一种用于夹持带材装置的液压控制回路的制作方法
【专利摘要】一种用于夹持带材装置的液压控制回路，本实用新型通过管道（6）把阀组和液压缸（7）连接起来形成控制回路，并由液压缸带动夹持带材装置动作，本实用新型具有设计合理、简单、可靠的特点，能够根据带材的厚度和宽度变化来设定不同的带材所对应的宽度和夹持力，本实用新型具有控制灵活，带材对中效果明显，夹持力稳定，大大提高了带材的成品率，满足了用户的要求，进一步增加了企业的利润等。
【专利说明】—种用于夹持带材装置的液压控制回路
[0001]【【技术领域】】
[0002]本实用新型涉及一种液压控制回路，具体涉及一种用于夹持带材装置的液压控制回路。
[0003]【【背景技术】】
[0004]已知的，在有色金属加工行业中，随着对产品质量的要求越来越高，尤其是对热轧产品加工质量的要求更高，由于热轧加工工序的特殊性，如何保证带材在轧制前处于机组中心线的位置和在轧制过程中在入口处对带材保持一定的夹持力是一项关键的工序，由于热轧机加工范围非常大(厚度8?250mm)，每道次对带材的夹持力、夹持位置(宽度1050?1800mm)也不相同，因次设计一种液压控制回路来保证带材在轧制前处于机组中心位置、在入口处还能保持一定的夹持力，而且又要能快速导正带材，同时夹持力还不能对带材的边部产生影响就成了本领域技术人员的长期技术诉求。
[0005]为了解决上述问题，结合热轧机加工的工艺过程，找出关键因素，如何设计一种简单、可靠、稳定、成本低，能完成上述功能的夹持带材装置的液压控制回路显得尤为重要。
[0006]【
【发明内容】
】
[0007]为克服【背景技术】中存在的不足，本实用新型提供了一种用于夹持带材装置的液压控制回路，本实用新型通过管道把阀组和液压缸连接起来形成控制回路，并由液压缸带动夹持带材装置动作，本实用新型具有设计合理、简单、可靠的特点，能够根据带材的厚度和宽度变化来设定不同的带材所对应的宽度和夹持力等。
[0008]为实现如上所述的发明目的，本实用新型采用如下所述的技术方案:
[0009]一种用于夹持带材装置的液压控制回路，包括管道、液压缸和阀组，所述阀组通过管道连接液压缸，所述液压缸的液压杆连接夹持带材装置形成所述的用于夹持带材装置的液压控制回路。
[0010]所述的用于夹持带材装置的液压控制回路，所述液压缸上设有位移传感器。
[0011]所述的用于夹持带材装置的液压控制回路，所述阀组包括比例换向阀、叠加式液控单向阀、叠加式溢流阀、比例减压阀、压力传感器和油路块，所述油路块的进油口 P和进油口 T分别和油源的出油口 P和出油口 T相连，油路块的出油口 P和出油口 T与比例换向阀的进油口 A和进油口 B相连，所述比例换向阀的出油口 A和出油口 B与叠加式液控单向阀2的进油口 A和进油口 B相连，所述叠加式液控单向阀2的出油口 A和出油口 B与叠加式溢流阀3的进油口 A和进油口 B相连，所述叠加式溢流阀3的出油口 B与比例减压阀4的进油口相连，叠加式溢流阀3的出油口 A连接油路块的进油口 A，叠加式溢流阀3的溢流油口和油路块的进油口 T相连，所述比例减压阀4的出油口与压力传感器5相连，所述压力传感器5连接油路块的进油口 B，油路块的出油口 A和出油口 B通过管道6分别和液压缸的液压杆腔和活塞腔相连。
[0012]采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下所述的优越性:
[0013]本实用新型所述的一种用于夹持带材装置的液压控制回路，本实用新型通过管道把阀组和液压缸连接起来形成控制回路，并由液压缸带动夹持带材装置动作，本实用新型具有设计合理、简单、可靠的特点，能够根据带材的厚度和宽度变化来设定不同的带材所对应的宽度和夹持力，本实用新型具有控制灵活，带材对中效果明显，夹持力稳定，大大提高了带材的成品率，满足了用户的要求，进一步增加了企业的利润等。
[0014]【【专利附图】
【附图说明】】
[0015]图1是本实用新型的液压控制回路原理图；
[0016]在图中:1、比例换向阀；2、叠加式液控单向阀；3、叠加式溢流阀；4、比例减压阀；5、压力传感器；6、管道；7、液压缸；8、位移传感器；9、油路块。
[0017]【【具体实施方式】】
[0018]通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型，本实用新型并不局限于下面的实施例；
