专利名称：空气压缩机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空气压缩机，特别是一种结构紧凑、体积小的空气压缩机。
背景技术：
现有的叶片式空气压缩机，它包括机头、电机、油气分离装置、储气罐和输气管，机头内设有定子和转子，电机带动转子在偏心的定子内转动，转子上的叶片在离心力的作用下紧贴定子的内壁旋转而产生压缩空气，压缩空气经油气分离装置除油后存储在储气罐内。现有的这种空气压缩机的机头与油气分离装置分离设置，并具有不同的外壳，其缺点是体积大，成本高；在2000年9月27日公开的中国专利公告CN2398448Y中公开了一种“叶片式空气压缩机”，是目前较为典型的空气压缩机。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有空气压缩机中存在的体积大、成本高的问题，而提供一种体积小、成本低的空气压缩机。
技术方案本实用新型的目的是这样实现的一种空气压缩机，包括机头、电机、油气分离装置、储气罐和输气管，其特征在于所述机头外壳设有连体的工作腔和油气分离腔，转子和定子设置在工作腔内，油气分离装置设置在油气分离腔内，工作腔与油气分离腔之间设有连通通道，经定子喷嘴喷出的压缩空气流经该通道进入油气分离腔。由于机头外壳上直接设置工作腔和油气分离腔，使工作腔与油气分离腔共用一个外壳，所以机头体积小，节省了成本。
所述空气压缩机，其特征在于所述工作腔位于机头外壳下部、油气分离腔位于机头外壳上部。
所述空气压缩机，其特征在于所述定子喷嘴外侧设有倾斜的挡板，挡板与喷嘴之间相距一定的距离，挡板下侧为回油区，回油区与吸油区相通，吸油区与定子吸气口的吸气区之间设有气塞。吸气区与大气相通，而吸油区内有压力，在定子吸气口向吸气区吸气过程中经气塞从吸油区吸入润滑油对转子进行润滑，使润滑油可以在机头内循环。
所述空气压缩机，其特征在于所述气塞两侧分别设有消声器。
有益效果由于采用了本实用新型所述的技术方案，在机头外壳内同时设有工作腔和油气分离腔，机头体积小、成本低；而且内设定、转子的工作腔在下、油气分离腔在上，机头重心低，压缩机工作稳定。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型所述空气压缩机一个实施例的机头部分的侧视图。
图2是
图1沿A——A线的剖视图。
图3是
图1沿B——B线的局部剖视图。
图4是
图1沿C——C线的局部剖视图。
图5是图2沿D——D线的局部剖视图。
图中01、02、安装脚，199、气口，90、油道，91、滤芯，92、磁块，93、滤网，911、滤孔，900、油口，9、磁过滤器，94、锁紧螺母，530、加油腔，53、螺母；61、定子，101、工作腔，2、内端盖，21、阀片，22、阀口，3、基座，33、消声器，301、密封圈，31、气塞，52、空气过滤芯，32、消声器，5、护罩，401、回油通道，51、螺栓，30、吸气区，40、吸油区，402、回油通道，4、盖板，86、调节螺栓，85、弹簧，81、阀座，84、密封圈，82、阀芯，83、胶垫，8、控制阀，80、阀口，102、油气分离腔，7、除油芯，19、工艺螺钉，10、回油区，1011、挡板，012、通道，611、喷嘴，1、壳体，62、转子，621、压缩区；811、导向座，400、气道，800、气腔，89、工艺螺钉；100、回油通道，49、工艺螺钉。
具体实施方式
图1是本实用新型所述空气压缩机的一个实施例的机头的侧视图。从
图1中可见，机头右下方设有加油腔530和磁过滤器9，从油道90出来的润滑油经滤芯91的滤孔911流出再经滤网93过滤后由油口900流向冷却系统，其中在滤孔911两侧设有磁块92吸附流经滤孔911的润滑油中的铁屑。是现有的磁过滤器技术。
图1中的01、02是安装脚。
图2是
