专利名称：防渗漏橡胶环气缸垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种橡胶环结构发动机气缸垫，特别涉及一种防渗漏橡胶环气缸垫。
背景技术：
随着发动机技术的不断发展，发动机的爆发压力得到进一步提升，但局限于螺栓及气缸体、气缸盖材质的自身原因，锁紧气缸盖的螺栓扭矩并不能很好的随爆发压力的提升而一并提高，这就要求气缸垫必须在相对较低的螺栓扭紧力矩下，比以往更加有效的完成对高温高压气体、润滑油和冷却液的密封。橡胶环结构气缸垫便是在这种条件下出现的。 现有的橡胶环结构气缸垫在气缸垫本体上设有气缸口、定位孔、螺栓孔、冷却液孔和润滑油孔，在冷却液孔和润滑油孔内分别镶有橡胶环。传统的橡胶环外形比较接近0型圈，剖面一般为圆形或方形。这种结构很好的解决了低螺栓扭矩高爆发压力的设计难题，但这种结构密封的稳定性差，容易出现渗油、渗水的故障，影响了发动机的整体性能。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种密封性能好，能够避免出现渗油、渗水， 可提高发动机整体性能的防渗漏橡胶环气缸垫。本实用新型所涉及的防渗漏橡胶环气缸垫，包括气缸垫本体，在汽缸垫本体上设有气缸口，定位孔，螺栓孔，冷却液孔和润滑油孔，在润滑油孔和冷却液孔内分别设有橡胶环，其特殊之处是在橡胶环的两个端面上分别设有多圈环形密封凸起。上述的防渗漏橡胶环气缸垫，所述的环形密封凸起为2-3圈。本实用新型的优点是由于在橡胶环的两个端面上分别设有多圈环形密封凸起， 因此在压缩时橡胶环改变了传统的橡胶环整体压缩受力，而是将密封力集中到多圈环形密封凸起上，从而提高了橡胶环对发动机中润滑油和冷却液密封的可靠性，密封性能好，能够避免出现渗油、渗水，可提高发动机整体性能。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的A-A剖视放大图(对应实施例1)；图3是图1的A-A剖视放大图(对应实施例2 )。图中气缸垫本体1，气缸口 101，二个定位孔102，螺栓孔103，冷却液孔104，润滑油孔105，橡胶环2，环形密封凸起201。
具体实施方式
实施例1如图1和图2所示，该防渗漏橡胶环气缸垫有一个采用金属材料制成的气缸垫本体1，在气缸垫本体1上设有一个气缸口 101、二个定位孔102、四个螺栓孔103及多个冷却液孔104和润滑油孔105，在冷却液孔104和润滑油孔105内分别镶有橡胶环2，在橡胶环 2的上、下两个端面上分别设有多圈环形密封凸起201，环形密封凸起201优选为2-3圈，本实施例以2圈为例。当气缸垫安装完毕后，橡胶环2被发动机缸体和缸盖压缩，由于橡胶环2上设置了环形密封凸起201，使得密封压力集中在2圈环形密封凸起201上，可达到密封冷却液和润滑油的目的。实施例2如图1和图3所示，在橡胶环2的上、下两个端面上分别设有多圈环形密封凸起 201，本实施例环形密封凸起以3圈为例。其它同实施例1。
权利要求1.一种防渗漏橡胶环气缸垫，包括气缸垫本体，在汽缸垫本体上设有气缸口，定位孔， 螺栓孔，冷却液孔和润滑油孔，在润滑油孔和冷却液孔内分别设有橡胶环，其特征是在橡胶环的两个端面上分别设有多圈环形密封凸起。
2.根据权利要求1所述的防渗漏橡胶环气缸垫，其特征是所述的环形密封凸起为2-3圈。
专利摘要本实用新型公开了一种防渗漏橡胶环气缸垫，包括气缸垫本体，在汽缸垫本体上设有气缸口，定位孔，螺栓孔，冷却液孔和润滑油孔，在润滑油孔和冷却液孔内分别设有橡胶环，其特殊之处是在橡胶环的两个端面上分别设有多圈环形密封凸起。优点是由于在橡胶环的两个端面上分别设有多圈环形密封凸起，因此在压缩时橡胶环改变了传统的橡胶环整体压缩受力，而是将密封力集中到多圈环形密封凸起上，从而提高了橡胶环对发动机中润滑油和冷却液密封的可靠性，密封性能好，能够避免出现渗油、渗水，可提高发动机整体性能。
文档编号F16J15/06GK202012412SQ20112005164
公开日2011年10月19日 申请日期2011年3月2日 优先权日2011年3月2日
发明者任竞, 孙宝灵, 郑英利 申请人:锦州光和密封实业有限公司