专利名称：飞行器、船艇、车辆的凹坑外壳的制作方法
技术领域：
本实用新型技术是一种运用空气动力学(或流体动力学)原理，将高尔夫球效应应用到飞行器、船艇、车辆外壳表面的一种新设计。涉及飞行器、船艇、车辆外壳制造领域。
技术背景众所周知，现有飞行器、船艇、车辆等外壳光滑表面已经固化多年，形成了设计的固定模式。而本实用新型技术设计将运用了空气动力学的高尔夫球表面凹坑设计和飞行器、船艇、汽车火车外壳表面相结合，推动飞行器、船艇、车辆提升整体效能。根据空气动力学或流体动力学知识和布满凹坑的高尔夫球设计，以及人们对鲨鱼表皮的研究，尤其是美国用粘土凹坑贴在汽车外壳上的实验(美国科学探索频道，网络可搜索“流言终结者”凹坑汽车实验)，充分证明了应用本实用新型设计将会明显提升飞行器、 船艇、车辆的效能。飞行器、船艇、车辆的凹坑外壳设计，是把高尔夫球的凹坑设计和飞行器、船艇、车辆外壳(表面)制作结合起来。把仿高尔夫球凹坑设计运用到飞行器(各类飞机导弹等)、船艇(尤其是吃水线以下部分)、车辆(包括车辆底面)外壳制造上，以减少空气(或流体)对飞行器、船艇、车辆飞行或行驶产生的阻力，增加升力，从而提升飞行器、船艇、车辆的效能。高尔夫球效应明显减少流体阻力，增加升力。沙漠地区治理流沙的沙格技术(升力“摁住” 了流沙)，海洋中不光滑(实际就是凹坑)表皮的鲨鱼及仿鲨鱼皮制作的高科技泳衣(获得了更高速度，更省力，更加灵活)都是高尔夫球效应的实例，是应用空气动力学(或流体力学)的典范。高尔夫球效应和原理确定无疑，借鉴和模仿也就势在必然。 所以应用于飞行器、船艇、和车辆设计后将明显提升其性能。
发明内容本实用新型设计引入和借鉴高尔夫球效应到飞行器、船艇(尤其是吃水线下部分)、车辆(包括车辆底面)外壳制造领域。通过制造外壳企业在制造过程中以机械冲压或外敷焊接等形式制作表面形状为圆形或正多边形规则布满的，剖面为U形凹坑和表面凸棱规则排列的结构外壳，替代现有光滑的飞行器、船艇、车辆外壳表面。由于空气动力学或流体力学对凹坑很敏感，所以，凹坑为浅U形就会有效果。用布满凹坑的高尔夫球取代早期的光滑表面的高尔夫球而成为高尔夫球的标准， 就是因为运用了空气动力学，增加了球的飞行距离、飞行速度和飞行稳定性。飞行器(各类飞机导弹)设计为规则布满仿高尔夫球凹坑后，这种凹坑外壳，就会使飞行器比传统设计更加符合空气动力学原理，从而提高飞行效能。导弹的飞行轨迹较之应用前有了变化(抬升明显，下降急遽)，这样更加利于躲避对方的探测，增加了导弹应用的丰富性。各种船艇(尤其吃水线下)外壳表面应用本设计实际是对海洋中鲨鱼的仿生应用。用这种更加优化的流体动力学方案改进普遍应用的光滑流线的外壳设计，就能够使现有船艇效能提升，增加速度，节省燃料，增大航程。车辆(包括车辆底面)外壳表面应用后将明显改进车辆行驶性能，节省燃料。上述美国用粘土凹坑贴在汽车外壳上的实验还没有包括汽车底面凹坑处理，就使汽车节省了 11%以上的燃油；根据凹坑减少阻力增大升力的空气动力学原理，直接制造的(不是贴凹坑粘土块)包括了汽车底面凹坑壳的汽车节油量会有更大幅度的提升。本实用新型的仿高尔夫球凹坑外壳，其设计要素是用凹坑的大小、形状、深浅完全相同的凹坑结构布局于整体外壳表面，用均勻规则布满(去除飞行器、船艇、车辆必须的窗口等外壳设计以外，尽可能多地布满)飞行器、船艇、车辆(包括车辆底面)的外壳表面。
图1是凹坑外壳表面局部的平面图。图2是凹坑外壳的A-A剖面图。图中1是凹坑；图中2是外壳表面。 凹坑与外壳表面的关系可以表述为凹坑和外壳表面，也可以表述为外壳表面与凸棱；凹与凸的表述也就是先确定基准面，再确定表述为凹坑或凸棱。
具体实施方式
通过机械冲压直接制造或焊接等技术手段使原飞行器、船艇、车辆光滑的外壳表面上形成仿高尔夫球凹坑表面。规则凹坑提供稳定性，规则布满凹坑则产生效能。本实用新型认同现有高尔夫球的设计样式，因为是和本实用新型一样解决穿行在空气中(船艇是水中)物体的效能问题的。认同和模仿高尔夫球设计的样式，如布满圆形凹坑的、布满正六边形凹坑的、布满菱形凹坑的等等。由于空气动力学对凹坑很敏感，现有高尔夫球凹坑的深浅并不一致，所产生的效能也不完全相同，但只要有凹坑设计都有较优化的体现；本实用新型也予以认同，在飞行器、船艇、车辆外壳表面凹坑制造实施中也应是这样。凹坑设计的或深或浅或大或小或圆形或多边形应有具体制造企业来选择应用或进一步探究。今天的空气动力学或流体动力学能够回答某个方案是否优化，但还不能确定最优的方案是什么。本实用新型正是引进和提供了一个应用高尔夫球凹坑设计到飞行器、船艇、 车辆外壳制造领域的优化方案。是一个类别的、平台的、基础性的方案。在中国制造向中国创造迈进的时代，本实用新型设计期待进取、跨越、创造奇迹的企业。
权利要求1.飞行器、船艇、车辆的凹坑外壳，其特征是飞行器、船艇、车辆有仿高尔夫球表面圆形或正多边形的凹坑外壳。
2.根据权利要求1所述的飞行器、船艇、车辆的凹坑外壳，其技术特征是飞行器、船艇、车辆外壳表面不光滑，而是均勻规则布满仿高尔夫球表面圆形或正多边形的凹坑，外壳剖面为规则U形凹坑和表面凸棱相间排列。
专利摘要飞行器、船艇、车辆的凹坑外壳是一种运用空气动力学(或流体动力学)，将高尔夫球效应原理应用到飞行器、船艇、车辆外壳制作的新设计。把仿高尔夫球凹坑设计运用到飞行器(各类飞机导弹等)、船艇(尤其是吃水线以下部分)、车辆(包括车辆底面)外壳表面上，以减少空气(或流体)对飞行器、船艇、车辆飞行或行驶产生的阻力，增加升力，从而提升飞行器、船艇、车辆的效能。美国有实验用布满粘土凹坑外壳的汽车比光滑外壳的汽车节油11％以上，该实验还未包括汽车底面使用凹坑。高尔夫球效应确定无疑，借鉴模仿也势在必然。所以应用于飞行器、船艇、和车辆外壳设计后将明显提升其性能。
文档编号F15D1/00GK202203222SQ201120272480
公开日2012年4月25日 申请日期2011年7月22日 优先权日2011年7月22日
发明者陈帆 申请人:陈帆