一种采用特定倒档离合器的离合器变速箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车辆机械设备领域，具体涉及一种采用特定倒档离合器的离合器变速箱。
【背景技术】
[0002]目前，在车辆机械行业里，传统倒档离合器变速箱内部含有惰轮轴及附属齿轮，存在着很多问题。申请号:201310359861.4的中国专利文献报道了一种倒档离合器变速箱，该发明揭示了一种采用特定倒档结构的双离合器变速箱，特别地，双离合器变速箱设有七个前进档位、一个倒档档位和四个同步器，且变速箱内各档位的主动齿轮均采用的独立齿轮。本发明双离合器变速箱具有的有益效果:采用七前进档变速箱结构的设计，使发动机具有更好的经济性和动力性；七前进档及倒档齿轮的排布更加合理，方便装配；每个同步器同时对两个档位有效，使同步器得到充分的利用。该倒档离合器变速箱含有上述专利有的优点，但是它的内部构造复杂，制作成本高，所以我设计了一种采用特定倒档离合器的离合器变速箱。
【发明内容】
[0003]为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种采用特定倒档离合器的离合器变速箱。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0005]一种采用特定倒档离合器的离合器变速箱，包括倒档轴，端盖，离合器毂，所述倒档轴上方安装有球轴承；所述倒档轴与倒档二档齿轮连接；所述离合器毂内部安装有所述端盖；所述端盖内部安装有主动片；所述主动片上安装有摩擦片；所述主动片与回位弹簧相连接；所述倒档轴外部由垫套包围；所述倒档轴连接着一档齿轮；所述倒档轴外部连接着弹簧座；所述端盖与活塞总成相连接；所述弹簧座连接着所述回位弹簧；所述弹簧座连接着所述离合器毂。
[0006]作为本实用新型的进一步优化方案，所述倒档轴上安装有计数齿轮；所述计数齿轮与所述球轴承相连；所述活塞总成连接着锥形片；所述锥形片与垫板相连接；所述垫板连接着所述主动片。
[0007]作为本实用新型的进一步优化方案，所述垫套连接着滚针轴承；所述滚针轴承与所述倒档二档齿轮相连接；所述一档齿轮连接着所述垫套；所述垫套与所述倒档轴相连接；所述球轴承连接着轴用弹性挡圈；
[0008]作为本实用新型的进一步优化方案，所述端盖与所述主动片由卡环相连接；所述垫套连接着止推垫片；所述止推垫片连接着所述球轴承；所述活塞总成与所述摩擦片相连接。
[0009]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:采用特定倒档结构的设计，省略了传统变速箱内的惰轮轴及附属齿轮，简化了变速箱的内部构造，降低了制作成本，节省了变速箱空间。本发明的所有齿轮均采用独立齿轮，齿数设计较方便，便于匹配速比。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构主视图；
[0011]图2是本实用新型的局部视图。
[0012]图中:1、倒档轴；2、球轴承；3、垫套；4、倒档二档齿轮；5、卡环；6、端盖；7、主动片；8、摩擦片；9、离合器毂；10、活塞总成；11、锥形片；12、垫板；13、回位弹簧；14、一档齿轮；15、计数齿轮；16、弹簧座。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述:
[0014]如图1所示，一种采用特定倒档离合器的离合器变速箱，其特征在于:包括倒档轴
(1)，端盖￠)，离合器毂(9)，所述倒档轴(I)上方安装有球轴承(2);所述倒档轴(I)与倒档二档齿轮(4)连接；所述离合器毂(9)内部安装有所述端盖(6);所述端盖(6)内部安装有主动片(7);所述主动片(7)上安装有摩擦片(8);所述主动片(7)与回位弹簧(13)相连接；所述倒档轴(I)外部由垫套(3)包围；所述倒档轴(I)连接着一档齿轮(14);所述倒档轴(I)外部连接着弹簧座(16);所述端盖(6)与活塞总成(10)相连接；所述弹簧座(16)连接着所述回位弹簧(13);所述弹簧座(16)连接着所述离合器毂(9)。所述倒档轴(I)上安装有计数齿轮(15);所述计数齿轮(15)与所述球轴承(2)相连接；所述活塞总成(10)连接着锥形片(11);所述锥形片(11)与垫板(12)相连接；所述垫板(12)连接着所述主动片⑵。
[0015]所述垫套(3)连接着滚针轴承；所述滚针轴承与所述倒档二档齿轮(4)相连接；所述一档齿轮(14)连接着所述垫套(3);所述垫套(3)与所述倒档轴(I)相连接；所述球轴承⑵连接着轴用弹性挡圈；所述端盖(6)与所述主动片(7)由卡环(5)相连接；所述垫套(3)连接着止推垫片；所述止推垫片连接着所述球轴承(2);所述活塞总成(10)与所述摩擦片(8)相连接。
[0016]所述本新型结构安装有一档齿轮装置，在倒档轴本体上安装有倒档二档齿轮装置，是车辆在倒车时发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件，车辆在倒车的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，选择一档和二档两个档位，根据地形不同选择不同的倒档档位。
[0017]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种采用特定倒档离合器的离合器变速箱，其特征在于:包括倒档轴，端盖，离合器毂，所述倒档轴上方安装有球轴承；所述倒档轴与倒档二档齿轮连接；所述离合器毂内部安装有所述端盖；所述端盖内部安装有主动片；所述主动片上安装有摩擦片；所述主动片与回位弹簧相连接；所述倒档轴外部由垫套包围；所述倒档轴连接着一档齿轮；所述倒档轴外部连接着弹簧座；所述端盖与活塞总成相连接；所述弹簧座连接着所述回位弹簧；所述弹簧座连接着所述离合器毂。2.根据权利要求1所述的一种采用特定倒档离合器的离合器变速箱，其特征在于:所述倒档轴上安装有计数齿轮；所述计数齿轮与所述球轴承相连接；所述活塞总成连接着锥形片；所述锥形片与垫板相连接；所述垫板连接着所述主动片。3.根据权利要求1所述的一种采用特定倒档离合器的离合器变速箱，其特征在于:所述垫套连接着滚针轴承；所述滚针轴承与所述倒档二档齿轮相连接；所述一档齿轮连接着所述垫套；所述垫套与所述倒档轴相连接；所述球轴承连接着轴用弹性挡圈。4.根据权利要求1所述的一种采用特定倒档离合器的离合器变速箱，其特征在于:所述端盖与所述主动片由卡环相连接；所述垫套连接着止推垫片；所述止推垫片连接着所述球轴承；所述活塞总成与所述摩擦片相连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种采用特定倒档离合器的离合器变速箱，包括倒档轴，端盖，离合器毂，所述倒档轴上方安装有球轴承；所述倒档轴与倒档二档齿轮连接；所述离合器毂内部安装有所述端盖；所述端盖内部安装有主动片；所述主动片上安装有摩擦片；所述主动片与回位弹簧相连接；所述倒档轴外部由垫套包围；所述倒档轴连接着一档齿轮；所述倒档轴外部连接着弹簧座；所述端盖与活塞总成相连接；所述弹簧座连接着所述回位弹簧；所述弹簧座连接着所述离合器毂。本实用新型省略了传统变速箱内的惰轮轴及附属齿轮，简化了变速箱的内部构造，降低了制作成本，节省了变速箱空间，本实用新型的所有主动齿轮均采用独立齿轮，齿数设计较方便，便于匹配速比。
【IPC分类】F16H3/08, F16H57/02
【公开号】CN204704332
【申请号】CN201520367651
【发明人】黄志培
【申请人】黄志培
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年6月1日