进口调速回路的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及进口调速回路，包括液压泵、分别与液压泵连接的溢流阀、压力表、电磁换向阀，所述电磁换向阀与液压缸连接，本结构能够直接测出系统工作时的压力，结构简单、操作安全。
【专利说明】进口调速回路【技术领域】
[0001]本实用新型具体涉及进口调速回路。
【背景技术】
[0002]在液压传动系统中，调速回路占有重要的地位，例如在机床液压传动系统中，用于主运动和进给运动中的调速回路对机床加工质量有着重要的影响，而且，对其他液压回路的选择起着决定性的作用，进口节流阀调速回路由定量泵、溢流阀、节流阀以及液压缸组成，节流阀串联在液压泵与液压执行元件之间的进油路上，通过改变节流阀的开口量的大小来调节进入液压缸的流量，进而调节液压缸的运动速度，现有的调速回路中存在的缺陷是系统的压力不能直接测量出来。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供进口调速回路，能够直接测出系统工作时的压力，结构简单、操作安全。
[0004]为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案:进口调速回路，包括液压泵、分别与液压泵连接的溢流阀、压力表、电磁换向阀，所述电磁换向阀与液压缸连接。
[0005]作为优选，所述液压泵依次通过单向阀、节流阀以及电磁换向阀左连接口连接至液压缸右腔，所述液压缸左腔与电磁换向阀右连接口连接至第一油箱，本结构液压泵油液通过单向阀、节流阀以及电磁换向阀左连接口流至液压缸右腔，液压缸左腔的油液通过电磁换向阀右连接口流至第一油箱，此时活塞杆左移。
[0006]作为优选，所述液压泵还通过单向阀与溢流阀连接至第二油箱，本结构液压泵中多余的油液还通过单向阀和溢 流阀流至第二油箱，操作比较安全、可靠。
[0007]作为优选，所述液压泵还通过单向阀与压力表连接，本结构液压泵还通过单向阀与压力表连接，便于测量系统工作时的压力，进一步提高工作可靠性。
[0008]作为优选，所述压力表下端还设有电磁开关，本结构压力表下端的电磁开关对压力表进行控制和调节，操作比较方便。
[0009]有益效果:
[0010]本实用新型采用上述技术方案提供进口调速回路，能够直接测出系统工作时的压力，结构简单、操作安全。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]如图1所示，进口调速回路，包括液压泵1、分别与液压泵I连接的溢流阀2、压力表3、电磁换向阀4，所述电磁换向阀4与液压缸5连接，所述液压泵I依次通过单向阀6、节流阀7以及电磁换向阀4左连接口连接至液压缸5右腔，所述液压缸5左腔与电磁换向阀4右连接口连接至第一油箱8，所述液压泵I还通过单向阀6与溢流阀2连接至第二油箱9，所述液压泵I还通过单向阀6与压力表3连接，所述压力表3下端还设有电磁开关10。
[0013]实际工作时，本结构液压泵I油液通过单向阀6、节流阀7以及电磁换向阀4左连接口流至液压缸5右腔，液压缸5左腔的油液通过电磁换向阀4右连接口流至第一油箱8，此时活塞杆左移，本结构液压泵I中多余的油液还通过单向阀6和溢流阀2流至第二油箱9，操作比较安全、可靠，本结构液压泵I还通过单向阀6与压力表3连接，便于测量系统工作时的压力，进一步提高工作可靠性，本结构压力表3下端的电磁开关10对压力表3进行控制和调节，操作比较方便，本实用新型能够直接测出系统工作时的压力，结构简单、操作安全。
[0014]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明，本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【权利要求】
1.进口调速回路，其特征是:包括液压泵(I)、分别与液压泵(I)连接的溢流阀(2)、压力表(3 )、电磁换向阀(4 ),所述电磁换向阀(4 )与液压缸(5 )连接。
2.根据权利要求1所述的进口调速回路，其特征是:所述液压泵(I)依次通过单向阀(6)、节流阀(7)以及电磁换向阀(4)左连接口连接至液压缸(5)右腔，所述液压缸(5)左腔与电磁换向阀(4)右连接口连接至第一油箱(8 )。
3.根据权利要求1所述的进口调速回路，其特征是:所述液压泵(I)还通过单向阀(6)与溢流阀(2)连接至第二油箱(9)。
4.根据权利要求1所述的进口调速回路，其特征是:所述液压泵(I)还通过单向阀(6)与压力表(3)连接。
5.根据权利要求1所述的进口调速回路，其特征是:所述压力表(3)下端还设有电磁开关(10)。
【文档编号】F15B11/04GK203384139SQ201320325229
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年6月5日 优先权日:2013年6月5日
【发明者】陈永刚 申请人:浙江工商职业技术学院