一种车用电动水泵的安装组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车用电动水泵的安装组件，包括固定支架和固定卡子，固定支架包括一体成型的橡胶圈和安装架，橡胶圈的截面为圆环形，橡胶圈的中央通孔为电动水泵的安装孔。安装架设置在橡胶圈的外侧柱面上，包括橡胶块、压板和2个固定扣，压板完全嵌在橡胶块内部，压板与橡胶圈的轴线平行；固定扣的一端位于橡胶块内部且位于压板下方，另一端的圆环形卡槽位于橡胶块外部；安装架的圆环形卡槽与固定卡子卡接配合。安装组件使用时，将电动水泵的圆柱形壳体先固定在橡胶圈中，然后将固定支架的两个固定扣穿过汽车上电动水泵的安装板上的两个通孔，最后由了两个卡子分别固定，使得整个安装过程方便高效，大大提高安装效率。
【专利说明】—种车用电动水泵的安装组件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种安装组件，具体涉及一种车用电动水泵的安装组件。
【背景技术】
[0002]汽车的涡轮增压器、新能源车的中冷系统以及汽车空调的采暖系统使用电动水泵完成冷却、水循环的目的。现有的车辆在使用电动水泵时，通常采用螺钉螺母的固定方式；即先将固定套的半圆形的橡胶圈放置在水泵的圆柱形壳体上，然后通过螺钉螺母将固定套固定在汽车的水泵安装部位，从而完成电动水泵的固定。但是这种安装方式对于主机厂家来说操作比较麻烦，不论是安装还是拆卸都需要花费一段时间，安装效率低。
[0003]中国专利文献CN 2037430820 U (申请号201420142822.9)公开了一种电动水泵悬置结构，包括电动水泵、橡胶悬置和安装支架，橡胶悬置上开设有水泵安装孔，电动水泵的一端位于水泵安装孔中与其过盈配合。安装支架的一端与橡胶悬置固定连接，另一端开设两个螺孔，安装时同样是采用螺钉螺母固定方式。
[0004]另外，中国专利文献CN 202746255 U (申请号201220268668.0)公开了一种电动水泵固定装置，包括固定胶套和水泵安装支架，所述的固定胶套上设有水泵安装孔和水泵安装支架安装槽，水泵安装支架通过水泵安装支架安装槽安装在固定胶套上。水泵通过水泵安装孔安装在固定胶套上，水泵安装支架与固定胶套采用过盈配合。该固定装置虽然将水泵安装支架与固定胶套采用过盈配合的方式，但是水泵安装支架与固定胶套是相互垂直的形式，在长期运行振动下，不能保证水泵安装支架与固定胶套的相对位置；另外该文献没有公开水泵安装支架如何安装固定在车上。
实用新型内容
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安装方便、高效的车用电动水泵的安装组件。
[0006]实现本实用新型目的的技术方案是一种车用电动水泵的安装组件，包括固定支架和固定卡子，固定支架包括一体成型的橡胶圈和安装架，橡胶圈的截面为圆环形，橡胶圈的中央通孔为电动水泵的安装孔。
[0007]安装架设置在橡胶圈的外侧柱面上，安装架包括橡胶块、压板和2个固定扣，压板完全嵌在橡胶块内部，压板与橡胶圈的轴线平行；固定扣的一端位于橡胶块内部且位于压板下方，固定扣另一端的圆环形卡槽位于橡胶块外部；安装架的圆环形卡槽与固定卡子卡接配合。
[0008]所述固定扣为一体件，从上至下由第一圆柱、第二圆柱、第三圆柱、第四圆柱和扣帽组成；扣帽由上端圆柱体和下端圆台体组成；第一圆柱的直径小于第二圆柱的直径，第二圆柱的直径大于第三圆柱的直径，第三圆柱的直径大于第四圆柱的直径，第三圆柱的直径与扣帽的上端圆柱体的直径相同，从而第三圆柱与扣帽之间形成圆环形卡槽。
[0009]所述压板上设有两个圆孔，每个固定扣的第一圆柱分别穿过压板上的对应圆孔，固定扣的第二圆柱位于压板和橡胶块的下端面之间。
[0010]本实用新型具有积极的效果:(1)本实用新型的车用电动水泵的安装组件使用时，将电动水泵的圆柱形壳体先固定在橡胶圈中，圆柱形壳体与橡胶圈过盈配合；然后将固定支架的两个固定扣穿过汽车上电动水泵的安装板上的两个通孔，最后由了两个卡子分别固定。整个装配过程方便高效，大大提高安装效率。
[0011](2)本实用新型的车用电动水泵的安装组件的安装架的压板和卡扣与橡胶块采用嵌件成型工艺，而安装架与橡胶圈是一体模压成型；因此安装架的卡扣与安装架主体连接稳固，安装架与橡胶圈连接稳固；因此本实用新型的车用电动水泵的安装组件的结构强度高，不会因为长期振动出现安装架与橡胶圈移位的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型安装组件的固定支架的立体图；
[0013]图2为图1的右视图；
[0014]图3为图2的A-A剖视图；
[0015]图4为本实用新型安装组件的使用状态示意图；
[0016]图5为图4的安装示意图；
[0017]图6为图3中固定扣的立体放大图；
[0018]图7为图5中固定卡子的立体放大图；
[0019]图8为从图7的下方观察固定卡子时的立体图；
[0020]上述附图中的标记如下:固定支架1，橡胶圈2，安装架3，橡胶块31，压板32，固定扣33，第一圆柱33-1，第二圆柱33-2，第三圆柱33-3，第四圆柱33-4，扣帽33-5 ；
