带有双层扶正装置的坑道钻机用手动夹持器及夹持方法与流程

本发明涉及一种夹持器及夹持方法，属于煤矿井下钻探技术领域，具体涉及一种带有双层扶正装置的坑道钻机用手动夹持器及夹持方法。

背景技术：

夹持器在坑道钻机中大量使用，其主要作用是夹持孔内钻具，防止钻具滑动，还可与动力头配合进行钻杆的拧卸。夹持装置的结构形式多样，按照内部提供钻杆夹紧力的动力源不同，夹持器可分为液压式、弹簧式以及手动式。常规的手动夹持器打钻精度低，并且通常是工人手持垫叉直接卡住钻杆，通过动力头反转拧卸钻杆，极易发生由于操作失误造成的垫叉伤人事故，施工危险程度高。

为此，本发明的设计者鉴于上述缺陷，通过潜心研究和设计，综合长期多年从事相关产业的经验和成果，研究设计出一种带有双层扶正装置的坑道钻机用手动夹持器及夹持方法，以克服上述缺陷。

技术实现要素：

本发明主要是解决现有技术所存在的打钻精度低，施工危险程度高的技术问题，提供了一种带有双层扶正装置的坑道钻机用手动夹持器及夹持方法。该夹持器及方法结构简单、操作灵活、安全系数高、适应性强。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种带有双层扶正装置的坑道钻机用手动夹持器，包括：带有底板的连接座，其特征在于，还包括与底板平行设置的升降机构，所述底板的相对两边分别设置立柱和滑动导向机构；所述升降机构的两边分别与所述立柱和所述滑动导向机构配接；所述底板和连接座上相对位置设置扶正装置，所述扶正装置位于所述立柱和滑动导向机构之间。

上述的一种带有双层扶正装置的坑道钻机用手动夹持器，所述连接座包括：通过竖板垂直设置于所述底板上的连接板，所述竖板上垂直设置有筋板。

上述的一种带有双层扶正装置的坑道钻机用手动夹持器，所述扶正装置包括底座和套于所述底座内的扶正环。

上述的一种带有双层扶正装置的坑道钻机用手动夹持器，所述立柱上设置有腰形槽，所述升降机构的一边通过紧固装置固定于所述腰形槽上。

上述的一种带有双层扶正装置的坑道钻机用手动夹持器，所述升降机构受设置于所述底板上的升降油缸驱动而升降。

一种利用上述手动夹持器进行钻具夹持的方法，包括：在升降机构和连接座之间用垫叉夹持钻杆的顶板及侧帮钻孔步骤；和/或在升降机构的上方用垫叉夹持钻杆的底板钻孔步骤。

因此，本发明具有如下优点：

(1)夹持器结构简单，操作灵活、便捷；

(2)扶正装置分为固定及移动两层，工艺适宜性强，打钻精度高；

(3)钻杆夹持的区域被两个滑动导向机构分为3个部分，垫叉夹持后的运动角度一定，有效地避免了操作失误造成的垫叉伤人事故。

附图说明

图1为夹持器示意图；

图2为夹持器主视图；

图3为垫叉示意图；

图4为连接座示意图；

图5为连接座主视图；

图6为钻机施工顶板及侧帮钻孔时夹持器工作示意图；

图7为钻机施工底板钻孔时夹持器工作示意图。

图中标号及符号说明：1-滑动导向机构，2-连接座，3-升降机构，4-底座，5-扶正环，6-升降油缸，7-垫叉，8-连接板，9-筋板，10-底板，11-立柱，12-竖板，13-扎地矛头，14-腰形槽，15-钻杆。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：

如图1-图3所示，本发明包括连接座2、升降机构3、滑动导向机构1、升降油缸6及垫叉7。其中连接座2、升降机构3及滑动导向机构1通过螺栓固定，两个滑动导向机构1左右对称布置。连接座2及升降机构3上布置由底座4和扶正环5组成的双层扶正装置。升降油缸6的两端固定于升降机构3及连接座2上。

如图4-图5所示，连接座2由连接板8、筋板9、底板10、立柱11、竖板12、及扎地矛头13焊接组成。连接板8与钻机主体固定，立柱11上有腰形槽14，升降机构3可通过升降油缸6上下滑动，移动后用螺栓固定。

当钻机进行巷道顶板或侧帮钻孔时，垫叉7在升降机构3和连接座2之间夹持钻杆，如图6所示。由于两个滑动导向机构1将整个夹持区域分为3个部分，通过动力头拧卸钻杆15时，垫叉7运动角度受到限制，从而可以有效地避免由于操作失误造成的垫叉伤人事故。当钻孔深度满足要求，而钻杆15的四方槽高于图中的高度时，可操作升降油缸6升高升降机构3，让钻杆的四方槽回到两者之间然后用垫叉7夹持钻杆，夹持器工艺适应性强。

当钻机进行巷道底板钻孔时，夹持器朝下，若垫叉7仍在升降机构3和连接座2之间夹持钻杆，工人操作时视线受到遮挡，不易夹住钻杆。此时，可操作升降油缸6，降低升降机构3的高度，在升降机构3的上方用垫叉7夹持钻杆15，垫叉7的运动角度仍然受到限制，如图7所示，方便夹持钻杆的同时更好地保证了人员安全。

本发明的手动夹持器具有双层扶正装置，一层固定，一层可上下移动，工艺适应性强，打钻精度高；由于两个滑动导向机构将整个夹持区域分为3个部分，垫叉夹持钻杆后的运动角度受到限制，避免了由于操作失误造成的垫叉伤人事故。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了1-滑动导向机构，2-连接座，3-升降机构，4-底座，5-扶正环，6-升降油缸，7-垫叉，8-连接板，9-筋板，10-底板，11-立柱，12-竖板，13-扎地矛头，14-腰形槽，15-钻杆等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。