一种新型带倒档大功率地钻的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型带倒档大功率地钻，属于机械技术领域。
【背景技术】
[0002]挖土刨坑使用地钻时，传统的地钻机械在地上钻好洞后，地钻的钻头就基本被埋在土里了，然而，钻洞完毕后需要把钻头取出来，继续下一工序。目前，取出钻头的方式仅仅是依靠人力硬把钻头拉出来，而钻头的螺旋叶片上全部是泥土，卡在土中，操作人员需要用较大的力气，才能将其拉出，钻头直径越大，孔越深，则更加费力，有时甚至需要借助其他机械才能把钻头拉出。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型是为了解决上述不足，提供了一种新型带倒档大功率地钻。
[0004]本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现:一种新型带倒档大功率地钻，其特征在于:包括汽油机动力装置、离合器链轮、倒档器、减速箱总成、手柄和钻头；倒档器上设有倒档控制柄；
[0005]所述减速箱总成包括箱体和上盖，所述箱体内安装有输入轮组件、中间轮组件和输出轮组件；所述输入轮组件包括输入轴，轴入轴上设有驱动轮，所述输入轴上、下端分别与上盖、箱体相配合的输入轴轴承；所述中间轮组件包括中间轴，中间轴上设有第一传动轮、第二传动轮，所述中间轴上、下端分别与上盖、箱体相配合的中间轴轴承；所述输出轮组件包括输出轴，输出轴上设有输出轮，所述输出轴上、下端分别与上盖、箱体相配合的输出轴轴承；
[0006]所述汽油机动力装置连接离合器链轮，离合器链轮通过链条连接倒档器链轮；所述倒档器固定在减速箱总成的上盖上，并连接输入轴，输入轴上的驱动轮与第一传动轮啮合，第二传动轮与输出轮啮合，输出轴连接钻头；所述手柄固定在减速箱总成的箱体两侧。
[0007]本实用新型与现有技术相比的优点是:本实用新型的地钻由汽油机动力通过链轮与链条装置带动倒档器，倒档器再通过一根输入轴带动减速箱总成，然后由减速箱总成的输出轴带动钻头旋转。钻孔时把倒档器手柄扳到正转位置，出土时把它扳到反转位置，使钻头可轻易出土，方便实用。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图2为本实用新型的分解结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型进一步详述。
[0011]如图1、图2所示，一种新型带倒档大功率地钻，包括汽油机动力装置1、离合器链轮2、倒档器3、减速箱总成4、手柄5和钻头6 ;倒档器3上设有倒档控制柄3-1 ;
[0012]所述减速箱总成4包括箱体4-1和上盖4-2，所述箱体4_1内安装有输入轮组件4-3、中间轮组件4-4和输出轮组件4-5 ;所述输入轮组件4-3包括输入轴4_31，轴入轴4_31上设有驱动轮4-32，所述输入轴4-31上、下端分别与上盖4-2、箱体4_1相配合的输入轴轴承4-33 ;所述中间轮组件4-4包括中间轴4-41，中间轴4_41上设有第一传动轮4_42、第二传动轮4-43，所述中间轴4-41上、下端分别与上盖4-2、箱体4-1相配合的中间轴轴承4-44 ;所述输出轮组件4-5包括输出轴4-51，输出轴4_51上设有输出轮4_52，所述输出轴4-51上、下端分别与上盖4-2、箱体4-1相配合的输出轴轴承4-53 ;
[0013]所述汽油机动力装置I连接离合器链轮2，离合器链轮2通过链条7连接倒档器链轮8 ;所述倒档器3固定在减速箱总成的上盖4-2上，并连接输入轴4-31，输入轴上的驱动轮4-32与第一传动轮4-42啮合，第二传动轮4-43与输出轮4_52啮合，输出轴4_51连接钻头6 ;所述手柄5固定在减速箱总成4的箱体4-1两侧。
[0014]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种新型带倒档大功率地钻，其特征在于:包括汽油机动力装置、离合器链轮、倒档器、减速箱总成、手柄和钻头；倒档器上设有倒档控制柄； 所述减速箱总成包括箱体和上盖，所述箱体内安装有输入轮组件、中间轮组件和输出轮组件；所述输入轮组件包括输入轴，轴入轴上设有驱动轮，所述输入轴上、下端分别与上盖、箱体相配合的输入轴轴承；所述中间轮组件包括中间轴，中间轴上设有第一传动轮、第二传动轮，所述中间轴上、下端分别与上盖、箱体相配合的中间轴轴承；所述输出轮组件包括输出轴，输出轴上设有输出轮，所述输出轴上、下端分别与上盖、箱体相配合的输出轴轴承； 所述汽油机动力装置连接离合器链轮，离合器链轮通过链条连接倒档器链轮；所述倒档器固定在减速箱总成的上盖上，并连接输入轴，输入轴上的驱动轮与第一传动轮啮合，第二传动轮与输出轮啮合，输出轴连接钻头；所述手柄固定在减速箱总成的箱体两侧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型带倒档大功率地钻，包括汽油机动力装置、离合器链轮、倒档器、减速箱总成、手柄和钻头；所述减速箱总成包括箱体和上盖，所述箱体内安装有输入轮组件、中间轮组件和输出轮组件；所述汽油机动力装置连接离合器链轮，离合器链轮通过链条连接倒档器链轮；所述倒档器固定在减速箱总成上盖上，并连接减速箱总成的输入轴，输入轴上的驱动轮与减速箱总成的第一传动轮啮合，减速箱总成的第二传动轮与减速箱总成的输出轮啮合，减速箱总成的输出轴连接钻头；所述手柄固定在减速箱总成的箱体两侧。本实用新型与现有技术相比的优点是：地钻在钻孔时把倒档器手柄扳到正转位置，出土时把它扳到反转位置，使钻头可轻易出土，方便实用。
【IPC分类】E21B3-02
【公开号】CN204386455
【申请号】CN201520025914
【发明人】徐志民
【申请人】徐志民
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2015年1月15日