气动集成阀组的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种气动集成阀组，包括减压阀、比例流量阀及三个电磁阀，电磁阀均为两位三通阀，还包括设有减压阀的主进气路和主排气路，主进气路上连接有第一、第二、第三进气支路，第三进气支路上设有比例流量阀，主排气路通过排气支路分别与三个电磁阀的排气口连通，减压阀、比例流量阀及三个电磁阀均固设在安装板上，在安装板的一个外接安装侧面上开设有与主进气路连通的外接进气口、与主排气路连通的外接排气口及三个外接工作口，主进气路、各进气支路、排气路、各排气支路及工作气路均为设置在安装板中的内部气道。各阀均预装在安装板上，且通过内部气道连通，整个集成阀组占用安装空间较小，安装快捷方便。
【专利说明】气动集成阀组
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种气动集成阀组。
【背景技术】
[0002]我国轨道交通装备产业在主要产品领域取得了突破，基本满足了我国铁路和城市轨道交通建设的需要。在轨道车辆前部配置有雨刷系统以清除车头前窗上雨水、灰尘对司机视野的影响。由于轨道车辆的高速性能，雨刷系统不能采用常见的电机驱动系统，而需要气动驱动系统来满足高速运动的轨道车辆上的雨刷运动要求。
[0003]现有常用的气动驱动系统中多是将各控制阀分别安装在支架上，然后通过外置管路将各控制阀的工作口及进气、排气口对应连通以形成气压控制系统。但这种分别安装各控制阀及通过外置管路实现各控制阀的连通的安装方式，不仅安装过程较为麻烦，外置管路延伸错综复杂，难以检修维护，而且整个气压控制系统占用安装空间较大。
【发明内容】
[0004]本发明提供一种安装方便、占用安装空间小的气动集成阀组。
[0005]本发明所提供的气动集成阀组的技术方案是:气动集成阀组，包括减压阀、比例流量阀及第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀，三个电磁阀均为具有进气口、排气口及工作口和控制工作口分别与进气口、排气口切换导通的两位三通阀，所述集成阀组还包括主进气路和主排气路，主进气路上设有减压阀，主进气路上于所述减压阀的上游位置连接有连通主进气路和第一电磁阀的进气口的第一进气支路，主进气路上于所述减压阀的上游位置连接有分别对应连通主进气路和第二、第三电磁阀的进气口的第二、第三进气支路，第三进气支路上设有比例流量阀，所述主排气路通过排气支路分别与三个电磁阀的排气口连通，所述的减压阀、比例流量阀及三个电磁阀均固设在安装板上，在安装板的一个外接安装侧面上开设有与主进气路连通的外接进气口、与主排气路连通的外接排气口及三个外接工作口，三个外接工作口分别通过工作气路与三个电磁阀的工作口——对应连通，所述主进气路、各进气支路、排气路、各排气支路及工作气路均为设置在安装板中的内部气道，所述安装板上设有将所述减压阀、比例流量阀及三个电磁阀上的气口与对应的内部气道连通的安装孔。
[0006]所述的安装板上固设有两位三通换向阀，两位三通换向阀具有进气口、工作口及排气口和控制工作口分别与进气口、排气口切换导通的两个工作位，所述两位三通换向阀的进气口及工作口串接在所述主进气路上并位于所述第一进气支路的上游，所述两位三通阀的排气口通过紧急排气路与所述主排气路连通，所述紧急排气路为设置在所述安装板中的内部气道，安装板上设有将所述两位三通换向阀的气口与对应的内部气道连通的安装孔。
[0007]所述的两位三通换向阀为手动进行两个工作位切换的手动换向阀。
[0008]所述的第一电磁阀为断电时相应工作口与进气口连通的常开电磁阀，第二、第三电磁阀均为断电时相应工作口与排气口连通的常闭电磁阀。
[0009]所述的安装板上具有与所述外接安装侧面相背设置的阀体安装面，所述的减压阀、比例流量阀、两位三通换向阀及三个电磁阀均设置在所述阀体安装面上。
