专利名称：双联内啮合齿轮泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种内啮合齿轮油泵。
技术背景日前普遍使用的齿轮泵有外啮合和内啮合两种，外啮合齿轮泵的转速在1000r/min以上时，可将真空负压容器中的油吸排出， <旦不能 满足噪音《85dB和工作运行平稳、振动小的要求；当降低转速至750r/min以下满足噪音标淮和工作运行平稳振动小的要求，油泵又 存在不能吸排油的缺陷。现有的内啮合齿轮泵，包括带有进油口和出油口的泵体、泵盖、前 后轴承、传动轴、与传动轴联接的小齿轮、套装在泵体内的内齿圈、 设置于内齿圈和小齿轮之间的月牙块，这种结构内啮合油泵在 300r/min以下转速，虽然能满足从真空负压的容器内吸排油噪音《 85dB的要求，但其吸排油的能力较小，不能满足更高吸程、更高粘度润滑介质或高真空负压的工况条件；且使用时，出油腔的高压油易 进入泵体与传动轴之间的后端轴承腔，损坏油封，渗漏油现象非常普 遍，造成频繁检修，成为油泵行业的一个难点。 实用新型内容本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足，提供一种双联 内啮合齿轮泵，它具有吸排油的能力强、渗漏油现象少、工作运行稳定可靠、使用寿命长的优点。为达到上述目的，本实用新型的双联内啮合齿轮泵，包括带有进 油腔和出油腔的泵体、泵盖、前、后轴承、传动轴、与传动轴联接的 小齿轮、套装在泵体内的内齿圈、设置于内齿圈和小齿轮之间的月牙 块，其特征在于所述进油腔设置于传动轴的轴向，传动轴的前端位于进油腔内，在进油腔内的传动轴上安装有叶轮。通过在进油腔内的传动轴上安装叶轮，起到轴流泵的作用，使其 吸排油的能力得到显著加强，可满足高吸程、高粘度润滑介质或真空 负压的工况条件。作为本实用新型的进一 步改进，在泵体上设有连通泵体内的吸油腔和后端轴承密封腔的减压泄油孔；虽然出油腔的高压油易进入泵体 与传动轴之间的后端轴承腔，但可通过此减压泄油孔流回低压腔内， 保护油封，使渗漏油现象得到改善，工作运行稳定可靠，使用寿命长。 综上所述，本实用新型具有吸排油的能力强、渗漏油现象少、工 作运行稳定可靠、使用寿命长的优点。 附困说明
图1为本实用新型实施例的主^L图。图2为
图1的A-A剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。 由
图1和图2所示，该双联内啮合齿轮泵，包括带有进油腔2和出油腔3的泵体1、泵盖4、前、后轴承5和6、传动轴7、与传动 轴7联接的小齿轮8、套装在泵体1内的内齿圈9、设置于内齿圏9 和小齿轮8之间的月牙块10，所述进油腔2设置于传动轴7的轴向， 传动轴7的前端位于进油腔2内，在进油腔2内的传动轴7上安装有 叶轮11,在泵体1上设有连通泵体内吸油腔12和后端轴承密封腔的 减压泄油孔13。
本实用新型通过在进油腔2内的传动轴1上安装叶轮11，起到轴 流泵的作用，使其吸排油的能力得到显著加强；进入泵体l与传动轴 7之间的后端轴承腔的高压油，可通过减压泄油孔13流回吸油腔12 内，使渗漏油现象得到改善。
权利要求1.一种双联内啮合齿轮泵，包括带有进油腔和出油腔的泵体、泵盖、前、后轴承、传动轴、与传动轴联接的小齿轮、套装在泵体内的内齿圈、设置于内齿圈和小齿轮之间的月牙块，其特征在于所述进油腔设置于传动轴的轴向，传动轴的前端位于进油腔内，在进油腔内的传动轴上安装有叶轮，构成了一级轴流泵。
2. 如权利要求1所述的双联内啮合齿轮泵，其特征在于在泵体上 设有连通泵体内的吸油腔和后端轴承密封腔的减压泄油孔。
专利摘要本实用新型公开了一种双联内啮合齿轮泵，包括带有进油腔和出油腔的泵体、泵盖、前后轴承、传动轴、与传动轴联接的小齿轮、套装在泵体内的内齿圈、设置于内齿圈和小齿轮之间的月牙块，其特征在于所述进油腔设置于传动轴的轴向，传动轴的前端位于进油腔内，在进油腔内的传动轴上安装有叶轮，构成了一级轴流泵；作为本实用新型的进一步改进，在泵体上设有连通泵体内的吸油腔和后端轴承密封腔的减压泄油孔。本实用新型具有吸排油的能力强、渗漏油现象少、工作运行稳定可靠、使用寿命长的优点。
文档编号F04C2/00GK201162670SQ200820061768
公开日2008年12月10日 申请日期2008年1月11日 优先权日2008年1月11日
发明者建 王, 詹建程 申请人:詹建程