一种新型液压油泵用的补偿式密封结构的制作方法

文档序号:5441847阅读:238来源:国知局
专利名称:一种新型液压油泵用的补偿式密封结构的制作方法
技术领域
本实用新型密封结构涉及一种重卡汽车配件,主要涉及到重卡汽车驾驶室液压翻转器举升泵换向密封结构。
背景技术
驾驶室液压翻转系统要求运行精度高,且运行压力高,换向次数要求高,寿命长。在设备连续运转一段时间后,液压系统密封元件加速老化,粉尘及磨屑进入系统,对系统形成污染,加速了泵体及密封件的磨损,造成油液泄漏压力下降直至无压力,影响正常化生产。目前,驾驶室翻转系统采用的换向密封方式主要有间隙密封和过盈密封二种形式。如图I所示为间隙密封,包括泵体I和泵体I内的换向阀2,换向阀2上设有阀孔3,间隙密封是通过精密加工使泵体I和换向阀2配合面之间的间隙极小而实现密封(材质钢对钢),如换向阀和换向阀安装孔之间的密封即可采用间隙密封,其存在的缺点有对产品加工精度,加工设备精度及加工工艺要求极高,且对微小杂质也异常敏感。如图2所示为过盈密封,包括泵体I和泵体I内的换向阀2,换向阀2上设有带台阶的台阶阀孔4,台阶阀孔4设有软密封套5。过盈密封是通过软密封套5配合件间的配合面产生一定的过盈量而实现密封,其存在的缺点有一是软密封套5易被毛刺刮伤;二是软密封套5吸水性大,尺寸稳定性性较差;三是软密封套5在受污染的油液中易磨损,老化。上述两种密封结构都易失效,从而导致驾驶室液压翻转油泵无法正常工作。
实用新型内容本实用新型目的是克服上述驾驶室液压翻转油泵存在的不足,提供了一种新型的具有补偿功能的密封结构,结构简单,使用寿命长,具有较高的可靠性。本实用新型解决的技术问题所采用的技术方案是提供一种新型液压油泵用的补偿式密封结构,包括泵体I和泵体I内的换向阀2,换向阀2上设有带台阶的台阶阀孔4,台阶阀孔4内设有密封组件,其特征是密封组件包括密封套6和0形密封圈7,密封套6外形为阶梯形结构,0形密封圈7套在密封套6的底部,顶在密封套6的阶梯面上。具体实施时,密封套为聚甲醛密封套。聚甲醛密封套的材质较软具有自润滑作用且摩擦系数低具有较高耐磨性的材料制作密封套。具体实施时,密封套的阶梯面为锥形面。具体实施时,密封套与接触泵体内腔面相适配,密封套的密封面与泵体内腔面过盈配合。本实用新型的结构,与泵体换向阀孔面相配实现过盈配合密封,具有较高的密封性能,同时依靠与密封套相配合的0形密封圈的弹性,来补偿在长时间使用后造成的密封套密封面磨损后造成的尺寸变化。该结构的密封具有以下优点一是泵体换向阀孔表面无需做硬化处理,加工及装配容易,可降低工具加工成本;二是在维修时,一般只需更换密封套即可继续使用,可减少成本;三是密封套材质相对较软,具有在压力作用下扩大直径的特点,密封性提高,且具有自润滑性,所以对与之配合的泵体孔内径公差要求有所降低,对泵体换向阀孔内表面处理要求也大幅降低。四是与之配合的O形密封圈在密封套磨损后,依靠其自身的弹性给其以补偿作用,使之继续保持密封。五是换向阀与换向阀孔采用间隙配合可以去除配合配合面交叉孔处的毛刺,以保护密封套不受刮伤。六是密封套为阶梯形外形结构,下端较细的部分套上O形密封圈后起支撑作用,避免油液与其在高速摩擦状态下使其产生收缩变形,被带入油孔切断O形密封圈。本实用新型的有益效果有本实用新型提高了系统的密封性,由于耐磨性的提高及自补偿作用提高了产品使用寿命,刚性的提高及双密封功能使装配一次性合格率也大幅度提高,同时降低了产品的加工成本,降低了加工的工艺技术要求。
以下结合附图