[0010]本发明的有益效果是:本发明所提供的气动集成阀组在安装时，首先将减压阀、比例流量阀及三个电磁阀预装在安装板上，并通过设置在安装板内部的内部气道实现减压阀、比例流量阀及三个电磁阀上的相应气口的连通，进而实现整个气动控制气路，通过控制三个电磁阀的通电、断电及减压阀、比例流量阀的调节，这样可以在共用一个外接进气口和外接排气口的基础上在三个外接工作口上分别输出不同的工作压力，以应对不同的压力负载要求。而外接进气口、外接排气口及三个外接工作口均是设置在安装板的同一安装侧面上，使用时与外接气路对接快捷方便，同时，由于各个阀均是直接预装在安装板上，且通过内部气道连通，这样使得整个集成阀组占用的安装空间较小，可应用对安装空间要求较高的场所。
[0011]进一步的，在安装板上还集成安装有两位三通换向阀，这样，在压阀、比例流量阀及三个电磁阀所形成的气动控制气路发生故障时，可以通过紧急切换两位三通换向阀以将安装板上的内部气道中的高压气体排出，提高设备安全性能，便于对集成阀组进行维护检修。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本发明所提供的气动集成阀组的一种实施例的结构示意图；
图2是图1所示气动集成阀组的后视图；
图3是图1所示气动集成阀组的气路原理图。
【具体实施方式】
[0013]如图1至图3所示，一种气动集成阀组的实施例，该实施例中的集成阀体包括内设相应内部气道的安装板10，安装板10前后两侧具有相背设置的阀体安装侧面11和外接安装侧面12，在阀体安装侧面11上通过螺钉7和垫片8紧固安装有减压阀6、比例流量阀4、第一电磁阀1、第二电磁阀2、第三电磁阀3和两位三通换向阀5，其中，三个电磁阀均为具有进气口 Al、排气口 A2及工作口 A3和控制工作口 A3分别与进气口 Al、排气口 A2切换导通的两位三通阀，且第一电磁阀I为断电时相应工作口与进气口连通的常开电磁阀，第二电磁阀2、第三电磁阀均为断电时相应工作口与排气口连通的常闭电磁阀，而两位三通换向阀5则具有进气口 Al、工作口 A3及排气口 A2和控制工作口 A3分别与进气口 Al、排气口 A2切换导通的两个工作位，两位三通换向阀为手动进行两个工作位切换的手动换向阀。在安装板10的外接安装侧面12上设有外接进气口 PG、外接排气口 E及三个外接工作口，三个外接工作口分别为用于与三个电磁阀的工作口对应连通的外接工作口 AG、外接工作口 BGjF接工作口 CG，在安装板10中设有用于将外接进气口 PG、外接排气口 E及三个外接工作口与各阀的相应气口连通以形成气动控制气路的内部气道，气动控制气路包括与外接进气口 PG连通的主进气路10、与外接排气口 E连通的主排气路30，减压阀6设置在主进气路10上，在主进气路10上于所述减压阀6的上游位置连接有连通主进气路10和第一电磁阀I的进气口的第一进气支路21，主进气路10上于所述减压阀6的上游位置连接有分别对应连通主进气路20和第二电磁阀2、第三电磁阀3的进气口的第二进气支路22、第三进气支路23，在第三进气支路23上设有所述的比例流量阀4，所述主排气路30通过排气支路50分别与三个电磁阀的排气口连通，而三个电磁阀的工作口分别通过工作气路60与三个相应的外接工作口——对应连通，所述两位三通换向阀5的进气口及工作口串接在所述主进气路20上并位于所述第一进气支路21的上游，所述两位三通阀5的排气口通过紧急排气路40与所述主排气路30连通以通过外接排气口 E进行紧急排气。上述的主进气路20、各进气支路、主排气路30、各排气支路、工作气路60及紧急排气路40均为设置在安装板10中的内部气道，所述安装板10的阀体安装侧面上对应设有将所述减压阀、比例流量阀及三个电磁阀、两位三通换向阀上的气口与对应的内部气道连通的安装孔。
