专利名称：中压移动式活塞空气压缩机的制作方法
技术领域：
中压移动式活塞空气压缩机技术领域：
本实用新型涉及一种中压移动式活塞空气压缩机。背景技术：
目前，公知公用技术中，工程用活塞空气压缩机的作用是为潜孔钻车或其他用气工具提供压缩空气，其配套动力通常为柴油发动机或电动机两种。其中，以电动机为驱动力的中压移动式活塞空气压缩机的结构，通常包括安置在车辆式底架总成上的厢体，以及设置在厢体内的空压机主机、驱动主机工作的电动机，为确保空压机主机正常工作而设置的中间冷却器。该冷却器设置在空压机主机端，起到冷却主机一级压缩排出的热空气作用，以确保空压机主机正常工作。这种结构的中压移动式活塞空气压缩机在实际应用中普遍存在如下问题1、冷却效果差中间冷却器相对缸头设置，排风扇朝着缸头吹风，但是，由于结构原因，使得排风扇吹向缸头的风力处于分散状态，集中度差，从而影响了冷却效果。2、空压机主机进气口设置在厢体内部，使得进入空压机主机的气源温度相对偏高，进而影响了整机性能的提高。由于无法解决冷却问题，使得现有机种的容积流量一般小于12m3/mn、排气压力普遍在O. 7Mpa以下，难以满足高压气体用户的工作需求。
发明内容为解决上述技术问题，本实用新型旨在提供一种中压移动式活塞空气压缩机，该机通过对中间冷却器等结构的改进，有效改善了对空压机主机的冷却效果，使得整机的额定排气量可提高到10-15 mVnm，排气压力可提高到I. 2MPa以上。为解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案，这种中压移动式活塞空气压缩机，包括厢体，以及设置在所述厢体内的空压机主机、冷却器组件，所述空压机主机的进气口上设有空气滤清器，所述冷却器组件安置在所述空压机主机的一侧，该冷却器组件中的排风扇向着所述空压机主机的缸头设置，其特征是在所述排风扇的外围设有导风罩，在该导风罩的两侧设有隔板，所述隔板将所述的冷却器组件与厢体联接成一体。作为优选具体实施时，所述空压机主机的进气口与所述空气滤清器之间设有空滤进气管，该空气滤清器的进气口设置在所述厢体之外。作为优选具体实施时，所述中间冷却器为板翅式冷却器。有益效果与现有技术相比，本实用新型在排风扇的出风口上增设导风罩后，使得吹向空压机主机缸头的冷却风变得集中而有力，从而提高了对空压机主机的冷却效果；再者，所述隔板将冷却器组件与厢体联接成一体后，隔板不仅能起到导风作用，使整机的振动噪声得到了有效降低，而且还起到防止热气流回流到进风口的作用。其次，通过空滤进气管的联接，将空气滤清器的进气口设置在所述厢体之外，从而可避免整机内部的热气流进入空压机主机。通过上述改进，有效改善了对空压机主机的冷却效果，使得整机的额定排气量可提高到10-15 mVnm，排气压力可提高到I. 2MPa以上。
以下结合附图通过实施例对本实用新型作进一步介绍。
[0013]图I为本实用新型一个实施例的纵剖结构示意图。图2为图I中冷却器组件9的立体结构示意图，图中导风罩910朝向空压机主机8。图中前桥总成1，底架总成2，后桥总成3，厢体4，引风导流板42，电动机5，空气滤清器6，防雨帽62，空滤抱箍63，空滤进气管64，起吊架组件7，空压机主机8，曲轴皮带轮81，冷却器组件9，中间冷却器91，框体92，排风扇93，隔板94，排气接座95，进气接座96，安全阀97，导风圈98，观察盖板99，导风罩910，牵引架10。
具体实施方式
