专利名称：往复活塞式空气压缩机的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及一种排气量为3立方米/每分钟以下的往复活塞式空气压缩机。
目前使用的小型往复活塞式空气压缩机，其二级活塞由于受到连杆小头尺寸的制约，而使二级活塞、气缸直径取得较大，造成一级压力比偏低而二级压力比偏高，使二级排气温度超过国家标准要求，润滑油的性能恶化且易碳化积累在气阀、管道上，很容易发生事故。由于一级压力比偏低，造成一级排气温度偏低，中间冷却器传热温差小，使中间冷却器传热效率差，而为了降低二级排气温度，就必须将一级排出的压缩空气冷却到更低的温度，这就要设计更大的中间冷却器，增大冷却风量，造成成本上升，功率消耗增大。
本实用新型的目的就是提供一种功耗小，排气温度低、二级排气温度符合国家标准要求，有利于安全运行的往复活塞式空气压缩机。
本实用新型的解决方案是这样的将二级气缸4制成上小下大的二级筒形气缸，二级活塞8与二级气缸4的大小内径配合，由于气缸4是上小下大的二级筒形气缸，其上端就可以视需要选取较小的尺寸，使得一、二级压力比能合理分配，而气缸组件4的下端较大，因此，二级活塞8与连杆11的连接强度增大，不会因活塞8上端尺寸减小而降低其强度。在二级活塞8大小端结合处开有与机体内相通的孔10，使二级活塞侧面与气缸围成的容积与机体内腔相通。
本实用新型的优点是一、二级压力比分配合理，整机指示功率消耗减小；二级排气温度低，提高了整机的安全系数；由于一级排气温度相对得到提高(在国家标准规定范围内)，使中间冷却器热温差增大，提高了中间冷却器的传热效率，在冷风量一定的情况下，使中间冷却器结构更简单、体积更小，降低了成本；二级活塞侧面与气缸围成的容积与机体内腔相通后，加强了二级气缸的润滑效果及冷却效果，也减少了功率消耗；有利于安全运行。
附图是本实用新型的实施例。
附
图1是整机结构示意图。
附图2是机头结构示意图。
附图3是二级活塞8结构示意图。
本实用新型包括有储气罐1、传动部份2、气电控装置3、二级气缸4、中间冷却器5、机体6、一级气缸7、二级活塞8、一级活塞9、孔10，连杆11。
为使二级活塞8能更灵活，二级活塞8也制成上小下大的二级活塞，使之能与二级气缸4相适应，在其大小端结合处开有与机体内相通的两个孔10。
采取上述措施后，一级气缸7采用直径100毫米的缸径，二级气缸4采用直径45毫米的缸径时，可获得最佳压力比分配。
权利要求1.一种往复活塞式空气压缩机，包括有储气罐1、二级气缸4、机体6、一级气缸7，其特征在于二级气缸4内径是上小下大的二级筒形气缸，二级活塞8是与二级气缸组件4的大小内径配合的二级活塞。
2.根据权利要求1所述的往复活塞式空气压缩机，其特征在于二级活塞8大小端结合处开有与机体内相通的孔10。
3.根据权利要求1或2所述的往复活塞式空气压缩机，其特征在于二级活塞8小端气缸内径为直径45毫米，一级气缸7内径为直径100毫米。
专利摘要一种往复活塞式空气压缩机，其特点是二级气缸4是采用上小下大的二级筒形气缸，二级活塞8是与之相适应的形状，在二级活塞8大小端结合处开有与机体相通的孔10，当一级气缸采用直径100毫米，二级气缸采用直径45毫米时，可获得最佳压力分配，其优点是功耗小，排气温度低，有利于安全运行。
文档编号F04B27/00GK2231325SQ9424701
公开日1996年7月17日 申请日期1994年12月8日 优先权日1994年12月8日
发明者吕业强, 庞永良, 廖柳红 申请人:柳州市通用机械总厂