[0021]固定卡子4，基板41，限位部42，连接部43，弹性压板44，弹性臂45 ；
[0022]电动水泵5，汽车水泵安装板6，通孔61。
【具体实施方式】
[0023](实施例1)
[0024]见图1至图5，本实施例的车用电动水泵的安装组件包括固定支架I和固定卡子4。固定支架I包括一体成型的橡胶圈2和安装架3。
[0025]橡胶圈2的截面为圆环形，橡胶圈2的中央通孔为电动水泵5的安装孔，橡胶圈2的中央通孔与电动水泵5的圆柱形壳体过盈配合。
[0026]安装架3设置在橡胶圈2的外侧柱面上，安装架3包括橡胶块31、压板32和2个固定扣33。见图6,每一个固定扣33为一体件,从上至下由第一圆柱33-1、第二圆柱33_2、第三圆柱33-3、第四圆柱33-4和扣帽33-5组成。扣帽33_5由上端圆柱体和下端圆台体组成。第一圆柱33-1的直径小于第二圆柱33-2的直径，第二圆柱33-2的直径大于第三圆柱33-3的直径，第三圆柱33-3的直径大于第四圆柱的直径，第三圆柱的直径与扣帽33-5的上端圆柱的直径相同，从而第三圆柱33-3与扣帽33-5之间形成圆环形卡槽。
[0027]压板32和固定扣33采用嵌件成型工艺与橡胶块31—体成型。见图3，压板32完全嵌在橡胶块31内部，压板32与橡胶圈2的轴线平行。固定扣33的第一圆柱33-1和第二圆柱33-2位于橡胶块31内部，其余部分位于橡胶块31的外部。固定扣33的中心轴线与橡胶圈2的轴线垂直。压板32上设有两个圆孔，每个固定扣33的第一圆柱33-1分别穿过压板32上的对应圆孔；固定扣33-2的第二圆柱位于压板32和橡胶块31的下端面之间。压板32 —方面增强了安装架3的强度，另一面有利于安装架3加工成型时两个固定扣33的定位和放置。
[0028]见图7和图8,所述固定卡子4由弹簧钢片加工成型，钢片的厚度为0.5mm至0.8mm,固定卡子4包括基板41、限位部42、连接部43、弹性压板44和弹性臂45。基板41为长方形板，基板41的一侧开设U型卡口。限位部42设置在基板41的U型卡口开口朝向的一侧，限位部42为L型。连接部43与限位部42分别位于基本41的两端，连接部43为圆弧形钢板。弹性压板44从连接部43的一端向限位部42的方向延伸，并位于限位部42的下方。弹性压板44的中央设有通孔。弹性压板44的主体倾斜设置，位于连接部43的一侧高，靠近限位部43的一侧低。弹性臂45由其一端固定在连接部43上，弹性臂45位于弹性压板44的通孔上方。
[0029]本实施例的车用电动水泵的安装组件使用时，先将电动水泵5的圆柱形壳体先固定在橡胶圈2中，圆柱形壳体与橡胶圈2过盈配合；然后将固定支架的两个固定扣33分别穿过汽车上电动水泵的安装板6上的两个通孔61，最后由两个固定卡子4分别将固定扣33卡住固定在安装板6上,从而电动水泵5被安装固定在安装板6上。固定卡子4与固定扣33实现卡接固定时，固定卡子4的U型卡口从固定扣33的圆环形凹槽插入，固定卡子4的基板41抵靠在汽车上电动水泵的安装板6上，固定卡子4的弹性臂抵住固定扣33的扣帽33-5的端面，实现固定扣33的固定，从而完成电动水泵5的安装固定。整个装配过程方便高效，大大提高安装效率。
【权利要求】
1.一种车用电动水泵的安装组件，其特征在于:包括包括固定支架(I)和固定卡子(4)，固定支架(I)包括一体成型的橡胶圈(2)和安装架(3)，橡胶圈(2)的截面为圆环形，橡胶圈(2)的中央通孔为电动水泵(5)的安装孔； 安装架(3)设置在橡胶圈(2)的外侧柱面上，安装架(3)包括橡胶块(31)、压板(32)和2个固定扣(33)，压板(32)完全嵌在橡胶块(31)内部，压板(32)与橡胶圈(2)的轴线平行；固定扣(33)的一端位于橡胶块(31)内部且位于压板(32)下方，固定扣另一端(33)的圆环形卡槽位于橡胶块(31)外部；安装架(3)的圆环形卡槽与固定卡子(4)卡接配合。
2.根据权利要求1所述的车用电动水泵的安装组件，其特征在于:所述固定扣(33)为一体件，从上至下由第一圆柱(33-1)、第二圆柱(33-2)、第三圆柱(33-3)、第四圆柱(33-4)和扣帽(33-5)组成；扣帽(33-5)由上端圆柱体和下端圆台体组成；第一圆柱(33-1)的直径小于第二圆柱(33-2)的直径，第二圆柱(33-2)的直径大于第三圆柱(33-3)的直径，第三圆柱(33-3)的直径大于第四圆柱的直径，第三圆柱的直径与扣帽(33-5)的上端圆柱体的直径相同，从而第三圆柱(33-3)与扣帽(33-5)之间形成圆环形卡槽。
3.根据权利要求2所述的车用电动水泵的安装组件，其特征在于:压板(32)上设有两个圆孔，每个固定扣(33)的第一圆柱(33-1)分别穿过压板(32)上的对应圆孔，固定扣(33-2)的第二圆柱位于压板(32)和橡胶块(31)的下端面之间。
【文档编号】F04D29/60GK204061341SQ201420509525
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年9月4日 优先权日:2014年9月4日
【发明者】何培寒, 李余芝 申请人:常州市东南电器电机股份有限公司