参见图1，并结合图2。该机包括安置在车辆底架总成2上的厢体4，设置在厢体4内部的压缩机主机8、驱动电动机5、以及为确保压缩机主机8正常工作而设置的冷却器组件9等部件。其中，冷却器组件9安装在空压机主机8的右侧，紧贴引风导流板42。所述引风导流板42为百叶窗结构，其与厢体4形成一体。空压机主机8的曲轴皮带轮通过皮带带动排风扇93工作。冷却器组件9整体通过中间冷却器91固定在底架总成2上。框体92固定在中间冷却器91 一侧。在该框体92上具有可拆卸式观察盖板99，以方便观察。安全阀97固定在中间冷却器91的螺纹口上，起到高压保护作用。中间冷却器91的进气接座96和排气接座95与空压机主机8的进排气管通过法兰连接构成热交换回路，完成换热冷却功能。排风扇93嵌置在框体91内部的导风圈98内。所述隔板94为弓形结构，一端固定在框体92上，另一端固定在厢体4上，具有隔绝热空气回流和加强整机强度的双重作用。导风罩910固定在框体92的正面。工作时，排风扇93在曲轴皮带轮带动下，顺时针转动吸风，空气经引风导流板42引入，进入框体92，在排风扇93作用下，经导风罩910、隔板94导流吹向空压机主机8的气缸、缸头和曲轴箱实现冷却。冷却器组件9作为空压机主机8的级间冷却装置，既冷却了一级压缩空气又起到了冷却空压机主机8的作用。空气滤清器6通过空滤抱箍63固定在起吊架组件7上。空气滤清器6的进气口设置在厢体4的上方，防雨帽62对空气滤清器6的进气口起到防雨、防尘作用。空气滤清器6下部经空滤进气管64与空压机主机8进气口相连通。工作时，外界空气经空气滤清器
6、空滤进气管64进入空压机主机8的曲轴箱内腔。由于空气滤清器6的进气口设在厢体4之外，使得进气温度几乎等同于环境温度，从而避免了厢体4内部的热气流进入空压机主机8的现象。具体实施时，所述中间冷却器91以板翅式冷却器为佳。本实施例仅为说明本实用新型的技术内容，而不应限定本实用新型的保护范围，任何根据本实施例作出的简单变形设计，都应纳入本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种中压移动式活塞空气压缩机，包括厢体(4)，以及设置在所述厢体(4)内的空压机主机(8)、冷却器组件(9)，所述空压机主机(8)的进气口上设有空气滤清器(6)，所述冷却器组件(9)安置在所述空压机主机(8)的一侧，该冷却器组件(9)中的排风扇(93)向着所述空压机主机(8)的缸头设置，其特征是在所述排风扇(93)的外围设有导风罩(910)，在该导风罩(910)的两侧设有隔板(94)，所述隔板(94)将所述的冷却器组件(9)与厢体(4)联接成一体。
2.如权利要求I所述的活塞空气压缩机，其特征是所述空压机主机(8)的进气口与所述空气滤清器(6)之间设有空滤进气管(64)，该空气滤清器(6)的进气口设置在所述厢体(4)之外。
3.如权利要求I所述的活塞空气压缩机，其特征是所述中间冷却器(91)为板翅式冷却器。
专利摘要一种中压移动式活塞空气压缩机，包括厢体、空压机主机、冷却器组件、和空气滤清器等，该冷却器组件中的排风扇向着所述空压机主机的缸头设置，其特征是在排风扇的外围设有导风罩，在该导风罩的两侧设有隔板，所述隔板将冷却器组件与厢体联接成一体。本实用新型在排风扇的出风口上增设导风罩后，使得吹向空压机主机缸头的冷却风变得集中而有力，从而提高了对空压机主机的冷却效果；再者，所述隔板将冷却器组件与厢体联接成一体后，隔板不仅能起到导风作用，而且使整机的振动噪声得到了有效降低。其次，将空气滤清器的进气口设在厢体之外，从而可避免整机内部的热气流进入空压机主机。通过改进，该机的额定排气量可提高到10-15，排气压力可提高到1.2MPa以上。
文档编号F04B39/06GK202768339SQ20122044643
公开日2013年3月6日 申请日期2012年9月4日 优先权日2012年9月4日
发明者蒋建江 申请人:浙江红五环机械股份有限公司