专利名称：一种油缸试验台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压试验设备，尤其是一种油缸试验台。
背景技术：
随着液压技术的不断改进和成熟，对现有油缸的泄露试验和保压试验要求越来越高，而一般测试油缸是否漏油或内泄等试验都是在油缸试验台上进行，尤其是船舶的轮机修理过程中，油缸泄露和保压试验占了不小的比重，油缸的好坏决定了系统在调试过程中的顺利与否。现有油缸检测一般都是静态下做泄露或者保压试验，而静态的试验不能完全符合工况的需求，隐患的存在造成很多返工，既增加成本又对丧失信誉。
发明内容本实用新型为了解决上述现有技术存在的缺陷和不足，提供了一种对测试油缸进行动态保压或者泄露试验，且试验精确度高、操作方便、返工率低的油缸试验台。本实用新型的技术方案一种油缸试验台，包括台架和固定在台架两端的挡板，所述台架上部开有滑槽，所述滑槽中部设有滚动小车，所述滑槽一端固定连接有加载油缸，所述加载油缸的活塞杆端部固定连接在滚动小车上，所述滑槽另一端设有调节座和固定在调节座上的测试油缸，所述测试油缸的活塞杆固定连接在滚动小车上。优选地，所述滑槽截面呈“U”型，所述滚动小车的宽度配合滑槽的宽度。优选地，所述调节座包括基座和嵌设在基座内的垫块，所述基座和垫块通过挡片固定连接，所述基座形状配合滑槽截面形状，所述垫块上部开设“V”型凹槽。本实用新型采用滚动小车和加载油缸的动态组合来对测试油缸进行保压和泄露试验，提高了油缸测试的精确度，降低了返工率低，同时操作方便。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型挡板的结构示意图；图3为本实用新型调节座的结构示意图。图中1.台架，2.测试油缸，3.滚动小车，4.调节座，5.加载油缸，6.挡板，7.基座， 8.垫块，9.挡片，10. “V”型凹槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细的说明，但并不是对本实用新型保护范围的限制。如图1所示，一种油缸试验台，包括台架1和固定在台架1两端的挡板6(图2)，台架1上部开有滑槽，滑槽中部设有滚动小车3，滑槽一端固定连接有加载油缸5，加载油缸5 的活塞杆端部固定连接在滚动小车3上，滑槽另一端设有调节座4和固定在调节座4上的测试油缸2，测试油缸2的活塞杆固定连接在滚动小车3上。如图3所示，调节座4包括基座7和嵌设在基座7内的垫块8，基座7和垫块8通过挡片9固定连接，基座7形状配合滑槽截面形状，垫块8上部开设“V”型凹槽10。本实用新型使用时，测试油缸放于调节座上，油缸尾部顶住挡板，测试油缸的活塞杆固定滚动小车上，测试油缸进行测试时，测试油缸加压，加载油缸进行保压，就可测试出测试油缸焊接部位有没有漏油及油缸内泄现象。本实用新型采用滚动小车和加载油缸的动态组合来对测试油缸进行保压和泄露试验，提高了油缸测试的精确度，降低了返工率低，同时操作方便。
权利要求1.一种油缸试验台，包括台架和固定在台架两端的挡板，其特征在于所述台架上部开有滑槽，所述滑槽中部设有滚动小车，所述滑槽一端固定连接有加载油缸，所述加载油缸的活塞杆端部固定连接在滚动小车上，所述滑槽另一端设有调节座和固定在调节座上的测试油缸，所述测试油缸的活塞杆固定连接在滚动小车上。
2.根据权利要求1所述的油缸试验台，其特征在于所述滑槽截面呈“U”型，所述滚动小车的宽度配合滑槽的宽度。
3.根据权利要求1所述的油缸试验台，其特征在于所述调节座包括基座和嵌设在基座内的垫块，所述基座和垫块通过挡片固定连接，所述基座形状配合滑槽截面形状，所述垫块上部开设“V”型凹槽。
专利摘要本实用新型涉及一种液压试验设备，尤其是一种油缸试验台，包括台架和固定在台架两端的挡板，所述台架上部开有滑槽，所述滑槽中部设有滚动小车，所述滑槽一端固定连接有加载油缸，所述加载油缸的活塞杆端部固定连接在滚动小车上，所述滑槽另一端设有调节座和固定在调节座上的测试油缸，所述测试油缸的活塞杆固定连接在滚动小车上。本实用新型采用滚动小车和加载油缸的动态组合来对测试油缸进行保压和泄露试验，提高了油缸测试的精确度，降低了返工率低，同时操作方便。
文档编号F15B19/00GK202132314SQ20112017893
公开日2012年2月1日 申请日期2011年5月31日 优先权日2011年5月31日
发明者吴绪明, 汪东华, 王祖民 申请人:杭州西子船舶液压工程机械有限公司