气缸卡环连接结构的制作方法

文档序号:5517558阅读:1575来源:国知局
专利名称:气缸卡环连接结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于阀门的气缸与支架相连接的气缸卡环连接机构。
本实用新型的目的是这样实现的一种气缸卡环连接结构,包括气缸、设置在气缸底部的支架;其特点是还包括一卡环和O型密封圈;所述的卡环,设置呈带螺旋角的开环圈,卡环的一端设有一凹槽,卡环的截面为矩形;所述的气缸内壁下部依次设有一支架槽、一卡环槽;所述的支架与气缸配合部分设置为圆柱体;该支架上部外壁上设有O型密封圈槽,该槽中设置O型密封圈;其下部外壁上设有一凸台;所述的支架的凸台置入气缸的支架槽内,卡环置入气缸的卡环槽内,支架凸台底部部分面与卡环顶部部分面相贴合定位,将气缸与支架连为一体。
在上述的气缸卡环连接结构中,其中,所述的支架的圆柱面与气缸内壁间隙配合。
在上述的气缸卡环连接结构中,其中,所述的支架凸台外壁与气缸内的支架槽间隙配合。
在上述的气缸卡环连接结构中,其中,所述的支架的凸台的上平面与气缸支架槽的顶面贴合定位。
在上述的气缸卡环连接结构中,其中,所述的支架凸台的上平面与支架的侧面相互垂直。
在上述的气缸卡环连接结构中,其中,所述的气缸内下部的支架槽顶面与气缸内壁的圆柱面相互垂直。
在上述的气缸卡环连接结构中,其中,所述的气缸与支架设为同一圆心。
本实用新型气缸卡环连接结构由于采用了上述的技术方案,使之与现有技术相比,具有以下的优点和积极效果。本实用新型由于在气缸下部的内壁上下分别设有支架槽和卡环槽,当设有密封圈的支架置入气缸的支架槽中,可有效提高气缸的密封性能;再由卡环置入气缸的卡环槽内,由于卡环设为带螺旋角的开环圈,富有弹性,由卡环抵住支架,将气缸与支架紧固连接;由于卡环一端设有槽口,当拆卸时,用工具从卡环槽一拔,卡环即拆卸出卡环槽内,支架即可从气缸内拉出,装卸十分方便;这种结构不仅降低加工成本,简化工艺,提高结构强度,而且维修装卸十分方便。
请结合


图1参见图2、图3所示,所述的气缸卡环连接结构中的卡环4,设为带螺旋角的开环圈,在开环圈的一端设有一凹槽41,开环圈的截面为矩形;气缸1内壁下部依次设有一支架槽11、一卡环槽12;气缸1内下部的支架槽11顶面111与气缸1内壁的圆柱面13相互垂直;支架2与气缸配合部分设为圆柱体;该支架上部外壁上设有O型密封圈槽21,该槽中设置O型密封圈3;其下部外壁上设有一凸台22;支架2的圆柱面与气缸内壁间隙配合;支架2的凸台22的上平面221与气缸支架槽11的顶面111贴合定位;支架凸台的上平面221与支架的侧面222相互垂直;气缸1与支架2设为同一圆心;支架2的凸台22置入气缸1的支架槽11内,支架2凸台22外壁与气缸1内的支架槽间隙配合;卡环4置入气缸1的卡环槽12内,支架1凸台底部部分面23与卡环4顶部部分面42相贴合定位,将气缸1与支架2连为一体。气缸内中部设置活塞,气缸内中部设置预紧螺栓。
当使用时,气缸下部的内壁上下分别设有支架槽和卡环槽,当设有密封圈的支架置入气缸的支架槽中,可有效提高气缸的密封性能;再由卡环置入气缸的卡环槽内,由于卡环设为带螺纹角的开环圈,富有弹性,由卡环抵住支架,将气缸与支架紧固连接;由于卡环一端设有槽口,当拆卸时,用工具从卡环槽一拔,卡环即拆卸出卡环槽内,支架即可从气缸内拉出,装卸十分方便。
综上所述,本实用新型气缸卡环连接结构既可有效提高气缸的密封性能,并可将气缸与支架紧固连接且增加了结构强度,而且拆卸装卸十分方便;本实用新型结构简单合理,从而简化制作工艺降低成本,因此极为实用。
权利要求1.一种气缸卡环连接结构,包括气缸1、设置在气缸1底部的支架2;其特征在于还包括一卡环4和O型密封圈3;所述的卡环4,设置呈带螺旋角的开环圈,卡环4的一端设有一凹槽41,卡环4的截面为矩形;所述的气缸1内壁下部依次设有一支架槽11、一卡环槽12;所述的支架2与气缸1配合部分设置为圆柱体;该支架上部外壁上设有O型密封圈槽21,该槽中设置O型密封圈3;其下部外壁上设有一凸台22;所述的支架2的凸台22置入气缸1的支架槽11内,卡环4置入气缸1的卡环槽12内,支架1凸台底部部分面23与卡环4顶部部分面42相贴合定位,将气缸1与支架2连为一体。
2.根据权利要求1所述的气缸卡环连接结构,其特征在于所述的支架2的圆柱面与气缸内壁间隙配合。
3.根据权利要求1所述的气缸卡环连接结构,其特征在于所述的支架2凸台22外壁与气缸1内的支架槽间隙配合。
4.根据权利要求1所述的气缸卡环连接结构,其特征在于所述的支架2的凸台22的上平面221与气缸支架槽11的顶面111贴合定位。
5.根据权利要求1所述的气缸卡环连接结构,其特征在于所述的支架凸台的上平面221与支架的侧面222相互垂直。
6.根据权利要求1所述的气缸卡环连接结构,其特征在于所述的气缸1内下部的支架槽11顶面111与气缸1内壁的圆柱面13相互垂直。
7.根据权利要求1所述的气缸卡环连接结构,其特征在于所述的气缸1与支架2设为同一圆心。
专利摘要本实用新型涉及一种气缸卡环连接结构,包括气缸、设置在气缸底部的支架;其特点是,还包括一卡环和O型密封圈;卡环设为带螺旋角的开环圈,在卡环的一端设有一凹槽,卡环的截面为矩形;气缸内壁下部依次设有一支架槽、一卡环槽;支架与气缸配合部分设为圆柱体,其上部外壁上设有的O型密封圈槽内设置O型密封圈;其下部外壁上设有一凸台;支架的凸台置入气缸的支架槽内,卡环置入气缸的卡环槽内,支架凸台底部部分面与卡环顶部部分面相贴合定位,将气缸与支架连为一体。由此,本实用新型既可有效提高气缸的密封性能,并可将气缸与支架紧固连接且增加了结构强度,而且拆卸装卸十分方便;其结构简单合理,从而简化制作工艺降低成本,因此极为实用。
文档编号F15B15/00GK2578588SQ02261309
公开日2003年10月8日 申请日期2002年11月6日 优先权日2002年11月6日
发明者范晓 申请人:上海阀特流体控制阀门有限公司
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