[0019]结合附图1所述的一种用于夹持带材装置的液压控制回路，包括管道6、液压缸7和阀组，所述阀组包括比例换向阀1、叠加式液控单向阀2、叠加式溢流阀3、比例减压阀4、压力传感器5和油路块9，所述油路块9的进油口 P和进油口 T分别和油源的出油口 P和出油口 T相连，油路块9的出油口 P和出油口 T与比例换向阀I的进油口 A和进油口 B相连，所述比例换向阀I的出油口A和出油口B与叠加式液控单向阀2的进油口 A和进油口 B相连，所述叠加式液控单向阀2的出油口A和出油口B与叠加式溢流阀3的进油口 A和进油口 B相连，所述叠加式溢流阀3的出油口 B与比例减压阀4的进油口相连，叠加式溢流阀3的出油口 A连接油路块9的进油口 A，叠加式溢流阀3的溢流油口和油路块9的进油口 T相连，所述比例减压阀4的出油口与压力传感器5相连，所述压力传感器5连接油路块9的进油口 B，油路块9的出油口 A和出油口 B通过管道6分别和液压缸7的液压杆腔和活塞腔相连；所述阀组通过管道6连接液压缸7，所述液压缸7的液压杆连接夹持带材装置，所述液压缸7上设有位移传感器8形成所述的用于夹持带材装置的液压控制回路。
[0020]本实用新型中液压缸7活塞腔中的压力由比例减压阀4设定，也就是说夹持带材装置对带材的夹持力是通过改变比例减压阀4电压(电流)值的大小来实现的；其中叠加式溢流阀3是用来保护夹持带材装置的，当比例减压阀4失效时，它对液压缸7的活塞腔的压力有保护作用，以免液压缸7中的压力进一步增大，损坏设备；其中位移传感器8是用来检测液压缸7液压杆的实际位移，也就是夹持带材装置的实际位置，它的安装方式可以和液压缸形成一个整体或者是分开安装，它和比例换向阀I形成闭环控制。
[0021]本实用新型的工作原理如下:
[0022]当带材需要对中(导正)、夹紧时，操作对中、夹紧按钮，比例换向阀I的进油口 A和出油口 B接通，进油口 B和出油口 A接通，同时比例减压阀4根据工艺要求自动给定一固定电压(电流)值，保证液压缸7活塞腔中合适的压力值，压力值由压力传感器5检测并反馈给比例减压阀4，这个值对带材的夹持力要合适，否则会损坏带材的边部。此时液压缸7活塞腔在压力油的作用下向左移动(夹持带材)。在完成上述动作之前，夹持装置为了快速完成对中(导正)、夹紧动作时必须先进行夹持宽度预设，也就是说当带材从最小宽度变到最大宽度时，液压缸实际移动的距离相差不大，而不是每道次都从夹持装置的最大宽度位置开始执行夹持动作。所以夹持装置都会根据带材的宽度来进行宽度预设，这样位移传感器8和比例换向阀I形成闭环控制，预设宽度由位移传感器8检测并反馈给比例换向阀I。
[0023]当带材不需要对中(导正)、夹紧时，操作返回按钮，比例换向阀I的进油口 A和出油口 A接通，进油口 B和出油口 B接通，同时比例减压阀4的电压(电流)值自动为O，此时液压缸7活塞杆腔在压力油的作用下向右移动(松开带材)，夹持装置自动回到原始位置。
[0024]本实用新型未详述部分为现有技术。
[0025]为了公开本发明的目的而在本文中选用的实施例，当前认为是适宜的，但是，应了解的是，本实用新型旨在包括一切属于本构思和发明范围内的实施例的所有变化和改进。
【权利要求】
1.一种用于夹持带材装置的液压控制回路，包括管道(6)、液压缸(7)和阀组，其特征是:所述阀组通过管道(6)连接液压缸(7)，所述液压缸(7)的液压杆连接夹持带材装置形成所述的用于夹持带材装置的液压控制回路。
2.根据权利要求1所述的用于夹持带材装置的液压控制回路，其特征是:所述液压缸(7)上设有位移传感器(8)。
3.根据权利要求1所述的用于夹持带材装置的液压控制回路，其特征是:所述阀组包括比例换向阀(I)、叠加式液控单向阀(2)、叠加式溢流阀(3)、比例减压阀(4)、压力传感器(5)和油路块(9)，所述油路块(9)的进油口 P和进油口 T分别和油源的出油口 P和出油口T相连，油路块(9)的出油口 P和出油口 T与比例换向阀(I)的进油口 A和进油口 B相连，所述比例换向阀(I)的出油口 A和出油口 B与叠加式液控单向阀(2 )的进油口 A和进油口B相连，所述叠加式液控单向阀(2)的出油口 A和出油口 B与叠加式溢流阀(3)的进油口 A和进油口 B相连，所述叠加式溢流阀(3)的出油口 B与比例减压阀(4)的进油口相连，叠加式溢流阀(3)的出油口 A连接油路块(9)的进油口 A，叠加式溢流阀(3)的溢流油口和油路块(9)的进油口 T相连，所述比例减压阀(4)的出油口与压力传感器(5)相连，所述压力传感器(5)连接油路块(9)的进油口 B，油路块(9)的出油口 A和出油口 B通过管道(6)分别和液压缸(7)的液压杆腔和活塞腔相连。
【文档编号】F15B11/08GK204226307SQ201420555846
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年9月26日 优先权日:2014年9月26日
【发明者】韩吕昌, 曾庆明 申请人:中色科技股份有限公司