和实施例对实用新型进一步说明。图I是现有技术的间隙密封的结构示意图。 图2是现有技术的过盈密封的结构示意图。图3是本实用新型实施例的结构示意图。图4是本实用新型实施例的密封套与O形密封圈配合的结构示意图。图中1.泵体;2.换向阀;3.阀孔;4.台阶阀孔;5.软密封套;6.密封套;7.O形密封圈。
具体实施方式
图3和图4中,一种新型液压油泵用的补偿式密封结构,包括泵体I和泵体I内的换向阀2,换向阀2上设有带台阶的阀孔4,阀孔4内设有密封组件,密封组件包括密封套6和O形密封圈7,密封套6外形为阶梯形结构,密封套6的阶梯面为锥形面,O形密封圈7套在密封套6的底部,顶在密封套6的阶梯面上。密封套6为聚甲醛密封套。密封套6与接触泵体I内腔面相适配,密封套6的密封面与泵体I内腔面过盈配合。本实用新型采用的密封套6具有材质软,有自润滑作用,且摩擦系数低耐磨性好的特点,与之配合的O形密封圈7在密封套6多次使用,与泵体I换向阀孔之间摩擦产生磨损后,依靠其自身的弹性给密封套6在尺寸得以补偿,与泵体I的换向阀孔始终处于过盈配合而继续保持密封,提高了产品使用寿命,且对与之配合的泵体I换向阀孔内径公差要求有所降低,对泵体I换向阀孔内表面处理要求也大幅降低,降低了加工成本,提高了产品合格率。同时密封套6为阶梯形外形结构,下端较细的部分套上O形密封圈7后起支撑作用,避免油液与其在高速摩擦状态下使其产生收缩变形,被带入油孔而切断。本实用新型实施例的基本工作原理同现有技术,在此不做叙述。上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何在本实用新型基础上简单变换后的结构均属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种新型液压油泵用的补偿式密封结构,包括泵体(I)和泵体(I)内的换向阀(2),换向阀(2)上设有带台阶的台阶阀孔(4),台阶阀孔(4)内设有密封组件,其特征是密封组件包括密封套(6 )和O形密封圈(7 ),密封套(6 )外形为阶梯形结构,O形密封圈(7 )套在密封套(6)的底部,顶在密封套(6)的阶梯面上。
2.根据权利要求I所述的一种新型液压油泵用的补偿式密封结构,其特征是密封套(6)为聚甲醛密封套。
3.根据权利要求I或2所述的一种新型液压油泵用的补偿式密封结构,其特征是密封套(6)的阶梯面为锥形面。
4.根据权利要求I或2所述的一种新型液压油泵用的补偿式密封结构,其特征是密封套(6)与接触泵体(I)内腔面相适配,密封套(6)的密封面与泵体(I)内腔面过盈配合。
专利摘要一种新型液压油泵用的补偿式密封结构,包括泵体和泵体内的换向阀,换向阀上设有带台阶的台阶阀孔,台阶阀孔内设有密封组件,密封组件包括密封套和O形密封圈,密封套外形为阶梯形结构,O形密封圈套在密封套的底部,顶在密封套的阶梯面上。本实用新型提高了系统的密封性,由于耐磨性的提高及自补偿作用提高了产品使用寿命,刚性的提高及双密封功能使装配一次性合格率也大幅度提高,同时降低了产品的加工成本,降低了加工的工艺技术要求。
文档编号F04B53/00GK202659482SQ20122023186
公开日2013年1月9日 申请日期2012年5月23日 优先权日2012年5月23日
发明者朱发起, 赵兰山, 邵金龙 申请人:浙江燎原制动液压系统有限公司
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