓11，推进油缸撑靴头12。

具体实施方式

参照图1～图9，本实用新型为一种改进盾构机推进油缸撑靴头安装使用的改向架，包括抓取头插销连接板2、面板3、撑靴连接板4、加强筋板5，抓取头插销连接板2焊接固定在面板3上，撑靴连接板4底边与面板3中心线焊接连接，加强筋板5直角边焊接固定在撑靴连接板4的中心线上，底边焊接固定在面板3的中心线上。

此改向架1一端的撑靴连接板4与推进油缸撑靴头12通过螺栓11连接，另一端的抓取头插销连接板2与管片拼装机抓取头9通过插销10连接，通过利用管片拼装机的旋转功能，带动改向架1与推进油缸撑靴头12一起，旋转到安装位置，达到安装推进油缸撑靴头12的目的。

利用改向架1的特殊结构，使得推进油缸撑靴头12的安装过程更安全，结构形式简单，拆卸方便，提高了盾构机推进油缸撑靴头12的安装效率，降低了推进油缸撑靴头12安装难度，缩短了安装、维护时间工作效率明显提高，提高了运送的安全性与有效性，并且通过螺栓11连接推进油缸撑靴头12，吊运稳定，且拆卸方便，保证了盾构机掘进效率。

具体地，改向架采用钢制材料制成。

具体地，作为本实用新型的优选实施方式，其抓取头插销连接板2上半部分呈半圆形结构，下半部分呈长方形结构。

进一步的，所述抓取插销头连接板2上半部分半圆形结构内部设置有1个圆形插销孔6，插销孔6与螺栓孔8的孔位方向成平行布置，目的是能够使推进油缸撑靴头12的连接位正对推进油缸，保证便捷顺利安装。

具体地，面板3呈长方形结构，在面板3边长较长一边，设置有长方形凹槽7，以便推进油缸撑靴头12与油缸顺利连接。

进一步地，凹槽7顶端与面板3边缘相交处设置有倒角。

具体地，所述撑靴连接板4呈梯形结构，撑靴连接板上4有四个螺栓孔8，与推进油缸撑靴头12用四个螺栓11连接。

具体地，加强筋板5有四条直角边，呈直角梯形结构，焊接在撑靴连接板4中心线上的直角边与焊接在面板3中心线上的底边相交处设置有倒角。

当然，本实用新型并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下，还可以作出等同变形或者替换，这些等同的变形或者替换均包含在本申请权利要求所要限定的范围。