本发明涉及轨道交通的技术领域，具体属于一种冻结孔口止逆装置。
背景技术：
在轨道交通建设等实际工程中，有时会遇到地下水压力较大的含水砂层。在这些地层施工近水平冻结孔发生钻孔漏水喷砂的情况非常频繁,严重时可以引起很大地层沉降,造成隧道管片和地面建筑变形损坏甚至酿成隧道垮塌的灾难性事故。
采用冻结法施工时，有时因为冻结壁解冻,由于冻结管与隧道管片之间的空隙不能及时有效的封堵，也有发生漏水喷砂的情况。一般在开始施工冻结孔时发生孔口管松动脱落、冻结管断裂、钻头逆止阀失效和孔口止水装置损坏等情况较少也易处理，但在冻结孔施工后期,由于地层扰动加大渗透性提高很容易引起塌孔抱钻使得发生上述情况的可能性及其处理难度显著增加。
技术实现要素：
本发明为了解决上述技术问题，提供一种冻结孔口止逆装置，尤其适用于冻结法施工，本发明装置可以解决冻结法施工过程中，由钻头逆止阀失效和孔口止水装置损坏等原因产生的漏水喷砂等现象，特别有效处理冻结孔后期施工的漏水喷砂等工程问题。
本发明的技术方案是：一种冻结孔口止逆装置，包括供水管和冻结管，所述供水管中的水由供水管口和供水管闸阀控制，所述冻结管外包覆止逆闸阀外管卡，通过外管固定螺栓连接，所述供水管与止逆闸阀内管卡设计成平面接触，所述止逆闸阀内管卡分别通过伸缩杆和连接杆与止逆闸阀相连，所述伸缩杆和连接杆四周为固定外壳，所述止逆闸阀通过螺杆与止逆闸阀开关相连，通过止逆闸阀开关来控制止逆装置的开启。
进一步，所述供水管中的水由供水管口和供水管闸阀控制。
进一步，所述冻结管外包覆止逆闸阀外管卡，通过外管固定螺栓连接。
进一步，所述供水管与止逆闸阀内管卡设计成平面接触。
进一步，所述止逆闸阀内管卡分别通过伸缩杆和连接杆与止逆闸阀相连。
进一步，所述伸缩杆和连接杆四周为固定外壳。
进一步，所述止逆闸阀通过螺杆与止逆闸阀开关相连，通过止逆闸阀开关来控制止逆装置的开启。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步详细说明：
图1是本发明结构示意图；
图中：
1-冻结管，2-供水管，201-供水管口，202-供水管闸阀，3-止逆闸阀，301-止逆闸阀外管卡，302-止逆闸阀开关，303-止逆闸阀内管卡，304-外管固定螺栓，305-连接杆，306-伸缩杆，307-固定外壳，308-螺杆。
具体实施方式
如图1所示，一种冻结孔口止逆装置，包括供水管2和冻结管1，所述供水管2中的水由供水管口201和供水管闸阀202控制，所述冻结管1外包覆止逆闸阀外管卡301，通过外管固定螺栓304连接，所述供水管2与止逆闸阀内管卡303设计成平面接触，所述止逆闸阀内管卡303分别通过伸缩杆306和连接杆305与止逆闸阀3相连，所述伸缩杆306和连接杆305四周为固定外壳307，所述止逆闸阀3通过螺杆308与止逆闸阀开关302相连，通过止逆闸阀开关302来控制止逆装置的开启。
以上实施例并非仅限于本发明的保护范围，所有基于本发明的基本思想而进行修改或变动的都属于本发明的保护范围。