专利名称：风量可调式内燃机冷却风扇的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种风量可调式内燃机冷却风扇。
背景技术：
传统的内燃机冷却风扇，通常包括轮毂与固定在轮毂周部的风扇叶，其风扇叶的安装角固定不可变，不能满足内燃机不同散热量的需求。
发明内容针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够满足内燃机不同散热量需求的风量可调式内燃机冷却风扇。为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案一种风量可调式内燃机冷却风扇，包括轮毂与固定在轮毂周部的风扇叶，所述风扇叶包括叶片与安装部，所述安装部呈圆柱形设置，所述轮毂周部设置有与所述安装部相适配的安装孔，所述安装部可拆卸设置在安装孔内。通过采用上述技术方案，根据内燃机散热量的需求，可调整风扇叶的安装角度，即安装部在安装孔内旋转一定角度，再进行固定，安装角大则风量大，冷却效果好，反之则相反。因此，本实用新型具有能够满足内燃机不同散热量需求的效果。本实用新型优选设置为所述轮毂由上、下两个轮毂盖扣合构成，所述安装部夹设在上、下两个轮毂盖之间，所述上、下两个轮毂盖通过连接件固定连接。本实用新型进一步优选设置为所述连接件设置为螺钉。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型风量可调式内燃机冷却风扇实施例结构图；图2为本实用新型风量可调式内燃机冷却风扇的风扇叶实施例结构图。
具体实施方式
参见附图1、附图2，本实用新型公开的风量可调式内燃机冷却风扇，包括轮毂1与固定在轮毂1周部的风扇叶2，所述风扇叶2包括叶片21与安装部22，所述安装部22呈圆柱形设置，所述轮毂1周部设置有与所述安装部22相适配的安装孔，所述安装部22可拆卸设置在安装孔内。通过采用上述技术方案，根据内燃机散热量的需求，可调整风扇叶2的安装角度，即安装部22在安装孔内旋转一定角度，再进行固定，安装角大则风量大，冷却效果好，反之则相反。因此，本实用新型具有能够满足内燃机不同散热量需求的效果。本实用新型轮毂可以设置为一体式，安装部22可以通过紧固件固定在安装孔内， 本实施例优选设置为所述轮毂1由上、下两个轮毂盖扣合构成，所述安装部22夹设在上、 下两个轮毂盖之间，所述上、下两个轮毂盖通过连接件3固定连接。[0013] 本实施例进一步优选设置为所述连接件3设置为螺钉。
权利要求1.一种风量可调式内燃机冷却风扇，包括轮毂与固定在轮毂周部的风扇叶，其特征在于所述风扇叶包括叶片与安装部，所述安装部呈圆柱形设置，所述轮毂周部设置有与所述安装部相适配的安装孔，所述安装部可拆卸设置在安装孔内。
2.根据权利要求1所述的风量可调式内燃机冷却风扇，其特征在于所述轮毂由上、下两个轮毂盖扣合构成，所述安装部夹设在上、下两个轮毂盖之间，所述上、下两个轮毂盖通过连接件固定连接。
3.根据权利要求2所述的风量可调式内燃机冷却风扇，其特征在于所述连接件设置为螺钉。
专利摘要本实用新型涉及一种风量可调式内燃机冷却风扇，包括轮毂与固定在轮毂周部的风扇叶，所述风扇叶包括叶片与安装部，所述安装部呈圆柱形设置，所述轮毂周部设置有与所述安装部相适配的安装孔，所述安装部可拆卸设置在安装孔内。本实用新型技术方案，具有能够满足内燃机不同散热量需求的效果。
文档编号F04D29/36GK202266454SQ201120389078
公开日2012年6月6日 申请日期2011年10月13日 优先权日2011年10月13日
发明者叶舟, 程陆军 申请人:温州车舟汽车部件有限公司