专利名称：缓冲防撞气缸的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种缓冲防撞气缸。
背景技术：
气缸是一种将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动的机械设备，通常应用于机械加工、自动化控制等领域，其工作原理是通过压缩空气推动活塞运动，活塞推动活塞杆移动，再带动其它机构往复运动，以达到生产控制目的。由于活塞在气缸内需要往复运动，因此活塞经常会发生与缸盖碰撞的情况。在活塞受气压推动的一面，由于存在气压，活塞此面在向缸盖运动时会受到气压缓冲，使得活塞与缸盖的撞击情况并不严重，但在活塞不受气压推动的另一面，没有气压，在活塞向此面的缸盖移动时，没有任何缓冲作用，活塞与缸盖发生的撞击情况就比较严重，使活塞受损，严重影响气缸使用寿命。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种缓冲防撞气缸，它具有使活塞在往复运动时，两端都有缓冲功能，保护活塞不受损坏，延长气缸使用寿命的优点。为了实现这一目的，本实用新型采用的技术方案如下缓冲防撞气缸，包括缸体，位于缸体内的活塞与活塞杆，以及位于缸体两端的前盖和后盖，所述活塞杆穿过前盖与活塞连接，其特征在于，所述前盖与活塞之间设有环状凹形的防撞垫片，所述防撞垫片的凹面面向所述前盖，所述防撞垫片套在所述活塞杆上并且盖向前盖内侧面。优选地，所述防撞垫片与活塞之间还设有活塞密封圈。优选地，所述防撞垫片与所述前盖之间还设有套置于活塞杆上的缓冲密封圈。优选地，所述前盖上设有可调节的缓冲阀。优选地，所述活塞上设有磁环和耐磨环。与现有技术相比，本实用新型在活塞不受气压的一个侧面，设置环状凹形的防撞垫片，所述防撞垫片的凹面面向所述前盖，所述防撞垫片套在所述活塞杆上并且盖向前盖内侧面，当活塞在气缸内往复运动时，在活塞受气压推动的一面，由于存在气压，活塞此面在向缸盖运动时会受到气压缓冲，而在活塞不受气压推动的另一面，当活塞向此面的缸盖移动时，防撞垫片与前盖之间形成一个封闭气室，内部存在的少量空气被压缩，使得空气压力快速上升，对活塞形成一定的缓冲作用，同时结合防撞垫片本身的缓冲作用，使得活塞与缸盖发生的撞击减轻，保护活塞不受损坏，延长了气缸的使用寿命。
图I是本实用新型的结构示意图。标记说明10、缸体20、活塞30、活塞杆[0013]11、前盖12、后盖40、防撞垫片50、活塞密封圈60、缓冲密封圈 70、缓冲阀80、磁环90、耐磨环
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型的技术方案进行说明。本实用新型是一种缓冲防撞气缸，包括缸体10，位于缸体10内的活塞20与活塞杆30，以及位于缸体10两端的前盖11和后盖12，所述活塞杆30穿过前盖11与活塞20连接，其特征在于，所述前盖11与活塞20之间设有环状凹形的防撞垫片40，所述防撞垫片40的凹面面向所述前盖11，所述防撞垫片40套在所述活塞杆30上并且盖向前盖11内侧面。与现有技术相比，本实用新型通过在活塞20不受气压的一个侧面设置环状凹形的防撞垫片40，所述防撞垫片40的凹面面向所述前盖11，所述防撞垫片40套在所述活塞杆30上并 且盖向前盖11内侧面，当活塞20在气缸内往复运动时，在活塞20受气压推动的一面，由于存在气压，活塞20此面在向缸盖运动时，会受到气压缓冲，而在活塞20不受气压推动的另一面，当活塞20向此面的缸盖移动时，防撞垫片40与前盖11之间形成一个封闭气室，内部存在的少量空气被压缩，使得空气压力快速上升，对活塞20形成一定的缓冲作用，同时结合防撞垫片40本身的缓冲作用，使得活塞20与缸盖发生的撞击减轻，保护活塞20不受损坏，延长了气缸的使用寿命。为了进一步提升缓冲效果，活塞20必须将空气进一步压缩，以便防撞垫片40与活塞20之间具有更好的密封性能，因此所述防撞垫片40与活塞20之间还设有活塞密封圈50，以提升防撞垫片40与活塞20之间的密封性能，增强缓冲作用。此外，所述防撞垫片40与所述前盖11之间还设有套置于活塞杆30上的缓冲密封圈60，也可以增加缓冲效果。对于不同的工作要求，气缸内的气体压力也有所不同，因此对活塞20的缓冲作用力有不同的要求，必须对活塞20与前盖11之间的气体量进行调节，所述前盖11上设有可调节的缓冲阀70，可以调节气体量，改变缓冲作用力的大小，以满足不同工作条件下对缓冲效果的要求。所述活塞20上设有磁环80和耐磨环90，可以减少对活塞20的磨损。本实用新型的目的是提供一种缓冲防撞气缸，它具有使活塞在往复运动时，两端都有缓冲功能，保护活塞不受损坏，延长气缸使用寿命的优点。
权利要求1.缓冲防撞气缸，包括缸体(10)，位于缸体(10)内的活塞(20)与活塞杆(30)，以及位于缸体(10)两端的前盖(11)和后盖(12)，所述活塞杆(30)穿过前盖(11)与活塞(20)连接，其特征在于，所述前盖(11)与活塞(20)之间设有环状凹形的防撞垫片(40)，所述防撞垫片(40)的凹面面向所述前盖(11)，所述防撞垫片(40)套在所述活塞杆(30)上并且盖向前盖(11)内侧面。
2.根据权利要求I所述的缓冲防撞气缸，其特征在于，所述防撞垫片(40)与活塞(20)之间还设有活塞密封圈(50)。
3.根据权利要求2所述的缓冲防撞气缸，其特征在于，所述防撞垫片(40)与所述前盖(11)之间还设有套置于活塞杆(30)上的缓冲密封圈(60)。
4.根据权利要求3所述的缓冲防撞气缸，其特征在于，所述前盖(11)上设有可调节的缓冲阀(70)。
5.根据权利要求4所述的缓冲防撞气缸，其特征在于，所述活塞(20)上设有磁环(80)和耐磨环(90)。
专利摘要本实用新型是一种缓冲防撞气缸，包括缸体(10)，位于缸体(10)内的活塞(20)与活塞杆(30)，以及位于缸体(10)两端的前盖(11)和后盖(12)，所述活塞杆(30)穿过前盖(11)与活塞(20)连接，其特征在于，所述前盖(11)与活塞(20)之间设有环状凹形的防撞垫片(40)，所述防撞垫片(40)的凹面面向所述前盖(11)，所述防撞垫片(40)套在所述活塞杆(30)上并且盖向前盖(11)内侧面。本实用新型的目的是提供一种缓冲防撞气缸，它具有使活塞在往复运动时，两端都有缓冲功能，保护活塞不受损坏，延长气缸使用寿命的优点。
文档编号F15B15/22GK202612258SQ20122025454
公开日2012年12月19日 申请日期2012年5月30日 优先权日2012年5月30日
发明者毛小伟, 单杰, 方洋波, 马武辉 申请人:宁波新佳行自动化工业有限公司