专利名称：螺杆增压系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种压カ机械，特别是ー种可应用于压カ机、注塑机、弯弧机等机械中的螺杆增压系统。
背景技术：
现有液压驱动的机械，一般包括高压油缸和增压油缸，增压油缸的活塞杆是通过另一路液压油驱动，给高压油缸增压时，增压油缸活塞杆运动过程中将高压油注入高压油缸内，使高压油缸活塞杆高压低速移动。鉴于增压油缸的活塞杆是通过另一路液压油驱动，其移动行程的调节不够准确，导致难以对增压油缸供给高压油缸的油量进行准确控制，从而降低加工的精度。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种结构简单合理、高压力、高精度的螺杆增压系统，以克服现有技术的不足。本实用新型的目的是这样实现的。ー种螺杆增压系统，包括主要由缸体、前端盖、后端盖、活塞和活塞杆构成的增压油缸，前、后端盖分别固定设置在缸体前后两端，活塞杆后端外周固定设置有所述活塞、并位于缸体内，活塞杆贯穿前端盖延伸在前端盖之外；增压油缸前端设置有连通缸体内外侧的高压油通道，高压油通道通过高压油管与高压油缸连接，所述高压油缸前后两端分别设置有A注油口和B注油ロ，A注油ロ通过高压油管与增压油缸的高压油通道连通；其特征在于所述活塞杆为中空活塞杆，中空活塞杆内腔中套有与伺服电机传动连接的丝杆，丝杆的后端与后端盖作转动连接，前端伸出中空活塞杆外，中空活塞杆的前端与导向滑块连接，丝杆通过螺纹与螺母相连接，螺母与导向滑块连接，螺母随丝杆旋转推动导向滑块和中空活塞杆作前后方向滑动。此款螺杆增压系统中增压油缸的活塞杆运动系通过丝杆带动，且，丝杆通过转动角度极为精准的伺服电机驱动，使其调节精度高，适用各种高精度冲压，高压力高精密移位及弯弧油缸的精密移位等用途。同时，活塞杆为中空活塞杆，丝杆设置在中空活塞杆空腔内，使其结构布置更为合理、紧凑。本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解決。作为更具体的方案，所述螺杆增压系统还包括第一油壶、第一气动电磁阀、液压电磁阀、第二油壶和第二气动电磁阀，第一油壶分别与第一气动电磁阀和液压电磁阀一端ロ连接，液压电磁阀另一端ロ通过第一油管与高压油管连通，高压油缸的B注油ロ通过第二油管与第二油壶连通，第二油壶还与第二气动电磁阀连接。所述增压油缸侧部四角处均设置有与中空活塞杆平行的导向柱，所述螺母固定设置在导向滑块上，导向滑块滑套在导向柱上。所述导向柱前端连接有支撑板，丝杆前端穿过支撑板与伺服电机传动连接。所述支撑板中心设置有通孔，通孔中设置有与丝杆连接两个前轴承，两前轴承的外端面设置有前轴承端盖。所述增压油缸的后端盖中心设置有开孔，开孔中设置有与丝杆后端连接后轴承，开孔后端设置有后轴承端盖。本实用新型的有益效果如下。I、此款螺杆增压系统中增压油缸的活塞杆运动系通过丝杆带动，且，丝杆通过转动角度极为精准的伺服电机驱动，使其调节精度高，适用各种高精度冲压，高压カ高精密移位及弯弧油缸的精密移位等用途。同时，活塞杆为中空活塞杆，丝杆设置在中空活塞 杆空腔内，使其结构布置更为合理、紧凑。2、本系统分低压快速进给和通过伺服电机驱动螺杆高压慢速可调进给两者混合组成，可实现油缸高压力高精度的可调滑动。
图I为本实用新型ー实施例示意图。图2为图I中增压油缸示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进ー步描述。如图I和图2所示，本ー种螺杆增压系统，包括主要由缸体I、前端盖4、后端盖5、活塞3和活塞杆构成的增压油缸，前、后端盖分别固定设置在缸体I前后两端，活塞杆后端外周固定设置有所述活塞3、并位于缸体I内，活塞杆贯穿前端盖延伸在前端盖4之外，活塞3外周设置有油封13。增压油缸前端设置有连通缸体I内外侧的高压油通道18，高压油通道18通过高压油管14与高压油缸20连接，所述高压油缸20前后两端分别设置有A注油ロ 201和B注油ロ 202，A注油ロ 201通过高压油管14与增压油缸的高压油通道18连通。所述活塞杆为中空活塞杆2，中空活塞杆2内腔中套有与伺服电机传动连接的丝杆8，丝杆8的后端与后端盖5作转动连接，前端伸出中空活塞杆2タト，中空活塞杆2的前端与导向滑块6连接，丝杆8通过螺纹与螺母9相连接，螺母9与导向滑块6连接，螺母9随丝杆8旋转推动导向滑块6和中空活塞杆2作前后方向滑动。所述螺杆增压系统还包括第一油壶21、第一气动电磁阀30、液压电磁阀32、第二油壶22和第二气动电磁阀31,第一油壶21分别与第一气动电磁阀30和液压电磁阀32 —端ロ连接，液压电磁阀32另一端ロ通过第一油管15与高压油管14连通，高压油缸20的B注油ロ 202通过第二油管16与第二油壶22连通，第二油壶22还与第二气动电磁阀31连接。所述增压油缸侧部四角处均设置有与中空活塞杆2平行的导向柱7，所述螺母9固定设置在导向滑块6上，导向滑块6滑套在导向柱7上。所述导向柱7前端连接有支撑板17，丝杆8前端穿过支撑板17与伺服电机传动连接。