专利名称：船用单级立式离心泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种离心泵，尤其涉及一种船用单级立式离心泵。
技术背景机械密封是离心泵内的一个重要部件，其主要作用是为了封闭泵 壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流到外面去也不让外面的空气进 入到泵内，以始终保持水泵内的真空，机械密封动环和静环端面互相 摩擦产生热量时容易造成机械密封的损坏，这时如果冷却不畅，容易 造成机械密封的烧损，导致密封失效，影响离心泵的正常工作。实用新型内容本实用新型针对上述缺陷，目的在于提供一种能实现机械密封冷 却的船用单级立式离心泵。本实用新型的技术方案是本实用新型包括电机、泵轴、叶轮、泵 盖、泵体和机械密封，泵体和泵盖形成泵腔，泵体上设有和泵腔连通 的进口和出口，其特征在于，泵体上开设有回水流道，泵盖上设有连 通进口和叶轮进口的进液腔，且泵盖上设有和泵体回水流道连通的回 水腔，回水腔延伸至械密封处并包覆住机械密封，通过回水腔的水实 现对机械密封进行冷却、冲洗。本实用新型的有益效果是能实现机械密封的冷却，使之不易损 坏，延长其使用寿命，同时冷却的水能实现循环，重新被叶轮吸入，节约了能源。该泵排量大，效率高，结构合理、紧凑，检修方便，运 行平稳，具有很强的实用性和显著的经济效益，该泵用于冷却、舱底 压载泵，也可作为一般通用泵，最适合船舶用泵。
图1为本实用新型的结构示意图图中1为泵体、2为叶轮、3为泵盖、4为泵轴、5为轴承体、6 为泵联轴器、7为中间联轴器、8为电机联轴器、9为电机、10为电 机架、ll为轴承、12为机械密封、13为上密封环、14为下密封环、 15为轴承衬套、16为底座、17为回水流道。图2为图1的侧视图图中18是进口、 19是出口。图3为泵盖的结构示意图图中20是进液腔、21是回水腔。
具体实施方式
本实用新型包括电机9、泵轴4、叶轮2、泵盖3、泵体l和机械 密封12，上密封环13和下密封环14，泵体1和泵盖3形成泵腔，泵 体1上设有和泵腔连通的进口 18和出口 19，泵体1上开设有回水流 道17，泵盖3上设有连通进口 18和叶轮进口的进液腔20，且泵盖上 设有和泵体1回水流道连通的回水腔21，通过回水腔21的水实现对 机械密封12进行冷却、冲洗，本实用新型的泵轴4通过轴承11、轴 承衬套15支撑，电机9设置在电机架10上，整个泵设置在底座16 上。本实用新型的工作过程为水首先从进口 18进入泵盖3的进液腔20内，然后通过叶轮进口进入叶轮2，开启电机9，通过泵联轴器6、 中间联轴器7、电机联轴器8带动叶轮2旋转，旋转着水在离心力的 作用下从叶轮2中飞出去，泵内的水被抛出后，叶轮2的中心部分形 成真空区域，使水源的水在大气压的作用下进入泵内，从叶轮出口的 水经过涡形流道的泵体1，使其速度降低，动能转化成压能，通过出 口 19得到一定压能的液体以适合工作需要，另一少部分的水通过叶 轮2和泵体1上的下密封环14之间的间隙流向设置在泵体1下部的 回水流道17，为了能冷却机械密封12，泵盖3上开设和回水流道17 相配合的回水腔21，回水腔21通向机械密封12处，从而实现对机 械密12封的冷却、冲洗，进行冷却的水在重力及叶轮负压的作用下， 重新回到叶轮2中，实现水资源的重新利用，有效的节约了水资源。
权利要求1、船用单级立式离心泵，包括电机、泵轴、叶轮、泵盖、泵体和机械密封，泵体和泵盖形成泵腔，泵体上设有和泵腔连通的进口和出口，均在一条水平线上分布于在泵体的两侧，其特征在于，泵体上开设有回水流道，泵盖上设有连通进口和叶轮进口的进液腔，泵盖上设有和泵体回水流道连通的回水腔，回水腔延伸至械密封处并包覆住机械密封。
2、 根据权利要求1所述的船用单级立式离心泵，其特征在于，叶 轮和泵体上的下密封环之间的间隙连通泵体上的回水流道。
专利摘要船用单级立式离心泵。本实用新型涉及一种离心泵。包括电机、泵轴、叶轮、泵盖、泵体和机械密封，泵体和泵盖形成泵腔，泵体上设有和泵腔连通的进口和出口，均在一条水平线上分布于在泵体的两侧，泵体上开设有回水流道，泵盖上设有连通进口和叶轮进口的进液腔，泵盖上设有和泵体回水流道连通的回水腔，回水腔延伸至机械密封处并包覆住机械密封。本实用新型能实现机械密封的冷却，使之不易损坏，延长其使用寿命，同时冷却的水能实现循环，重新被叶轮吸入，节约了能源。该泵排量大，效率高，结构合理、紧凑，检修方便，运行平稳，具有很强的实用性和显著的经济效益，该泵用于冷却、舱底压载泵，也可作为一般通用泵，最适合船舶用泵。
文档编号F04D1/00GK201218238SQ20082003623
公开日2009年4月8日 申请日期2008年5月23日 优先权日2008年5月23日
发明者凌贤金, 洪 李, 陈寿东 申请人:宝应县航海机械厂