图1沿A——A线的剖视图。图2基本上显示了机头的内部结构，机头外壳1设有工作腔101和油气分离腔102，转子62和定子61设置在工作腔101内，转子62左端伸出外壳工作腔101左侧的底部并与电机(图中未画出)相联接、右端安装在内端盖2内，内端盖2与右侧的基座3之间构成吸气区30，吸气区30经空气过滤芯52与大气相通(见图4所示局部剖视图)，内端盖2右端设置带阀口22的螺母，阀口22与阀片21之间构成由吸气区30进入定、转子的压缩区621的单向阀，阀口22即为定子吸气口，基座3与工作腔101之间设有密封圈301，盖板4将工作腔101和油气分离腔102的端口封闭，盖板4与基座3之间围成吸油区40，吸油区40经回油通道402和100与回油区10相通(见图5所示局部剖视图)，基座3上设有气塞31，气塞31两侧分别设有消声器32和33，吸油区40与吸气区30之间由回油通道401和气塞31连通，在工作腔上部的定子喷嘴611外侧设有倾斜的挡板1011，挡板下侧为回油区10，挡板1011的作用是使经喷嘴611喷出的油气混合物喷向挡板，将油气进行第一步分离；作为油气分离装置的除油芯7设置在油气分离腔102内，工作腔与油气分离腔之间设有连通通道012，油气分离腔102右侧是出气控制阀8，参见图3。
图3是所示的控制阀，主要是控制机头内的压缩空气流向储气罐的单向阀，它由阀座81、导向座811、阀芯82、胶垫83、调节螺栓86和弹簧85构成，导向座811与阀座81螺纹连接，阀座与导向座之间设有密封圈，导向座与阀芯之间也设有密封圈84。调节图3中的调节螺栓86即可调节弹簧85对安装在阀芯82上的胶垫83对阀80的压力，以调节油气分离腔102经阀口80进入气腔800的空气压力。
其工作原理如下当图2中的转子62转动时，空气经护罩5与盖板4之间的间隙和护罩5上的气199(见
图1)流经空气过滤芯52进入吸气区30(见图4)，吸气区30内的空气被吸入压缩区621后经转子62上的叶片压缩，然后经喷嘴611喷向挡板1011，一部分润滑油落入回油区10，压缩空气经挡板1011右端与基座3和外壳1之间的间隙流向通道012，再进入除油芯7除油后进入油气分离腔102，经除油芯7分离后的油回流至回油区10后经回油通道100和402(见图5)进入吸油区40、回油通道401、消声器32、气塞31、消声器33、吸气区30、阀22再次进入压缩区621对转子和定子进行润滑，而油气分离腔102内的压缩空气经控制阀8的阀80进入气腔800、气道400(见图3)，气道400是设置在盖板4内的，经气道400流出的压缩空气直接进入储气罐储存。
权利要求1.一种空气压缩机，包括机头、电机、油气分离装置、储气罐和输气管，其特征在于所述机头外壳设有连体的工作腔和油气分离腔，转子和定子设置在工作腔内，油气分离装置设置在油气分离腔内，工作腔与油气分离腔之间设有连通通道，经定子喷嘴喷出的压缩空气流经该通道进入油气分离腔。
2.根据权利要求1所述空气压缩机，其特征在于所述工作腔位于机头外壳下部、油气分离腔位于机头外壳上部。
3.根据权利要求1所述空气压缩机，其特征在于所述定子喷嘴外侧设有倾斜的挡板，挡板与喷嘴之间相距一定的距离，挡板下侧为回油区，回油区与吸油区相通，吸油区与定子吸气口的吸气区之间设有气塞。
4.根据权利要求3所述空气压缩机，其特征在于所述气塞两侧分别设有消声器。
专利摘要本实用新型涉及一种体积小、成本低的空气压缩机，包括机头、电机、油气分离装置、储气罐和输气管，其特征在于所述机头外壳设有连体的工作腔和油气分离腔，转子和定子设置在工作腔内，油气分离装置设置在油气分离腔内，工作腔与油气分离腔之间设有连通通道，经定子喷嘴喷出的压缩空气流经该通道进入油气分离腔。
文档编号F04C18/34GK2773350SQ20052005394
公开日2006年4月19日 申请日期2005年1月25日 优先权日2005年1月25日
发明者梁少明 申请人:梁少明