所述支撑板17中心设置有通孔，通孔中设置有与丝杆8连接两个前轴承10，两前轴承10的外端面设置有前轴承端盖U。所述增压油缸的后端盖5中心设置有开孔，开孔中设置有与丝杆8后端连接后轴承12,开孔后端设置有后轴承端盖19。上述系统可以可实现低压快速进给工作、高压进给工作，以及高、低压混合进给エ作，其具体工作原理如下。一、低压进给工作原理当高压油缸20处于复位静止状态时，打开第一气动电磁阀30和液压电磁阀32，气压进入第一油壶21，液压油通过液压电磁阀32快速流进高压油缸20的A注油ロ 201，实现油缸快速前进；当关掉第一气动电磁30、打开气动电磁阀31，气压进入油壶22液压油快速流进高压油缸20的B注油ロ 202，实现快速复位。ニ、高压进给工作原理当高压油缸20处于复位静止状态及丝杆8也处于原点位置时，通过伺服电机驱动丝杆8带动增压油缸活塞3滑 动，液压油通过高压油管14进入高压油缸20，由于高压油缸20截面积大于增压油缸I截面积，所以实现了增压功能。三、高、低压混合进给工作原理当高压油缸20处于复位静止状态及丝杆8也处于原点位置时，打开第一气动电磁阀30和液压电磁阀32，气压进入第一油壶21，液压油通过液压电磁阀32，快速流进高压油缸20的A注油ロ 201，实现油缸快速低压前迸；当碰到エ件吋，高压油缸20会停止前迸，关掉第二液压电磁阀32，通过伺服电机驱动丝杆8带动增压油缸活塞3滑动，液压油通过高压油管14进入高压油缸20，实现增压功能；当关掉第一气动电磁30，打开第二气动电磁阀31，气压进入第二油壶22液压油快速流进高压油缸20的B注油ロ 202，通过伺服电机驱动丝杆8带动增压油缸活塞3作反方向滑动实现复位。
权利要求1.一种螺杆增压系统，包括主要由缸体(I)、前端盖(4)、后端盖(5)、活塞(3)和活塞杆构成的增压油缸，前、后端盖分别固定设置在缸体(I)前后两端，活塞杆后端外周固定设置有所述活塞(3)、并位于缸体(I)内，活塞杆贯穿前端盖延伸在前端盖(4)之外； 增压油缸前端设置有连通缸体(I)内外侧的高压油通道(18)，高压油通道(18)通过高压油管(14)与高压油缸(20)连接，所述高压油缸(20)前后两端分别设置有A注油口(201)和B注油口(202)，A注油口(201)通过高压油管(14)与增压油缸的高压油通道(18)连通； 其特征在于所述活塞杆为中空活塞杆(2)，中空活塞杆(2)内腔中套有与伺服电机传动连接的丝杆(8)，丝杆(8)的后端与后端盖(5)作转动连接，前端伸出中空活塞杆(2)外，中空活塞杆(2)的前端与导向滑块(6)连接，丝杆(8)通过螺纹与螺母(9)相连接，螺母(9)与导向滑块(6)连接，螺母(9)随丝杆(8)旋转推动导向滑块(6)和中空活塞杆(2)作前后方向滑动。
2.根据权利要求I所述的螺杆增压系统，其特征在于所述螺杆增压系统还包括第一油壶(21)、第一气动电磁阀(30)、液压电磁阀(32)、第二油壶(22)和第二气动电磁阀(31),第一油壶(21)分别与第一气动电磁阀(30)和液压电磁阀(32)—端口连接，液压电磁阀(32)另一端口通过第一油管(15)与高压油管(14)连通，高压油缸(20)的B注油口(202)通过第二油管(16)与第二油壶(22)连通，第二油壶(22)还与第二气动电磁阀(31)连接。
3.根据权利要求I所述的螺杆增压系统，其特征在于所述增压油缸侧部四角处均设置有与中空活塞杆(2)平行的导向柱(7)，所述螺母(9)固定设置在导向滑块(6)上，导向滑块(6)滑套在导向柱(7)上。
4.根据权利要求I所述的螺杆增压系统，其特征在于所述导向柱(7)前端连接有支撑板(17)，丝杆(8)前端穿过支撑板(17)与伺服电机传动连接。
5.根据权利要求4所述的螺杆增压系统，其特征在于所述支撑板(17)中心设置有通孔，通孔中设置有与丝杆(8)连接两个前轴承(10)，两前轴承(10)的外端面设置有前轴承端盖(11)。
6.根据权利要求I所述的螺杆增压系统，其特征在于所述增压油缸的后端盖(5)中心设置有开孔，开孔中设置有与丝杆(8)后端连接后轴承(19)，开孔后端设置有后轴承端盖(12)。
专利摘要本实用新型涉及一种螺杆增压系统，包括主要由缸体、前端盖、后端盖、活塞和活塞杆构成的增压油缸，前、后端盖分别固定设置在缸体前后两端，活塞杆后端外周固定设有所述活塞、并位于缸体内，活塞杆贯穿前端盖延伸在前端盖之外；增压油缸前端设有连通缸体内外侧的高压油通道，高压油通道通过高压油管与高压油缸连接，活塞杆为中空活塞杆，中空活塞杆内腔中套有与伺服电机传动连接的丝杆，丝杆后端与后端盖转动连接，前端伸出中空活塞杆外，中空活塞杆前端设有与丝杆螺纹连接的螺母，螺母沿中空活塞杆轴线方向前后滑动。此款螺杆增压系统中增压油缸的活塞杆运动系通过丝杆带动，且，丝杆通过伺服电机驱动，使其调节精度高，适用各种高精度冲压。
文档编号F15B3/00GK202579375SQ20122026163
公开日2012年12月5日 申请日期2012年6月5日 优先权日2012年6月5日
发明者韦忠南 申请人:韦忠南