[0014]正常使用时，两位三通换向阀5处于使进气口和工作口导通的工作位，高压气体经外接进气口 PG、主进气路20向三个电磁阀供气，以获得不同的压力满足不同的负载要求，通过调整比例流量阀4可以控制第三进气支路23中的流量以快速调节与第三电磁阀3的工作口连通的相应外接工作口 BG的输出压力。在三个电磁阀进行工作位切换后，可以将工作气路60与排气支路50导通，进而将工作气路中的气体经主排气路30排空。
[0015]而在某个阀出现故障而导致整个气动控制气路发生故障时，通过切换两位三通阀5的工作位，使两位三通换向阀5的工作口与排气口导通，外接进气口 PG关闭，整个集成阀组处通过外接排气口 E进入紧急泄压状态。
[0016]上述实施例中，紧急泄压状态时采用手动的两外三通换向阀进行泄压，在其他实施例中，也可以采用气动或电动的换向阀进行紧急泄压。
[0017]上述实施例中，第一电磁阀为常开电磁阀，而第二、第三电磁阀均为常闭电磁阀，这样便于控制轨道车辆上雨刮器的动作，在其他实施例中，也可以根据实际情况选用合适的电磁阀来满足设计要求。
[0018]上述实施例中，各个阀均集成安装在安装板的同一个阀体安装侧面上，在其他实施例中，也可以根据实际情况及空间要求，在合适的位置安装各集成阀。
【权利要求】
1.气动集成阀组，其特征在于:包括减压阀、比例流量阀及第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀，三个电磁阀均为具有进气口、排气口及工作口和控制工作口分别与进气口、排气口切换导通的两位三通阀，所述集成阀组还包括主进气路和主排气路，主进气路上设有减压阀，主进气路上于所述减压阀的上游位置连接有连通主进气路和第一电磁阀的进气口的第一进气支路，主进气路上于所述减压阀的上游位置连接有分别对应连通主进气路和第二、第三电磁阀的进气口的第二、第三进气支路，第三进气支路上设有比例流量阀，所述主排气路通过排气支路分别与三个电磁阀的排气口连通，所述的减压阀、比例流量阀及三个电磁阀均固设在安装板上，在安装板的一个外接安装侧面上开设有与主进气路连通的外接进气口、与主排气路连通的外接排气口及三个外接工作口，三个外接工作口分别通过工作气路与三个电磁阀的工作口一一对应连通，所述主进气路、各进气支路、排气路、各排气支路及工作气路均为设置在安装板中的内部气道，所述安装板上设有将所述减压阀、比例流量阀及三个电磁阀上的气口与对应的内部气道连通的安装孔。
2.根据权利要求1所述的气动集成阀组，其特征在于:所述的安装板上固设有两位三通换向阀，两位三通换向阀具有进气口、工作口及排气口和控制工作口分别与进气口、排气口切换导通的两个工作位，所述两位三通换向阀的进气口及工作口串接在所述主进气路上并位于所述第一进气支路的上游，所述两位三通阀的排气口通过紧急排气路与所述主排气路连通，所述紧急排气路为设置在所述安装板中的内部气道，安装板上设有将所述两位三通换向阀的气口与对应的内部气道连通的安装孔。
3.根据权利要求2所述的气动集成阀组，其特征在于:所述的两位三通换向阀为手动进行两个工作位切换的手动换向阀。
4.根据权利要求1或2或3所述的气动集成阀组，其特征在于:所述的第一电磁阀为断电时相应工作口与进气口连通的常开电磁阀，第二、第三电磁阀均为断电时相应工作口与排气口连通的常闭电磁阀。
5.根据权利要求2或3所述的气动集成阀组，其特征在于:所述的安装板上具有与所述外接安装侧面相背设置的阀体安装面，所述的减压阀、比例流量阀、两位三通换向阀及三个电磁阀均设置在所述阀体安装面上。
【文档编号】F15B13/06GK104265719SQ201410517944
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月30日 优先权日:2014年9月30日
【发明者】王小忠, 王献岭, 王硕, 王玉涛, 刘建辉, 贾方迪 申请人:平原机器厂（新乡）